Array Array - БРЕСТСКАЯ КРЕПОСТЬ Воспоминания и документы
- Название:БРЕСТСКАЯ КРЕПОСТЬ Воспоминания и документы
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:«Вече»
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9533-5026-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Array Array - БРЕСТСКАЯ КРЕПОСТЬ Воспоминания и документы краткое содержание
БРЕСТСКАЯ КРЕПОСТЬ Воспоминания и документы - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Офицер, ведающий отправкой частей к: I.R.130, I.R.135, 81–й саперный батальон, офицеры связи.
Далее: I.R.130, к A.R.98,1.R.135 к III/A.R.98.
Связь с передним краем от начала нападения нужно прокладывать к Бугу. В ходе наступления нужно держать проводные связи 45–й дивизии к A.R.98 и по возможности к III/A.R.98 и I/A.R.99. Следующая точка соединения к XII А.К., вероятно, перекресток предместья Киевка (1 км восточнее Брест–Литовска).
b) Радиосвязь (обеспечиваемая и в ходе нападения):
45–я дивизия, вертикально, и между собой I.R. 130,1.R. 135, А.А.45, (передовой дивизион), Pi.Btl. 81;
Arko 27 к A.R.98, I/A.R.99, III/A.R.98, A.V.Ko, мортирный дивизион Галля.
В дальнейшем нужно обеспечивать:
Радиосвязь с авиацией и радиовещательную передачу для управления огнем артиллерии, волны оповещения и предупредительных сигналов. До начала нападения «радиомолчание»!
Готовность радиосвязи с 1 6.6, 20.00 ч, для XII А.К.
c) Использование взвода радиоразведки на усмотрение командира 65–го батальона связи
d) Световые сигналы со дня В 00.00 ч:
1) Белая сигнальная ракета — «мы находимся здесь»,
2) сигнальный патрон — отдельная звезда красного цвета — «перенос огня вперед»,
3) Сигнальный патрон — отдельная зеленая звезда — «враг атакует»,
4) дымовой сигнальный патрон — фиолетовый или синий — «танковая тревога».
18) Условные линии для кодирования по карте для карты 1: 100.000.
34–я дивизия «с» от отм. 139,5 1 километр северо–западнее Добра–тыче — нулевая точка — 5 — после разветвления дорог 1500 м к юго–западу Хаты.
45–я дивизия «кl» от перекрестка к северу от Кобылян — нулевая точка = 55 после церкви 1000 м к северо–востоку. Новосады.
31–я дивизия «gr» от вилки дорог 1000 м северо–западнее Коро–щин — нулевая точка — далее после излома дорог 2,5 км северо–западнее Жабинки.
Передовой эшелон корпуса: «х» от предместья Граевка перекресток (северо–западнее Брест) — нулевая точка — 10 — после перекрестка при отм. 148 1 километр на восток Стрыхово.
Нулевая точка условной линии для кодирования по карте: перекресток в 500 м юго–восточнее отм. 145.
19) Командный пункт дивизии: старый каземат на кладбище Тересполя. Вероятно, следующий командный пункт: Южный остров [96] Впоследствии именно туда (восток Южного острова), вероятно, поближе к направлению главного удара, и перенесут свои КП Карл Велькер (командир A.R.98) и Гельмут Гипп (командир I.R.130). Это оказалось преждевременным — Велькер будет вскоре там ранен, а Гиппу придется сдавать остров I.R.133.
.
Приложения [97] Публикуется только приложение № 1.
:
Приложение 1 (распределение средств форсирования) Приложение 2 (Аrко 27 отдельно выдано) Приложение 3 (исходные районы) Список рассылки на плане
подписано Шлипер генерал–майор Заверенная копия: (подпись Эткена) совершенно секретно!
Приложение 1 к 45–й дивизии. Ia/op. Nr.3 /41 g.k.
