Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Bretschneider, Klaus– Oblt. – JG300 – 31

Родился 04.05.1920 г. в районе Штиглитц, в южной части Берлина. В июле 1943 г. лейтенант Клаус Бречнайдер прибыл в недавно сформированную 5./JG300. Первую победу он одержал в ночь на 6 сентября, сбив британский «Ланкастер». Затем до мая 1944 г., выполняя ночные вылеты на FW-190A в рамках тактики «Wilde Sau», он сбил еще 13 четырехмоторных бомбардировщиков и был награжден DK-G. 20 июня Бречнайдер одержал первую дневную победу, сбив В-17. В июле он летал в штабном звене JG300 и записал на счет В-24, Р-51 и Р-38. 19 июля его назначили командиром 5./JG300, а на следующий день он достиг рубежа в 20 побед. 28 сентября он одержал 30-ю победу, сбив очередной В-17. Вскоре после полудня 7 октября Бречнайдер в течение минуты сбил две «Летающие Крепости», а затем протаранил третий бомбардировщик. Он смог покинуть падающий самолет, причем затем купол его парашюта зацепился за дерево, росшее на краю оврага глубиной восемь метров. 18 ноября Бречнайдер получил RK. 17 декабря он сбил В-24 – это была его 34-я и последняя победа. Обер-лейтенант Бречнайдер погиб 24 декабря, когда его FW-190A-8/R2 W.Nr.682204 был сбит Р-51 из 357 FG и упал около г. Обераула, в 50 км южнее Касселя. Всего в ходе дневных вылетов он сбил девять В-17, семь В-24, три Р-51 и Р-38.

Brönnle, Herbert– Lt. – JG54, JG53 – 58

Родился 25.12.1920 г. в Пазинге, районе на западе Мюнхена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Герберт Брённле 01.09.1940 г. прибыл в 2./JG54. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и на следующее утро одержал первую победу, сбив СБ-2. Утром 6 июля фельдфебель Брённле сначала сбил два СБ-2, а потом вечером – еще один. 12 августа он одержал десятую победу. 17 августа его Bf-109F -2 W.Nr.5444 из-за отказа двигателя совершил вынужденную посадку в 20 км от линии фронта. Однако Брённле смог избежать плена и добраться до позиций немецких войск. 23 сентября он записал на счет 20-ю победу, а 18.04.1942 г. – 30-ю. Днем 14 мая в районе г. Красногвардейск, Ленинградская обл., он сбил два СБ-2, но при этом его Bf-109F был поврежден ответным огнем бортстрелков, а он сам тяжело ранен. 15 июня его наградили DK-G. Обратно на фронт Брённле вернулся лишь осенью и до конца года одержал еще три победы. В январе 1943 г. он сбил восемь Ил-2, в том числе три – в одном вылете утром 12 января, а также два ЛаГГ-3, два Ла-5, Як-1, «Харрикейн» и Р-40, и его счет достиг 51-й победы. 14 марта обер-фельдфебель Брённле получил RK. 21 марта он сбил Р-39 – это была его 57-я и последняя победа на Восточном фронте. Вскоре его командировали инструктором в 3./JGr.Süd. Затем 19 мая того же года Брённле уже в звании лейтенанта был назначен командиром 2./JG53, базировавшейся на Сицилии. 2 июля он сбил В-24, одержав, как оказалось, свою последнюю победу. 4 июля его Bf-109G-6 W.Nr.18430 был подбит в бою со «Спитфайрами» из 243 Sqdn. RAF над восточным побережьем Сицилии. Брённле попытался дотянуть до аэродрома, но двигатель внезапно заглох. Истребитель врезался в землю севернее г. Лентини, и пилот погиб. Всего он совершил 387 боевых вылетов.

Broch, Hugo– Lt. – JG54 – 81

Родился 06.01.1922 г. в г. Лайхлинген, в паре километров севернее Кёльна. После окончания летной подготовки ефрейтор Хуго Брох 06.01.1943 г. прибыл в 6./JG54. Первую подтвержденную победу он одержал 13 марта, сбив Ил-2. 12 августа унтер-офицер Брох сбил Як-7 и ЛаГГ-3, достигнув рубежа в десять побед. 28 августа он одержал 20-ю победу, а 15 сентября, сбив в трех вылетах два Ла-5 и Як-9, преодолел рубеж в 30 побед. 2 ноября число его побед достигло 40, когда он сбил Ил-2 и два Як-9. 17 ноября Броха, имевшего на счету уже 44 самолета, наградили DK-G. В январе – июне 1944 г. он служил инструктором в Erg.JGr.Ost и вернулся в 6./JG54 в начале августа. 17 августа он одержал 45-ю победу, а 30 августа – 50-ю. 16 сентября унтер-офицер Брох в одном вылете сбил два Пе-2 и Ла-5. Сбив 10 октября еще один Пе-2, он достиг рубежа в 60 побед. В течение 28 октября на его счету были три Ил-2. В ноябре его перевели в 8./JG54, и до конца года он сбил еще пять самолетов. 12.03.1945 г. фельдфебеля Броха после 79 побед наградили RK. Всего он совершил 324 боевых вылета и сбил 81 советский самолет, в том числе 18 Ил-2.

