Александр Неменко - Огненные рубежи.

Дот N 68

Дот N 68 был в целости примерно до середины 70 годов, и был разрушен при раскорчевке сада, до нашего времени не сохранился. Орудия Черекез-Керменского опорного пункта были восстановлены из учебных орудий ВМУБО. Кроме артиллерийских дотов это направление должна была прикрывать линия надолбов, перекрывающая вход в долину Кара-коба. Однако в связи с быстрым продвижением немецких войск, надолбы установить не успели и они остались лежать в районе тепличного хозяйства колхоза "Память Ленина".

Дот N 65

Стандартный дот, с габаритами 6,7 х5,5 м (без сквозника), под 75мм орудие Канэ. Расположен на поле за п. Терновка в 250-300 м от дороги к п. Залесное, (мимо Мангуп-кале). Дот имеет попадания бронебойных снарядов в передней части, над амбразурой и попадание крупнокалиберного снаряда в левую нишу боезапаса. Взрывом обломки сквозника были переброшены через дот и лежат перед амбразурой, крыша дота оторвана от стен, но осталась на месте. Амбразура ассиметричная, расширена уже после постройки в левую сторону. Пулеметных огневых точек вокруг дота не найдено, нет их и на схеме.

Дот N 66

Дот похож на стандартный дот под 45 мм орудие, с единственным отличием: у него амбразура расположена на 20 см ниже. По компоновке в доте могла стоять пушка Норденфельда. Амбразура небольшая, но позволяет держать под обстрелом всю дорогу, включая и ответвление дороги к селу Уппа (Родное). Ранее это была единственная дорога к этому селу (новую дорогу построили только в середине 60-х годов). В 1955 году в долине было построено водохранилище, и сейчас развилка, от дота, не просматривается. Дот, распложен на берегу ручья всего в 5м от дороги, однако почти не просматривается. Дот полузасыпан и зарос ажиной. Сквозник и задняя стенка с левой стороны отсутствуют, и лежат у дороги в 5м позади дота. Арматура круглая, гладкая, диаметром до 25 мм, в качестве балок перекрытия использованы старые, изношенные трамвайные рельсы, датировку рельсов установить не удалось, клейма отсутствуют. Следов пулеметных точек и пехотных позиций вокруг дота не обнаружено. На схеме они так же отсутствуют. В 100 м от дота находится могила расчета. Дот под 45 мм орудие 21 К стандартной формы. Расположен в 200 м от Т-образного перекрестка на подъезде к Терновке со стороны Севастополя. Дот расположен на берегу ручья, прямо рядом с дорогой. Сохранность дота почти идеальная. Амбразура орудия имеет сильную клиновидность. До недавнего времени сохранялась в целости и сохранности стальная и деревянная дверные коробки. Сейчас стальная коробка бронедвери вырезана, а деревянная сгорела в процессе резки.

Дот N 63

Представлял собой орудийную площадку под орудие Б-24 БМ с коробчатым щитом. Орудийный дворик был врезан в склон. Погреба расположены во фронтальной и в тыловой части дворика. Происхождение орудия неизвестно. Захвачен немецкими войсками 7 ноября 1941г.

Чоргуньский опорный пункт

Чоргунский опорный пункт обороны, или, как называли его во время войны: узел сопротивления находится на правом фланге Севастопольского оборонительного района, в районе современного села Черноречье (бывшие села Н. и В. Чоргунь), в долине р. Черная. Чоргуньский узел сопротивления перехватывал дороги из с. Шули (Терновка) в Севастополь, ответвление этой дороги к с. Кучки (ныне не сущ.) и далее к с. Уппа (Родное) и Ялтинское шоссе (старая дорога на Ялту). По проекту опорный пункт состоял из 6 дотов: N 69,70, 71,72,73,74. В первоначальном варианте предполагалось оснастить казематные доты N 69 и 72 100 мм орудием Б-24ПЛ, 73,74 орудиями Б-24БМ, остальные были запроектированы казематными дотами с 45мм орудиями 21К.

На казематные доты с 45 мм орудиями возлагалась задача противотанковой обороны, доты, оснащенные 100мм орудиями, были предназначены для подавления артиллерийских и пулеметных точек противника, там, где их, из-за рельефа не могла достать береговая артиллерия. Для отражения пехоты противника предназначались пулеметные точки (чаще всего сборные железобетонные), расположенные вокруг дотов.