Распределение средств форсирования. Распределение надувных лодок:
I.R.130 получает от: | Понтонно–мостового парка 81 | PiBtl 81 | IR 133 | AA45 | PzJg. 45 | Собственные | Всего |
Большие надувные лодки | 4 | 4 | — | 2 | — | — | 10+3 101 |
Малые надувные лодки | 25 | — | — | 2 | 3 | 10 | 40+8 40 |
I.R.135 получает от: | Понтонно–мостового парка 81 | PiBtl 81 | IR 133 | AA45 | PzJg. 45 | Собственные | Всего |
Большие надувные лодки | 13 | 4+1 | — | — | — | 1 | 18+3 18 |
Малые надувные лодки | 22 | 9 | 9 | — | — | 12 | 52+8 52 |
PiBtl 81 держит в качестве резерва и для строительства понтонов на надувных лодках для использования: IR 130:
Большие надувные лодки 6 (Понтонно–мостового парка 81) IR135:
Большие надувные лодки 4 (PiBtl 81) Итого 11 [98] Так в тексте. Сумма лодок — 10.
10
2) распределение штурмовых лодок:
Подчиненная I.R.130 саперная рота получает 9 штурмовых лодок. Подчиненная I.R.135 саперная рота получает 7 [99] Интересно, как I.R.135 их использовал. Логично было бы использовать лодки для захвата Тереспольского и Трехарочного мостов (обеспечивая атаку главных сил), но об этом ничего не известно.
(6) штурмовых лодок.
В резерве командира PiBtl81 находятся 3 штурмовые лодки. I.R. 130 подвозится 300, I.R. 135—200 Flosssackhosen. Командир PiBtl81 располагает найденными местными лодками и баржами. Распределение огнеметов: I.R.130 4 малых огнемета 2 I.R.135 8 малых огнеметов. 4 Заверенная копия: (подпись Эткена)
Источник: ВА–МА RH 26—45 19 «Befehle, Meldungen, Karten «Barbarossa».
№ 19. Приказ командира I.R.130 полковника Гельмута Гиппа о переходе Буга, захвате мостов на Мухавце, выс. 140 и выс. 144.
Тайное совершенно секретное дело
130–й пехотный полк. Штаб–квартира полка, 18.6.41
Отдел Ia Nr.58 / 41 г. Kdos.
/ 2 приложения [100] Не найдены.
.
В 22 экземплярах.
Экземпляр № 21.
Только для офицеров!
(Обращается открыто начиная с начала нападения). Приказ по полку на переход Буга.
1) Противник: Русский, предположительно многочисленными силами, обороняется за рекой Буг, особенно в крепости Брест–Литовск,
подробности о разведданных вражеских оборонительных сооружениях сообщались уже неоднократно.
2) 45–я пехотная дивизия (без I.R.133), действуя в составе XII А.К., в день В овладевает цитаделью Брест–Литовска, берет мосты через Мухавец, захватывает высоту 140 и севернее, прорываясь оттуда до возвышенности вокруг высоты 144 (к западу от Телми Власне).
3) I.R. 130 сосредотачивается для атаки так, чтобы около X + 4 мин, используя огневую поддержку, овладеть Южным островом и мостами «Гипп» и «Холм» (непосредственно к востоку от него).
Затем полк, наступая по обе стороны реки и не давая втянуть себя в уличный бой в городе, берет мост «Вулька» и железнодорожный мост «Ковель» (к юго–востоку от города), важно захватить их быстро и в целости, возможно, вместе со штурмовыми лодками. Затем полк достигает выс.140 и, после привлечения тяжелого оружия, выс.144.
Граница справа с I.R.80 34–й дивизии:
Железнодорожная линия Хотылув, Попиль до Кобылян —133, южнее Блоткув — северная окраина Волынки (дорожный мост и железнодорожный мост — I.R. 130) — высота 500 м северо–западнее Вулька Подмейска (для I.R. 130) — 130 южнее Тришин (для I.R. 130) — западная часть Гуцни — 138 западнее Выселки (к I.R.80) северная окраина рощи (полтора километра северо–западнее Ямно).
Граница слева к I.R.135:
Блоткув (к I.R.130) — пробивка реки Буг южнее Западного острова — старое русло Буга — южный рукав Мухавца до восточного края цитадели — мосты «Гипп» и «Холм» (к I.R.130) — южный край города — мосты «Вулька» и «Ковель» (железнодорожный) — уличный виадук на шоссе в Тришин — северный скат выс. 140 — северный скат выс. 144.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: