Елизавета Мальцева - Дедюхино

Е. В. Мальцева : «В Дедюхино ходили об этом разговоры. Братья Богомоловы, как самые уважаемые жители, сходили в райсовет. Когда они возвращались, мама спросила Алексея Петровича: «Что узнали?» Он ответил: «Нам предстоит великое переселение. Что удумали, куда переселять?». Для всех это был большой стресс, можно сказать ужас… Много неорганизованности. Наш дом оценили в 1200 руб. Один рейс машины стоил 500 руб. особенно трудно пришлось тем, у кого не было мужчин в доме. Некоторые из-за этого продавали, а то и бросали свои дома. Мы свой дом разобрали и привезли в Абрамово, а ставить было некому. Отец тяжело болел, оба брата служили в армии. В Дедюхино один сосед пустил нас на квартиру, а зимой предложил: «Освобождайте дом, сейчас транспорт дешевле, буду перевозить». Нашей большой семье, где были отец, мать, две младших сестры и я с маленьким ребёнком, опять стало негде жить. Спасибо Валентину Зрячих, он пустил на 1-й этаж своего 2-х этажного дома. Печь там была неисправна. Иван Васильевич Малютин в самый мороз отремонтировал. Так сдружились наши семьи, особенно сестра Руфа со Светой Зрячих. Валентин Николаевич очень любил моего сына Славу, даже кормил его из своей тарелки. Корову пришлось в ту зиму зарезать и съесть. Папа умер 5 мая 1953 г и похоронен в Кропачево».

Н. А. Ширева : «В 1952 г. сказали, что будет сноска. Приходила комиссия и оценивала каждый дом, первую половину суммы давали, чтобы перевести дом, вторую половину, когда полностью очистишь место: зароешь яму, уберёшь деревья и т. д. Мы с мужем Анатолием и годовалым Виктором жили у свекрови. Они дом разобрали и перевезли в Абрамово, на улицу Клубная. А нам пришлось в Дедюхино ютиться у родственников. А бабушка Екатерина жила в бане. Бывало, придёт к нам, посидит с детьми и быстро уходит, торопится. Мы ей: «Куда торопишься, в баню?» Везли дома через Заячью горку. Делали несколько рейсов на машине. Рамы, цветы, сундуки перевозили на лошади».

М. Т. Мальцева : «Мы жили в Дедюхиио на улице Куйбышева. Переезд в Семино достался трудно. Дом оценили в 2000 руб. Бревна перевозили на санях. В городе снега уже не было. Половину брёвен выгрузили у Ждановских полей. Их украли. Пришлось покупать бревна и дом достраивать. С такими же трудностями столкнулась семья Евлалии Васильевны Аристовой из Ленвы».

М. В. Зрячих : «С год в Дедюхино болтали, что будет сноска. Никто не верил. Потом в клубе сделали собрание, куда сходили наши родители, и там точно сказали, что будет переселение. Берёзу и черёмуху во дворе заставили спилить. Обидно, только поставили новую баню и сруб под яму. Все пришлось засыпать. Дом разобрали. Сами жили в бане, спали на нарах, а летом в шалаше. Никто не жаловался, не стонал, не ныл (и это семьи из 7 человек, где 5 взрослых). Я работала на швейной фабрике, которая размещалась в каменной церкви. Спали мы в школе. Бывало, костёр разведём и сидим, мусор сжигаем. Воровства в то время не было. Старый худой дом и заготовленные на Каме бревна перевезли в Абрамово, на улицу Уральская. Здесь родители поставили дом, позже пристроили кухню. А брат пристроил к дому ещё половину для своей семьи. Хотя нас было две семьи, второй участок земли для брата не дали, сколько не просили. На своём участке земли мы корчевали лес, а берёзку оставили, и она выросла за 60 лет в огромное дерево».

Н. А. Ширева : «Моя мама скончалась во время переселения от бытовой неустроенности, переживаний, и болезни сказались. Хоронить умерших на кладбище в Дедюхиио уже не разрешали. Маму, как и В. С. Мальцева, хоронили со второго этажа в доме бабушки. Обряд провели и повезли в Березники. Дорога показалось очень длинной.

Вход на кладбище в Кропачево был со стороны конного двора. Хоронили усопших перед нынешним памятником умершим от ран в городских госпиталях воинам. Сюда же перевезли останки 4 воинов, похороненных в п. Дедюхино. Там осталось большое кладбище, расположенное возле Всесвятской церкви. Очень тяжело нам было покидать могилы предков. В 1954 году мы приезжали в Никольщину, где жили раньше, для заготовки сена козам. Родная земля зарастала травой, а вскоре и мост снесли.

А в 1952 году жизнь в Дедюхино еще продолжалась. Работали предприятия, в частности «Березниксоль» (сользавод). Из газеты «Березниковский рабочий» от 1.04 узнаем: «В предмайском соревновании 1 место у бригады Куимовой. Перевыполнение плана ставило 60 %. Бригада передовой варницы № 14 под руководством т. Третьякова дала выработку 113,5 %. Обе бригады удостоены звания «Бригады отличного качества» Министерства пищевой промышленности. Пройдёт немного времени и некоторые рабочие сользавода перевезут его оборудование и свои дома в Боровск на местный сользавод».

Строительство Пермской Гидроэлектростанции в начале 50-х годов, переселение дедюхинцев, да и не только их, но и жителей других затопленных районов в Абрамово, Кропачево, Семино, Усолье нарушило их размеренную, устоявшуюся жизнь. Отрыв от земли, проблемы с переездом и перевозом жилья, с работой, учёбой — создали множество неудобств, общую неустроенность — всё это не забывается до сих пор.

Такая перетряска не должна забыться и тогда, когда уйдёт в небытие поколение людей, родившихся в XX веке, и проживавших на берегах красавицы Камы.

В СЕВЕРНОЙ части Дедюхино располагались несколько улиц, которые назывались Никольщина. Центральная носила имя Красина. Направо от неё шла улица Братьев Собакиных, затем параллельно ей располагались переулки: Окрайный, Пыскорский и Прорывский. 60 лет назад ушёл под воду рабочий посёлок Дедюхино. Теперь он живёт только в памяти людей, которые родились и выросли там. Нина Александровна Ширёва (Лапаева — до замужества) составила карту Дедюхино и вспомнила всех жителей Никольщины. Так давайте, уважаемые читатели, пройдёмся по затопленным ныне улочкам, как ходила по ним в 30-50-е годы XX века девушка Нина. Посмотрим, в каких домах жили дедюхинцы, познакомимся с семьями, бытом, нравами и традициями предков.

Широкая зелёная улица эта начиналась от ворот сользавода и тянулась на север до леса и лугов. Посреди неё темнела накатанная дорога, которую постоянно посыпали шлаком и золой из топок соляных варниц. Со временем дорога так утрамбовалась, что стала понадёжней асфальта.