Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия, имя:Brogsitter, Eduard

Звание:Hptm.

Группа:KG76, KG54

Эдуард Брогзиттер

Родился 28.12.1920 г. в Бонне. После окончания летной подготовки лейтенант Эдуард Брогзиттер прибыл в 5./KG76. Летая на Ju-88A, он участвовал в боях на Восточном фронте. 08.12.1941 г. он был награжден EP, а потом 27.03.1942 г. получил DK-G. В середине ноября того же года его эскадрилью перебросили сначала в Грецию, а потом на остров Крит. Теперь обер-лейтенант Брогзиттер, уже возглавлявший эскадрилью, действовал против британских кораблей в Средиземном море и выполнял налеты на позиции союзных войск в Северной Африке. 24.03.1943 г. его наградили RK. В дальнейшем его эскадрилья участвовала в боях в Италии. 01.10.1944 г. гауптман Брогзиттер был назначен командиром III./KG54. Группа базировалась тогда на аэродроме Нойбург-ан-дер-Донау, в 18 км западнее Ингольштадта, и проходила перевооружение реактивными Ме-262А. Всего в ходе войны он совершил свыше 300 боевых вылетов. Умер 08.01.2002 г. в поселке Заффиг, в 10 км западнее Кобленца.

Фамилия, имя:Broich, Peter

Звание:Oblt.

Группа:KG2, NJG2

Петер Бройх

Родился 22.05.1914 г. в поселке Альтенрат, около г. Зигбург, в 25 км юго-восточнее Кёльна. После окончания начальной школы Петер Бройх учился в торговом училище в расположенном поблизости г. Ломар и получил профессию бухгалтера. 01.01.1934 г. он поступил на службу в полицию, а в следующем году вступил во вновь созданные Люфтваффе. Первоначально он служил в охране аэродрома Целле, а потом был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки унтер-офицер Бройх прибыл в марте 1940 г. в 3./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. В мае его наградили EKII, а потом 1 июля присвоили звание фельдфебеля. 10 июля сразу 47 бомбардировщиков из I. и III./KG2 атаковали большой британский конвой в устье Темзы. Над Ла-Маншем «Дорнье» были перехвачены «Харрикейнами» из 32 и 111 Sqdn. RAF. Самолет Бройха, замыкавший боевой порядок своей группы, получил 190 пулевых попаданий. Сам пилот был ранен в плечо, а бортрадист унтер-офицер Карл Мейер (Karl Meyer) и бортмеханик унтер-офицер Вальтер Зюптитц (Walter Süptitz) были тяжело ранены и выбыли из строя. Тем не менее Бройх смог оторваться от преследователей и затем благополучно дотянуть до аэродрома в Брюсселе. После этого его наградили EKI. После излечения он уже в составе 2./KG2 продолжал выполнять налеты на Англию. 1 декабря того же 40-го года ему присвоили звание обер-фельдфебеля. В апреле – мае 1941 г. Бройх участвовал в кампании на Балканах. Потом с 22 июня он действовал на Восточном фронте, атакуя позиции советских войск в районе Белостока, Минска, Смоленска, Вязьмы и озера Ильмень. Затем в ноябре его эскадрилью отозвали в Германию для переобучения на Do-217E. 19.01.942 г. Бройха наградили DK-G. С мая он снова совершал рейды над Англией и 15 июня получил EP. В августе его назначили инструктором в 12./KG2. Потом 10 октября он был награжден RK, к которому его представили после 165 боевых вылетов. 01.03.1944 г. Бройх получил звание лейтенанта, а в июле его перевели в I./KG2. После того как в начале октября группу расформировали, его направили в ночную истребительную авиацию. После переподготовки он летал на Ju-88G в составе V./NJG2, и 01.03.1945 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. Впоследствии Бройх с 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 21.09.1995 г. в г. Нойнкирхен-Зеельшайд, в 25 км юго-восточнее Кёльна.

Фамилия, имя:Brückner, Wolfgang

Звание:Oblt.

Группа:KG1

Вольфганг Брюккнер

Родился 26.05.1920 г. в Дрездене. После окончания летной подготовки фенрих Вольфганг Брюккнер прибыл в 3./KG152. Летая на Не-111Н, он участвовал в польской кампании и 13 сентября был награжден EKII. Затем 18 сентября его эскадрилью переименовали в 6./KG1. В мае – июне 1940 г. лейтенант Брюккнер выполнял боевые вылеты над Западной Европой и 21 мая получил EKI. Впоследствии он совершал налеты, в том числе ночные, на Англию. Весной 1941 г. он прошел переподготовку на Ju-88A и с 22 июня действовал на Восточном фронте. 20 декабря того же 41-го года ему вручили EP, а потом 11.05.1942 г. наградили DK-G. В 1943 г. обер-лейтенант Брюккнер был назначен командиром 3./KG1. С мая его эскадрилья участвовала в боях на Средиземноморье. Ночью 14 июля его «Юнкерс» западнее г. Сиракузы, Сицилия, был сбит британским ночным истребителем, и Брюккнер погиб. Всего он выполнил около 400 боевых вылетов. Затем 5 декабря того же 43-го года его посмертно наградили RK.

Фамилия, имя:Buchholz, Hans

Звание:Hptm.

Группа:KG40

Ханс Буххольц

Родился 28.07.1908 г. в г. Альтландсберг, в 23 км восточнее Берлина. О подробностях военной карьеры Ханса Буххольца известно немного. В ноябре 1939 г. он в звании лейтенанта был назначен в состав вновь сформированной 1./KG40. Эскадрилья была оснащена четырехмоторными FW-200C и затем выполняла полеты над Атлантикой, ведя поиск британских кораблей и конвоев. Около полудня 09.02.1941 г. Буххольц вместе с еще четырьмя экипажами «Кондоров» атаковал в Атлантике, приблизительно в 650 км юго-западнее Лиссабона, шедший из Гибралтара британский конвой HG53. Каждый самолет нес по четыре бомбы SC250. В итоге немецкие пилоты потопили пять транспортов общим тоннажем 9201 брт: британские «Джура», «Дагмар Джи», «Варна», «Британник» и норвежский «Тейо». 24 марта обер-лейтенанта Буххольца наградили RK. Вечером 19 мая того же года его FW-200C W. Nr.0060 «F8+DH» над Северной Атлантикой, в 400 км северо-западнее побережья Ирландии, был сбит зенитной артиллерией с британского рефрижератора «Умгени». Из семи человек экипажа спаслись только пятеро, которые были подобраны командой атакованного транспорта и затем доставлены в Белфаст. Буххольц же и бортрадист обер-фельдфебель Пауль Шмидт (Paul Schmidt) пропали без вести. Всего на его счету было 20 потопленных судов общим тоннажем около 200 тысяч брт.

Фамилия, имя:Bülowius, Alfred

Звание:GdF.

Группа:LG1

Альфред Бюловиус

Родился 14.01.1892 г. в Кенигсберге (ныне г. Калининград). Военную карьеру Альфред Бюловиус начал в конце января 1911 г. в составе 41-го пехотного полка. 18 августа того же года он получил звание фенриха, а потом 18.07.1912 г. – звание лейтенанта. В начале Первой мировой войны его назначили командиром роты, а в 1915 г. – адъютантом полка. В следующем году Бюловиуса перевели в авиацию, и, пройдя летную подготовку, он возглавил эскадрилью в составе BG3. 18.08.1917 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. После капитуляции кайзеровской Германии он служил в авиаподразделениях по охране границ. В январе 1920 г. Бюловиус был уволен в запас и затем до конца августа 1922 г. числился в составе полиции. В апреле 1925 г. он снова поступил на действительную службу в рейхсвер и в штабе военного округа в Кенигсберге занимал должность инспектора имевшихся авиаподразделений. 01.05.1934 г. Бюловиус получил звание гауптмана и затем в сентябре уже в звании майора перешел в пока еще тайно создаваемые Люфтваффе. Он служил во вновь созданном министерстве авиации, а в октябре 1935 г. был назначен командиром эскадрильи в составе вновь сформированной авиагруппы «Мерзебург». В 1936 г. Бюловиус возглавил I./KG253, и 1 сентября того же года ему присвоили звание оберст-лейтенанта. В июле 1938 г. его назначили начальником BFS Tutow, которую затем 1 ноября переименовалии в Grosse Kampffliegerschule Tutow. Он быстро продвигался по служебной лестнице и в январе 1939 г. получил звание оберста. 10.04.1940 г. Бюловиус возглавил LG1. С 10 мая эскадра участвовала в кампании в Западной Европе, причем он лично участвовал в боевых вылетах на Ju-88A. В июне его «Юнкерс» был сбит над Францией и Бюловиус, получив тяжелое ранение, попал в плен. 20 июня он был освобожден, и 4 июля его наградили RK. До 20 октября того же 40-го года он находился в госпитале, а после этого занимал различные штабные посты, руководя всеми авиашколами бомбардировочной и штурмовой авиации. 01.06.1941 г. ему присвоили звание генерал-майора. С 01.11.1942 г. он командовал I. Flieger-Division, действовавшей на Восточном фронте, и 21 декабря был награжден DK-G. 01.03.1943 г. Бюловиус получил звание генерал-лейтенанта и потом 26 июня был назначен командиром II. Fliegerkorps. Затем 01.07–15.10.1944 г. он возглавлял II. Jagdkorps. 1 декабря ему присвоили звание генерала авиации. В течение 22.01–21.02.1945 г. он был командующим 16-м округом Люфтваффе (Luftgau-Kommando XVI), а потом до апреля – командующим 3-м округом. В конце войны Бюловиус руководил всеми частями Вермахта в Тироле. 8 мая он сдался в плен союзникам и был освобожден в начале июля 1947 г. Умер 09.08.1968 г. в г. Детмольд, в 24 км юго-восточнее Билефельда.