Алексей Нагаев - Практикум по истории СССР периода империализма. Выпуск 2. Россия в период июнь 1907-февраль 1917

Государственные долги.... 4 4851

Гарантированные правительственные займы частных железных дорог.... 931

Займы городов.... 335

Закладные листы государственных земельных банков.... 267

Всего................ 6 018

Займы помогали царизму бороться с революционными движением (особенно заем 1906 г.), позволяли осуществлять гонку вооружений и стратегическое железнодорожное строительство (государственный железнодорожный заем 1914 г. во Франции). Иностранные займы шли и на финансирование помещичьего землевладения. Лишь небольшая часть заграничных займов предназначалась на производительные цели…

Ко времени войны только на выплату процентов по внешнему долгу требовалось около 300 млн. руб., а вместе с очередными погашениями — около 400 млн. руб., что составляло 13% обыкновенных доходов российского бюджета. Внешний долг России распределялся между ее кредиторами следующим образом (в %): доля Франции — 63,8; Голландии — 11,6; Англии — 10,3; Германии — 9,4; прочих стран — 4,9.

В хозяйство России было помещено перед войной примерно 1600 млн. руб. заграничного акционерного капитала.

К иностранному капиталу в акционерной форме нужно добавить облигационный заграничный капитал — долговые обязательства в виде процентных бумаг, приносивших определенный доход в процентах, но не дававших права на участие в управлении финансируемым обществом. На 1 января 1914 г. он составлял, по оценке Гиндина, 260 млн. руб…

Иностранные вложения в России приносили их владельцам крупные доходы. По вычислениям специалистов, в предвоенные годы иностранные капиталисты получали на вложения в России в среднем свыше 10% чистой прибыли. Не менее 200 млн. руб. золотом, а вместе с погашениями и уплатой процентов по займам почти 600 млн. вырывалось ежегодно из национального дохода страны! Кроме процентов и дивидендов, Россия платила другие суммы, нередко превышающие проценты и прибыли. Так, при заключении займа кредиторы, как правило, удерживали значительные суммы, составляющие 10, 15 и более процентов займа. К этому следует еще добавить дань иностранным судовладельцам, достигавшую перед войной около 100 млн. руб. в год. Такой ценой расплачивались массы за своекорыстную политику привлечения иностранцев господствующими классами. И это только экономические последствия, политические шли дальше: они ставили под угрозу национальную независимость страны.

1. Проанализируйте и прокомментируйте изменения в классовой структуре населения России за 1897-1913 гг.

2. Какими причинами был вызван промышленный подъем в России в 1910-1914 гг.? Укажите его важнейшие показатели и особенности.

3. Какие данные свидетельствуют, что Россия была страной со средним уровнем развития капитализма? В чем выражалась ее отсталость от ряда капиталистических стран? Укажите причины этой отсталости и ее возможные последствия для России.

4. Охарактеризуйте роль иностранного капитала в России.

Продолжительность рабочего дня наемных рабочих в целом в 1900-1914 гг. сократилась, в чем решающую роль сыграли события 1905-1907 гг. Если до 1897 г. длина рабочего дня официально достигала 12-14 час. в сутки, то за 1904-1913 гг. в фабрично-заводских предприятиях всех отраслей промышленности урочный рабочий день сократился с 10,5 час. до 8,7 час. Средний рабочий день всех категорий наемных рабочих России в 1912 г. с учетом сверхурочного времени В. И. Ленин определял в 11 час. [29] См.: Ленин В. И. Полн. собр. соч., т. 22, с. 25.

(Хроника на май-июнь)

Шагает дальше безработица. Выгоняет, злобно смеясь, новые тысячи рабочих на улицу, шепчет на ухо фабриканту: «Сбавь еще плату, сбавь!»

Газеты передают об этом сухо:

В Риге на Балтийском вагоностроительном заводе уволено более 5000 рабочих. В Юзовке, в Екатеринославской губ., «Русско-донецкое общество» рассчитало 5000 рабочих. На Нелоновском руднике рассчитано 300, столько же на Петро-Марьевском и Голубовском, расчеты по всем шахтам Юга. В Николаеве в порту и железнодорожных мастерских начались массовые расчеты, на заводах предложено работать три дня в неделю.

