Евгений Коковин - Улицы Архангельска рассказывают
- Название:Улицы Архангельска рассказывают
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Северо-Западное книжное издательство
- Год:1973
- Город:Архангельск
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Евгений Коковин - Улицы Архангельска рассказывают краткое содержание
Обо всем этом и рассказывает в своей книге Е. Коковин.
Он приглашает к путешествию по городским улицам, многие из которых названы в честь знаменитых соотечественников — революционеров, героев гражданской и Великой Отечественной войн, полярных мореходов, исследователей, ученых, писателей.
Улицы Архангельска рассказывают - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Далеко еще не всё на улице Логинова пока так, как хотелось бы. Остается лишь утешиться: не вдруг Москва строилась. Но праздник на нашей улице все-таки уже есть!
11. Исследователи Арктики
В августе 1912 года в Соломбале, у дряхлого причала набережной Северной Двины, стояло небольшое старенькое, но еще крепкое, тройной дубовой обшивки парусно-паровое судно «Св. Фока». Судну предстояло большое и трудное плавание — к Северному полюсу. Полярную экспедицию возглавлял опытный мореплаватель и ученый исследователь Георгий Яковлевич Седов.
Георгий Яковлевич родился в 1877 году в семье азовского рыбака в поселке Кривая Коса близ Таганрога (ныне поселок Седова). С детства он полюбил море, мечтал о дальних плаваниях. Ему хотелось учиться, стать моряком, но отец считал ученье напрасной тратой времени. Только четырнадцати лет Георгий пошел в приходское училище. Потом он уехал из дому и в Ростове-на-Дону поступил на Мореходные курсы. Окончив их, Седов плавал на торговых судах в каботаже. Много трудностей пришлось пережить Георгию Яковлевичу, пока он сдал экзамены за курс морского корпуса и был произведен в поручики запаса флота.
Впервые в Архангельск Седов приехал весной 1902 года, чтобы принять участие в экспедиции на судне «Пахтусов» для исследования Новой Земли и побережий Карского моря. Началась его многотрудная и плодотворная деятельность в изучении Арктики. Во многих экспедициях участвовал Георгий Яковлевич. Во время длительных и опасных путешествий у него постепенно укреплялась мысль о достижении Северного полюса.
Организовать такую экспедицию — первую русскую к полюсу— в дореволюционных условиях стоило невероятных усилий.
Царское правительство не только не оказало Седову поддержки, но чинило ему всевозможные препятствия. В денежных средствах на экспедицию было отказано, и она организовывалась на частные пожертвования. Длительное время судно не выпускали из порта, задерживая оформление документов. Доходило до таких нелепостей, что от Седова требовали указать порт, куда следует «Св. Фока». Дворянская знать, купечество, духовенство, газеты издевались над смелыми замыслами Седова. Как выяснилось позднее, архангельские купцы снабдили экспедицию Седова гнилой солониной и рыбой, испорченными сухарями.
«Св. Фока» вышел из Архангельска 27 августа 1912 года.
Поздний выход, неблагоприятная ледовая обстановка заставили участников экспедиции зазимовать у берегов Новой Земли. Вторая зимовка проходила на Земле Франца-Иосифа, в бухте, которую Седов назвал Тихой. Все это время Георгий Яковлевич, его сподвижники — географ В. Ю. Визе, геолог М. А. Павлов и другие участники экспедиции вели большую научную работу.
Кончались запасы продовольствия и топлива. Несмотря на недомогание, Георгий Яковлевич решил продвигаться к Северному полюсу на собачьих упряжках.
Перед походом в своем приказе Седов писал:
«…мы выступаем к полюсу. Это — событие для нас и для нашей родины.
Об этом деле мечтали уже давно великие русские люди — Ломоносов, Менделеев и другие. На долю же нас, маленьких людей, выпала большая честь осуществить их мечту и сделать посильные научные и идейные завоевания в полярных исследованиях на пользу и гордость нашего дорогого отечества».
15 февраля 1914 года в сопровождении матросов Григория Линннка и Александра Пустошного Георгий Яковлевич на трех нартах отправился в тяжелый и опасный путь. Предстояло пройти по льдам, в условиях жестокой полярной ночи, более 900 километров.
Отважный исследователь не смог достигнуть своей заветной, благородной и дерзновенной цели. Он еще больше занемог. На пути к полюсу последние силы покинули его. 5 марта Георгий Яковлевич скончался на руках своих верных спутников.
Осиротевшие матросы Линник и Пустошный в скорбном молчании похоронили своего любимого начальника во льду, в снежной буре полярной ночи. Тело они накрыли флагом, который предназначался для водружения на полюсе.
Это было на мысе Аук острова Рудольфа.
В память о мужественном сыне России именем Георгия Седова в Соломбале названа набережная Северной Двины, у которой перед отплытием стоял «Св. Фока». Здесь сохранился двухэтажный деревянный дом, где в ожидании отхода судна жили Георгий Яковлевич и другие участники экспедиции.
На набережной Георгия Седова находится одно из передовых предприятий Архангельска — Соломбальский машиностроительный завод, выпускающий автолесовозы для всего Советского Союза.
Здесь же, на набережной — Лоцманская вахта Архангельского торгового порта. Служба существует свыше трехсот лет. Опытные лоцманы проводят многотоннажные корабли от моря в порт, к лесным биржам, и из порта в море. В петровские времена лоцманов называли вожами, и многие из них удостаивались самых различных поощрений и наград Петра Первого.
Советские лоцманы еще выше подняли свое водительское искусство.
На Соломбальском кладбище похоронен известный русский полярный путешественник, исследователь Новой Земли Петр Кузьмич Пахтусов. На скромном памятнике высечена надпись:
«Корпуса штурманов подпоручик и кавалер Петр Кузьмич Пахтусов. Умер в 1835 году, ноября 7 дня. От роду 36 лет. От понесенных в походах трудов и д… о…»
Возраст Пахтусова на надгробье указан ошибочно. Когда путешественник скончался, ему было не 36, а 35 лет. Полагают, что буквы д… о… означают «домашних огорчений».
Петр Кузьмич Пахтусов родился в 1800 году в Кронштадте, но детство провел в Сольвычегодске и в Архангельске. Еще в детстве на лодке он один выходил на взморье, ловил рыбу и охотился. Уже тогда Пахтусов стал отличным пловцом и метким стрелком. Он так же успешно учился. Морское образование Пахтусов получил в Кронштадте, в штурманском училище. Летом 1820 года Петр Кузьмич, состоя на военной морской службе, совершил переход на судне с Балтики в Архангельск. Здесь и начались его полярные путешествия и научные исследования. Пахтусов участвовал в гидрографических экспедициях на Белом море, в Ледовитом океане, в районе Колгуева и Печоры. Он имел большие заслуги, но из-за своего простонародного происхождения почти не продвигался в званиях.
В 1832 году на частные средства под начальством Пахтусова была организована экспедиция для исследования восточного побережья Новой Земли. В 1834 году он возглавил вторую экспедицию на Новую Землю. На Новой Земле Пахтусов дважды зимовал и провел большие и неоценимые научно-исследовательские работы. Вскоре после возвращения в Архангельск Петр Кузьмич серьезно заболел и умер.
Заслуги П. К. Пахтусова по-настоящему оценены лишь в советское время: были изданы его труды и выпущены книги о его героической жизни и научной работе. В Соломбале одна из улиц названа именем отважного ученого-полярника.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: