Роберт Кершоу - 1941 год глазами немцев. Березовые кресты вместо Железных

4-я танковая группа Эриха Гёпнера насчитывала 631 танк в составе двух моторизованных корпусов.

Возможно, автор имеет в виду Ткачеву Прасковью Леонтьевну, старшую медсестру хирургического отделения госпиталя. П.Л. Ткачева находилась на Волынском укреплении до 25 июня, а летом 1942 года стала связной в партизанском отряде имени Чернака Брестского соединения. После войны жила и работала в Бресте. — Прим. ред.

Очевидно, автор имеет в виду здание, в котором размещалась школа младших командиров. — Прим. ред.

Это мнение автора верно только в отношении новейших типов советских танков Т-34 и КВ. Остальные танки, находившиеся на вооружении Красной Армии, либо уступали немецким по тактико-техническим показателям, либо имели приблизительно такие же характеристики. — Прим. ред.

На базе танка «Кристи» в Советском Союзе был создан танк БТ. ¬ Прим. ред.

Цифры, приводимые автором, расходятся с теми, которые приняты в российской исторической науке. Так, по данным журнала «Бронеколлекция» (№ 1, 1998), на 1 января 1941 г. танковые войска Красной Армии располагали 9665 танками Т-26 всех модификаций. Из них в Западном особом военном округе, например, на 22 июня 1941 г. имелось 1136 танков Т-26 — 52 % всех танков округа.

В западных приграничных округах имелось 197 танков БТ-2, 507 БТ-5 и 2785 БТ-7.

На 22 июня 1941 г. было выпущено 1225 танков Т-34. К началу войны в Киевском особом военном округе находилось 694 танка этого типа, в Западном — 268 и в Прибалтийском — 108 единиц.

Танков KB в Киевском особом военном округе было 320 машин, в Западном — 117, а в Прибалтийском — 79. — Прим. ред.

Автор ошибается. На самом деле 2-ю и 3-ю танковые группы подчинили командующему 4-й полевой армией фон Клюге и, соответственно, несколько соединений из ее состава передали во 2-ю армию Вейхса. Танковые армии в вермахте были созданы несколько позже, во время наступления на Москву. — Прим. ред.

Непонятно, о ком говорит автор. Обороной Восточного форта руководил командир 44-го стрелкового полка майор П.М. Гаврилов, который попал в плен на 32-й день войны.

Ошибка автора. 45-я дивизия не могла начинать войну в составе 4-й танковой армии, поскольку сама армия была создана значительно позже. — Прим. ред.

Так у автора. Генерал танковых войск Кунтцен командовал 57-м танковым корпусом, в состав которого входили 12-я и 19-я танковые дивизии и 18-я моторизованная дивизия. — Прим. ред.

7-я танковая дивизия, которой командовал генерал-майор фон Функ, входила в состав 3-й танковой группы Гота. Вот что пишет генерал-полковник Гот о действиях этой дивизии 7 июля в своем докладе командующему 4-й танковой армией: «4. Донесение командира 39-го танкового корпуса. Перед фронтом 7-й танковой дивизии противник активности не проявляет. Один из танковых полков в районе Сенно отбил атаки танков противника, которые отошли в южном направлении. В бою подбито четыре 50-тонных танка противника».

Непонятно также, почему бои под Сенно (северо-западнее Орши) автор приводит в качестве примера действий против окруженного противника. На тот момент окруженных советских войск в этом районе не было. — Прим. ред.

В «Военном дневнике» Ф. Гальдер, упоминая события этого и следующих дней, отмечает, что немецким войскам так и не удалось окончательно окружить войска в районе Смоленска. — Прим. ред.

Автор что-то путает. Толочин находится на трассе Минск — Орша, и во время Смоленского сражения 16-я армия, которой командовал генерал М.Ф.Лукин, не могла там находиться, поскольку с 15 июля вела бои за Смоленск и в самом Смоленске. — Прим. ред.

Автор не точен. На железнодорожной линии Смоленск — Ельня нет станции с таким названием. — Прим. ред.

В это время 4-й армией командовал полковник Л.В. Сандалов. — Прим. ред.

Следует иметь в виду, что эти слова Д. Волкогонов написал уже много позже после войны, когда в чине генерал-полковника опубликовал ряд книг, в которых резко отрицательно отзывался о роли Сталина в Великой Отечественной войне. — Прим. ред.

Автор забывает, что приказы о необходимости «окончательно решить еврейский вопрос» как раз и отдавались этими самыми «высшими инстанциями». — Прим. ред.

В состав 9-й полевой армии вермахта входили 12 пехотных дивизий, 1 охранная дивизия и 1 бригада. Кроме того, она взаимодействовала с 3-й танковой группой Гота. Всего 9-я армия насчитывала не менее 150 000 солдат и офицеров. — Прим. ред.

Автор забывает упомянуть о том, что этих «зрителей» часто специально сгоняли на площади, чтобы наглядно продемонстрировать силу и преимущества «нового порядка». — Прим. ред.

Автор ошибается. Д. Волкогонов родился 22 марта 1928 г. и службу в рядах Советской армии начал только в 1949 г. В 1941 г. ему было тринадцать лет, и по этой причине он не мог быть младшим штабным офицером. — Прим. ред.

Автор допускает неточность. В этот период времени Ставка планировала нанести контрудар по левому флангу танковой группы Гудериана частью сил Брянского фронта. Предполагалось, что командование Юго-Западного фронта сформирует ударную группу, которая должна будет действовать против конотопской группировки противника совместно с войсками Брянского фронта. 11 сентября состоялось несколько разговоров Сталина с командующим Юго-Западным направлением С. М. Буденным и командующим фронтом Кирпоносом. Так, в 8 часов утра Ворошилов отмечал, что отход Юго-Западного фронта является назревшим, если Ставка «не может сосредоточить сильной группы» для противодействия замыслу противника по охвату войск фронта. Вечером того же дня Сталин не отверг идею отвода войск, но при этом выдвинул ряд условий, при которых стала бы возможной эвакуация Киева. Одним из основных был отвод 5–6 дивизий за реку Псел и организация там нового рубежа обороны. — Прим. ред.

Непонятно, какие именно машины имеет в виду автор. Судя по дневниковым записям Ф. Гальдера, обстановка со снабжением войск и материальной частью до этого времени оставалась удовлетворительной. (См. Ф. Гальдер. «Военный дневник») — Прим. ред.

Автор ошибается. Об этой «досадной детали» знает любой, кому приходилось проезжать через пограничные советские станции, где поезда довольно долго стоят, ожидая смены колесных пар. А немецкие специалисты и дипломаты, надо полагать, не раз пользовались железнодорожным транспортом. — Прим. ред.