В Туле в железнодорожных мастерских Московско-Курской железной дороги уволено 200 рабочих. В Екатеринбургском и Челябинском мукомольных районах закрыто 10 крупных мельниц — тысячи рабочих остались без работы. Положение на Урале — кризис в горнозаводской промышленности и десятки тысяч безработных — прежнее…

Это газетная хроника. Но настоящий узор жизни вышивается не здесь, а в углу рабочего жилья. О нем лишь прогудит иногда телеграфная проволока, несущая стон какому-нибудь рабочему депутату. Иногда бумага съежится, когда на ней задеревенелые руки рабочих станут описывать свое бедственное положение, — 4000 мастеровых Кронштадтского порта послали петицию в Думу с изложением своей нужды. Иногда какой-нибудь наблюдатель, как это случилось на днях с одним городским санитарным врачом Петербурга, скажет вдруг, что он 27 лет не видел такого голода среди рабочих, что значительное количество рабочих питается исключительно хлебом и водой, — и посторонний слушатель да газетный читатель вдруг встрепенутся… Но рабочий в своем углу копит в запекшемся кровью сердце злобу.

«Так больше жить нельзя!» — старый возглас народный, он жив и здравствует. Под всеми черными тучами, под свинцом пуль и ужасами избиений в участках и пыток в тюрьмах недовольство не унимается, растет! Да можно ли было его убить? Смешно. Из-под груд развалин искры жгучие возмущения уже зарождаются — смотрите! Газетная хроника. В Вознесенске забастовали землекопы на строящейся линии Одесса — Бахмач, требуя увеличения платы и 12-часового рабочего дня. В Верхнеднепровском районе началось брожение среди рабочих, забастовали шахтеры рудников «Новое общество», потребовали увеличения платы. На Керженских мельницах забастовали рабочие, требуя гарантии трехмесячного заработка. На притоке Камы, реке Ниаполь, у лесопромышленников Лаптевых забастовали рабочие-поденщики. Требования удовлетворены. В Варшаве участились стачки. Продолжается уже несколько недель забастовка на табачной фабрике Зарицкого в Черкассах, Киевской губернии. Из 500 бастующих 300 женщин. Причина забастовки — увеличение рабочего дня на один час (до 10 часов) и понижение расценок от 28 до 37%. Среди бастующих настроение бодрое, развиты широкая взаимопомощь и солидарность. Рабочие других черкасских фабрик и окружности оказывают моральную и материальную поддержку. В Белостоке и окрестных местечках бастуют ткачи, работающие на ручных станках, требуя повышения платы, уменьшившейся за последние два года наполовину. В Ревеле забастовала, требуя повышения платы, артель портовых рабочих-углекопов. В Либаве перед отходом в Америку парохода «Соперник» забастовал весь экипаж, протестуя против объявленного понижения жалованья. В Риге вспыхнула забастовка на лесопильном заводе Гиндина. Бастовали 4 дня вследствие уменьшения платы на 13% 400 углекопов Азовской компании во Власовско-Грушевском районе. В районе Владивостока на цинковых рудниках в Тетюхе, у Татарского пролива, рабочие, забастовав, вывезли на тачке заведующего рудниками. Бухгалтер рудников, выстрелив в толпу, ранил четырех рабочих. Толпа набросилась на бухгалтера. Арестовано 150 рабочих. Произошла забастовка на экономической почве на постройке Амурской железной дороги, близ Благовещенска. В Донской области в экономии Верхоломова забастовали сельские рабочие — произошло столкновение с полицией и т. д. Несмотря на строжайшие предупредительные меры, майский праздник отпраздновали в целом ряде городов: в Петербурге загородными митингами, в Москве забастовкой на нескольких фабриках и во многих типографиях, забастовкой в ряде предприятий в Воронеже, Саратове, Николаеве.