Артем Драбкин - Я дрался на Ил-2. Книга Вторая

В 1945 г. окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ, в 1950-м — Высшие офицерские летно-тактические курсы. С 1957 г. подполковник Батиевский — в запасе. Живет в Москве. Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями. Герой Советского Союза.

«Евстафий» — русский линкор додредноутного типа (1911–1919). Во время Первой мировой войны — флагман Черноморского флота. 23 ноября 1904 года заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства, спущен на воду 3 ноября 1906 года, вступил в строй 28 мая 1911 года. С марта 1918 года находился в Севастополе, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими силами, а 24 ноября 1918 года англо-французскими войсками и 22–24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорван и выведен из строя. В 1922 году сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков РККФ.

История авиационного минно-торпедного военного училища им. Леваневского началась в 1939 году. Тогда на базе авиационной школы создали военное училище, которое готовило летчиков и штурманов для военной авиации флотов СССР. Учебное заведение просуществовало 20 лет, подготовив за это время более 6000 авиаторов. Училище прекратило существование в 1959 году, во время военной реформы. На его базе создали 33-й центр подготовки морских летчиков для ВМФ СССР.

За свою историю учебное заведение много раз меняло свои названия и места базирования:

— офицерская школа морской авиации — 28.07.1915 год;

— Петроградская школа морской авиации — август 1917 год;

— перебазирование в Ораниенбаум Петроградской школы морской авиации — 21.08.1917 год;

— Петроградская школа морской авиации — 18.01.1918 год;

— перебазирование в Н. Новгород — сентябрь 1919 год;

— Школа морской авиации — 8.07.1918 год;

— перевод Школы морской авиации в Самару — 22.10.1918 год;

— школа переходит в Севастополь — январь — февраль 1922 год;

— Высшая военная школа морской авиации — 1923 год;

— Военная школа морских летчиков — 20.02.1925 год;

— школе присваивается звание имени Сталина — март 1930 год;

— перевод школы в г. Ейск — май 1931 год;

— Военно-морское авиационное училище имени Сталина — 14.04.37 год;

— училище перебазируется в г. Моздок — сентябрь 1941 год;

— перебазирование в с. Борское Куйбышевской области — август 1942 год;

— возвращение на основное место базирования — в г. Ейск — 1944 год;

— Ейское ордена Ленина военное авиационное училище имени Сталина — 10.07.1956 год;

— Военное ордена Ленина авиационное училище летчиков ВВС имени Сталина — 8.10.1957 год;

— Ейское ордена Ленина высшее военное авиационное училище летчиков имени Сталина — 23.05.1959 год;

— Ейское ордена Ленина высшее военное авиационное училище летчиков —30.12.1961 год;

— Ейское высшее военное авиационное ордена Ленина училище летчиков — 4.01.1963 год;

— Ейское высшее военное авиационное ордена Ленина училище летчиков имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР В.М. Комарова — 30.05.1967 год;

— филиал Качинского высшего военного авиационного училища имени А.Ф. Мясникова в г. Ейске — 9.09.1992 год;

— филиал Краснодарского ВВАУ имени А.К. Серова — 10.03.1995 год;

— Ордена Ленина имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР В.М. Комарова филиал Краснодарского высшего военного авиационного училища — 8.08.1995 год;

— Ордена Ленина имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР В.М. Комарова филиал Краснодарского военного авиационного ордена Дружбы народов института — 6.10.1998 год;

— Ордена Ленина имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР В.М. Комарова филиал военно-воздушной Краснознаменной ордена Кутузова академии имени Ю.А. Гагарина — 31.08.2000 год.

Николай Герасимович Кузнецов родился 11 (24) июля 1904 в селе Медведки Архангельской области, умер 6 декабря 1974 г. Адмирал Флота Советского Союза, в 1939–1947 и 1951–1955 возглавлял советский ВМФ (как народный комиссар Военно-морского флота (1939–1946), военно-морской министр (1951–1953) и главнокомандующий). Член ЦК ВКП(б) в 1939–1956 гг., депутат Верховного Совета СССР 2-го и 4-го созывов. Так как ВМФ составлял отдельный наркомат и не подчинялся приказу Тимошенко и Жукова от 21 июня 1941 года о недопустимости «поддаваться на провокации», Кузнецов смог своим приказом от того же числа привести все флоты и флотилии в состояние боевой готовности. В результате 22 июня, в день нападения Германии, ВМФ не потерял ни одного корабля и ни единого самолета морской авиации, а ответил противнику организованным огнем.

Илья Павлович Мазурук (родился 7 (20) июля 1906 г., умер 2 января 1989 г.) — советский полярный летчик, Герой Советского Союза, генерал-майор авиации. В 1928 году окончил Ленинградскую, в 1930 году — Борисоглебскую школу летчиков. Служил в строевых частях ВВС. В 1930–1938 годы, командуя отрядом Гражданского воздушного флота, одним из первых освоил дальневосточные воздушные трассы, в том числе на Сахалин и Камчатку. С 1936 года летал в Полярной авиации. В 1937 году в качестве командира самолета ТБ-3 участвовал в высадке первой дрейфующей научной станции «Северный полюс-1». За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого задания, Мазуруку Илье Павловичу 27 июня 1937 года присвоено звание Героя Советского Союза. В 1938–1947 годах — начальник управления Полярной авиации Главсевморпути. В 1939 году окончил курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского. Участник советско-финляндской войны — в должности командира бомбардировщика ТБ-3; выполнил несколько боевых вылетов. Участник Великой Отечественной войны. С июля 1941 года — командир авиационной группы ВВС Северного флота. С 1942 года — начальник Красноярской воздушной трассы. С 1943 года — командир 1-й перегоночной авиационной дивизии, руководил перегоночной трассой АЛСИБ. В 1947–1953 годах — заместитель начальника Научно-испытательного института ГВФ. С 1953 года — в отставке. Работал в Главсевморпути, совершил 254 полета на дрейфующие станции. В 1955–1956 годах — командир летного отряда первой морской экспедиции в Антарктиду. В январе 1956 года первым осуществил посадку самолета Ан-2 на вершину айсберга в Антарктиде.

Экипаж 7-го ГШАП БФ: мл. лейтенант Медянкин Алексей Михайлович и мл. сержант Пышненко Василий Ионович 18.03.44 сбит ЗА над Финским заливом.

26.05.1944 в районе Тана-фьорд погибли три экипажа самолетов А-20 9-го МТАП СФ, в том числе и экипаж Гнетова Петра Яковлевича.

35-й штурмовой Таллинский Краснознаменный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ.