Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Хорст Куэднау

Родился 06.03.1917 г. в Кенигсберге (ныне Калининград). После окончания летной подготовки лейтенант Хорст Куэднау служил в составе 8./KG27. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 19.03.1942 г. обер-лейтенанта Куэднау наградили DK-G. В конце августа его назначили командиром 12./KG27. Эскадрилья базировалась тогда в Полтаве и занималась вводом в строй новых экипажей «Хейнкелей». Затем 3 сентября того же года он получил RK, к которому был представлен за успешные боевые вылеты на Восточном фронте. Потом 09.05.1944 г. Куэднау уже в звании майора возглавил I./KG27 и командовал ею вплоть до 23 ноября, когда группу фактически расформировали. В послевоенные годы он работал пилотом в авиакомпании «Люфтганза». В 1970 г. сразу после посадки в аэропорту Мехико Куэднау скоропостижно скончался в результате сердечного приступа.

Фамилия, имя:Raab, Alexander

Звание:Oblt.

Группа:KG77

Александр Рааб

Родился 12.07.1921 г. в поселке Мёдлинг, около г. Вена, Австрия. После окончания летной подготовки лейтенант Александр Рааб прибыл в 1./KG77. Летая на Ju-88A, он сначала участвовал в боях на Восточном фронте. Затем в июле 1942 г. эскадрилью перебросили во Францию, а в сентябре – на аэродром Катания, на Сицилии. Действуя оттуда, Рааб совершал налеты на Мальту и атаковал британские конвои в Средиземном море. 25.03.1943 г. его в звании обер-лейтенанта назначили командиром эскадрильи. 12 июля его наградили DK-G, а потом 05.09.1944 г. Рааб получил RK. Конец войны он встретил в звании гауптмана. Впоследствии он служил в ВВС Австрии и вышел в отставку в звании майора.

Фамилия, имя:Raithel, Hans-Joachim

Звание:GLt.

Группа:KG77

Ханс-Йоахим Райтель

Родился 11.03.1897 г. в Мюнхене. Военную карьеру Ханс-Йоахим Райтель начал 05.08.1914 г., вступив добровольцем в 1-й Баварский полк пешей артиллерии. 29 октября того же года он два месяца провел в госпитале. 09.05.1915 г. его перевели в 23-й Баварский пехотный полк. 11 октября Райтель получил звание фенриха, а потом 11.03.1916 г. – звание лейтенанта и одновременно был назначен командиром взвода. В июле он перешел в авиацию и после обучения в качестве летчика-наблюдателя с начала декабря служил в FA 295. Весной 1917 г. Райтель прошел уже летную подготовку и 2 июля был направлен пилотом в FA 291, а потом 22 сентября – в Jasta 34. В начале февраля 1918 г. его перевели в запасной батальон, а затем 1 мая назначили офицером по техническому обеспечению 6-й авиашколы. После роспуска авиации Райтель перешел в рейхсвер и сначала был ротным офицером в 7-м транспортном автобатальоне, а потом с октября 1920 г. – ротным офицером в 20-м пехотном полку. 01.04.1925 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. В октябре 1929 г. он поступил в политехнический институт, и в апреле 1931 г. получил звание гауптмана. В октябре того же года Райтель стал дипломированным инженером и был прикомандирован к управлению вооружений министерства рейхсвера. 01.04.1934 г. его перевели во вновь создаваемые Люфтваффе и месяц спустя назначили командиром эскадрильи в истребительной авиагруппе «Добриц». Затем 1 декабря Райтелю присвоили звание майора, и 01.04.1935 г. он возглавил вновь сформированную II./JG132, которая первоначально была известна как авиагруппа «Дамм». 01.04.1936 г. его назначили командиром вновь созданной JG132. Уже два месяца спустя – 1 июля – он занял пост инспектора истребительной авиации и 01.01.1937 г. получил звание оберст-лейтенанта. В апреле 1938 г. Райтель служил офицером по особым поручениям при RLM и главнокомандующим Люфтваффе, а затем был назначен военно-воздушным атташе при посольстве Германии в Софии, Болгария. В апреле 1939 г. его произвели в оберсты и потом 1 октября назначили начальником управления авиационной безопасности RLM. 01.08.1940 г. Райтель возглавил KG77. Эскадра базировалась тогда во Франции и участвовала в начавшейся битве за Англию. В начале 1941 г. она была полностью перевооружена Ju-88A, и потом с 22 июня действовала на Восточном фронте. 17 октября Райтель за успешное руководство эскадрой был награжден RK. В декабре штаб эскадры и две из трех групп отозвали сначала в Германию, а потом в январе 1942 г. перебросили на Сицилию. 01.04.1942 г. Райтелю присвоили звание генерал-майора и вновь назначили начальником управления авиационной безопасности RLM. С июня 1944 г. он служил офицером связи при штабе Lft Reich. 01.01.1945 г. ему присвоили звание генерал-лейтенанта, а потом в феврале отправили в отставку. 12 мая он был арестован союзниками и два года – до 12.05.1947 г. – содержался в лагере для военнопленных. Затем Райтель жил в Гамбурге, где и умер 29.01.1961 г.

Фамилия, имя:Rannersmann, Rolf

Звание:Hptm.

Группа:KG27, KG4

Родился 07.12.1915 г. В составе I./KG27 лейтенант Рольф Раннерсманн, летая на Не-111Н, участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и потом в боях на Восточном фронте. 19.07.1943 г. он в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 2./KG27. Затем 1 ноября ему присвоили звание гауптмана. 15.07.1944 г. Раннерсманна перевели на должность командира 7./KG4. Эскадрилья также была вооружена «Хейнкелями» и действовала на Восточном фронте. 1 ноября его наградили DK-G. В феврале 1945 г. он возглавил I./KG4 и потом 12 марта получил RK. Умер 24.02.1978 г.

Фамилия, имя:Rath, Hans-Joachim

Звание:GMr.

Группа:KG4

Ханс-Йоахим Рат

Родился 11.12.1894 г. в Берлине. Военную карьеру Ханс-Йоахим Рат начал 22.03.1914 г. в звании лейтенанта и в должности ротного офицера в 32-м пехотном полку. 15 октября, в ходе начавшейся Первой мировой войны, он был тяжело ранен и пять месяцев провел в госпитале. После излечения его в конце марта 1915 г. назначили преподавателем в офицерское училище в берлинском районе Лихтерфельде. Затем в июне того же года самого Рата направили для подготовки в качестве пилота. После завершения обучения он с 01.07.1917 г. летал в составе Jasta 22. Затем в августе его прикомандировали к центральной отборочной комиссии, занимавшейся отбором кандидатов для летной подготовки. В ноябре – декабре Рат служил в германском представительстве при штабе австро-венгерской армии на Юго-Западном фронте. В конце декабря его перевели в авиационный департамент, а потом в июне – ноябре он командовал FA5. После капитуляции Германии он занимал различные штабные посты. В октябре 1919 г. Рат был переведен в рейхсвер и назначен ротным офицером во 2-й пехотный полк. 31 декабря того же года он вышел в отставку, однако спустя четыре года – в октябре 1924 г. – снова вернулся на военную службу. В звании обер-лейтенанта он служил в управлении вооружений и снаряжения рейхсвера. Рат принимал активное участие в секретной подготовке пилотов для будущих Люфтваффе. С апреля 1925 г. по апрель 1928 г. он работал в Sondergruppe Moskau, занимаясь вопросами создания и функционирования секретной немецкой авиашколы на аэродроме Липецк, в Советском Союзе. Затем Рат служил в управлении вооружений министерства рейхсвера. В марте 1933 г. его перевели во вновь созданное рейхсминистерство авиации и 01.01.1934 г. присвоили звание гауптмана, а 01.09.1935 г. – звание майора. В апреле – мае Рат прошел обучение в бомбардировочной авиашколе в Лехфельде и 1 июня был назначен командиром эскадрильи в составе вновь сформированной авиагруппы «Гибельштадт». В мае 1936 г. его назначили адъютантом штаба 3-го воздушного округа, и потом 01.10.1937 г. он получил звание оберст-лейтенанта. В июня 1938 г. Рат служил начальником отдела в штабе Lft. Gr. Kdo 2, а с февраля 1939 г. – на аналогичном посту в штабе Lft 1. Затем 27 ноября он возглавил I./KG4. Группа была оснащена Не-111Р и впоследствии участвовала в кампании в Западной Европе. 30.05.1940 г. Рата назначили командиром уже всей KG4 и на следующий день присвоили звание оберста. Под его командованием эскадра совершала налеты на Англию, а потом с августа 1941 г. действовала на Восточном фронте. За успешное руководство его 23 декабря наградили DK-G, а 09.05.1942 г. он получил RK. Затем 16 июня Рат был переведен на должность начальника GKFS4. Потом 1 октября его направили в Тунис, где он координировал действия подразделений Люфтваффе, участвовавших в боях в районе г. Габес. 06.03.1943 г. он возглавил части Люфтваффе, базировавшиеся на острове Крит. 1 ноября того же года Рата назначили командиром 1.Fliegerschule-Division и спустя месяц присвоили звание генерал-майора. Его штаб располагался в г. Гёппинген, и в его ведении находилось свыше 20 авиашкол первоначальной летной подготовки. На этом посту Рат и встретил конец войны. 8 мая он сдался в плен к западным союзникам и был освобожден лишь в июне 1947 г. Умер 10.05.1968 г. в г. Бад-Нойенар, в 19 км южнее Бонна.