Brocke, Jürgen– Lt. – JG77 – 42

Родился 04.02.1922 г. в г. Бад-Харцбург, в 43 км южнее Брауншвайга. После окончания летной подготовки лейтенант Юрген Брокке в апреле 1942 г. прибыл в 4./JG77, действовавшую на Восточном фронте. К июлю он сбил десять самолетов. В ходе наступления Вермахта число его побед быстро росло. Так, 28 июля он сбил Ил-2 и ЛаГГ-3, 13 августа – Як-1 и два ЛаГГ-3, 5 сентября – два Ил-2 и ЛаГГ-3, а 13 сентября – еще один Ил-2 и «Харрикейн». Утром 15 сентября Брокке в одном вылете сбил Ил-2 и три Пе-2, после чего счет его побед достиг 42-х. Однако в тот же день он пропал без вести (погиб), когда его Bf-109F-4 W.Nr.7263 в районе Воронежа был сбит, по одним данным, зенитной артиллерией, а по другим – истребителем из 721-го ИАП. 8 октября Брокке сначала посмертно наградили DK-G, а потом 9 декабря того же года – и RK.

Brunner, Albert– Obfw. – JG5 – 53

Родился 17.07.1918 г. в поселке Дёртель, в 42 км южнее г. Вюрцбург. Летая в составе 6./JG5, Альберт Бруннер сбил 53 советских самолета. 05.09.1942 г. его Bf-109F-4 W.Nr.10144 был сбит в бою с ЛаГГ-3 из 255-го ИАП. Приземлившись за линией фронта, фельдфебель Бруннер избежал плена и спустя четыре дня достиг немецких позиций. 07.05.1943 г. его Bf-109G-2 W.Nr.14802 снова был сбит в бою с Р-39 в районе Петсамо (ныне г. Печенга). На этот раз пилот получил тяжелые ранения, но смог покинуть самолет. Однако из-за слишком малой высоты купол парашюта не успел раскрыться, при ударе о землю обер-фельдфебель Бруннер получил дополнительные травмы и вскоре умер. Всего он совершил 135 боевых вылетов. 4 июня его сначала посмертно наградили DK-G, а потом 3 июля – и RK.

von Bülow-Bothkamp, Harry– Oberst – JG2, JG77, NJG101 – 18

Родился 19.11.1897 г. и приставкой к фамилии был обязан названию старого родового поместья Боткамп, в 26 км юго-восточнее г. Киль. Военную карьеру Харри фон Бюлов-Боткамп начал в Первую мировую войну в 1-м Саксонском гусарском полку. В августе 1916 г. его направили в авиашколу, и затем в декабре того же года он прибыл в FA 53. В 1917 г. его перевели в Jasta 36, которой командовал его старший брат – гауптман Вальтер фон Бюлов-Боткамп. 12.10.1917 г. Харри одержал первую победу, сбив британский DH.4. Всего же до 21.07.1918 г. в боях над Северной Францией и Бельгией он сбил шесть самолетов. Лейтенант фон Бюлов-Бомкамп был награжден EKII, EKI и Рыцарским Крестом ордена Гогенцоллернов. Еще 18.01.1918 г. в бою в районе г. Ипр, Бельгия, был сбит и погиб его старший брат Вальтер, одержавший 28 побед. Харри остался единственным наследником своей семьи и потому 15 августа был отозван с фронта и вернулся в свое поместье. Когда 01.04.1935 г. в Германии было официально объявлено о создании Люфтваффе, фон Бюлов-Боткамп сразу же откликнулся на призыв Геринга и вместе со другими многими асами Первой мировой войны вступил в них. Он служил в JGr.77, а 30.11.1939 г. в звании майора был назначен командиром сформированной на ее основе II./JG77. 01.04.1940 г. оберст-лейтенант фон Бюлов-Боткамп возглавил JG2. 22 августа за успешное руководство эскадрой в ходе французской кампании и в первые недели «битвы за Англию» он был награжден RK, став первым пилотом JG2, получившим эту награду. К этому времени на его личном счету было 12 побед, одержанных в ходе Второй мировой войны. Со 2 сентября 40-го года он служил в штабе Jafü 5, а затем с февраля 1943 г. оберст фон Бюлов-Боткамп возглавлял Jafü Süddeutschland. Под его началом были ночные истребители из NJG4 и NJG101, при этом одновременно он с марта по октябрь командовал NJG101. Затем в июне 43-го года его командование переформировали в 5-ю истребительную дивизию, он занял должность ее командира. С 01.04 по 31.08.1944 г. фон Бюлов-Боткамп возглавлял Jafü 4, располагавшееся во Франции. Он умер 27.02.1976 г. в своем родовом поместье.