После отправки части орудий Севастопольских батарей на Крымский фронт, из-за нехватки орудий калибром 100-130 мм, решено было установить в дот N 72 102 мм орудие Б-2, снятое с вооружения подводных лодок, вместо более современного 100 мм орудия Б-24, (пришедшего на смену Б-2). Дот N 73, как и предполагалось проектом, был выполнен открытым, под орудие Б-24 БМ в полубашне. Дот был установлен на возвышенности в долине Сухой речки, под горой Гасфорта. Дот N 74 был так же построен под орудие Б-24 БМ и находился перед с. Камары (Оборонное). К сожалению, из трех сборных железобетонных точек не сохранилось ни одной, а из пяти дзотов найдено только два.

Дот N 69

Расположен в 500 м перед с. Черноречье, по трассе Терновка- Севастополь, повторяющем очертания довоенной дороги Шули (Терновка) - Севастополь.. Дот имел на вооружении, 100мм орудие Б24ПЛ с подводной лодки С-37. (Сейчас дот завален землей и мусором и обследовать фундамент орудия практически невозможно). Для снижения вероятности поражения дота через амбразуру, он расположен перпендикулярно дороге. Фактически орудие стреляло только в крайних: левом и правом положениях, соответственно ведя огонь вперед или назад по дороге. Первоначально планировалось разместить дот тылом к Севастополю, однако это потребовало бы полностью врезать его в горный склон, а это вело бы к большим трудозатратам и затратам времени. Поэтому при строительстве его разместили с другой стороны дороги, тылом к глубокой лощине с ручьем. Для обеспечения безопасности укрепления от пехотных соединений противника, которые могли бы атаковать его с тыла, впереди и позади его вдоль лощины, находились две пулеметные точки. Еще одна пулеметная точка находилась выше по склону, над дорогой. Фактически с трех сторон дот был окружен пулеметными точками, образуя отдельный очаг обороны. Узкая лощина не позволяла технике обойти дот, а пулеметные точки преграждали путь пехоте. Сам дот был оборудован тремя нишами боезапаса. Это интересное решение встречается только в Чоргуньском опорном пункте. Дополнительная ниша для боезапаса была оборудована в сквознике, и связана, скорее всего, с удаленностью дота от города. В литературе высказывалось предположение об использовании третьей ниши в сквознике для хранения баллонов со сжатым воздухом или размещения компрессора для работы автоматики орудия. Однако габариты ниши не позволяют разместить используемые в то время баллоны и компрессора. Кроме того, высота ниши совпадает с высотой снарядов, используемых орудием Б-24. Поэтому, вероятнее всего, замок орудия открывался расчетом вручную. Данное решение было принято исходя из того, что при стрельбе по наземным целям не требовалось обеспечивать такой высокий темп стрельбы, как при зенитной стрельбе или стрельбе по морским целям (для чего и было спроектировано орудие Б-24). По сравнению с типовым проектом, дот имеет более тонкое бетонирование крыши, но стальные балки в своде уложены очень часто, обеспечивая высокую прочность свода и обеспечивая частичную противооткольную защиту. В качестве балок перекрытия, были использованы рельсы трамвайных путей на Балаклаву (так же как и в остальных дотах ЧОП). Боковые ниши имеют дополнительное армирование из сетки, связанной из проволоки 6 мм. Сквозник и ниша сложены из местного известнякового плитняка с большим количеством цементного раствора. Крыша сквозника отлита совместно с общей конструкцией дота, и связана с ней арматурой . Амбразура имеет клиновидную форму: почти 90 см в правой части и менее 60 см в левой . Такая компоновка амбразуры позволяла обстреливать не только дорогу, но и лощину проходящую рядом с дорогой. Сектор обстрела составлял от 130 до 150 град, (точнее можно сказать, лишь расчистив фундамент орудия). Длина амбразуры по окружности 7 метров. Габариты дота 7,5х8,0 м . высота от пола до амбразуры с средней точке 1,1 м . В связи с тем, что орудие Б-24 имело ствол длиной более 6 м над амбразурой был выполнен проем шириной 20 см и высотой 30 см , куда укладывался ствол для установки ставней амбразуры и для ремонтных операций. . Дот имел две двери: стальную и деревянную, настил пола так же был деревянным. Маскировка дота обеспечивалась маскировочными сетями. Необходимость установки дота на данном участке была связана с тем, что дорога к селам В. и Н. Чоргунь со стороны с. Шули проходила по лощине и не простреливались огнем береговой артиллерии. Кроме шоссе Шули -Севастополь в долину можно было попасть по дороге из с. Кучки , располагавшегося выше на притоке р. Черная выходящем в каньон реки. В отличие от шоссе, дорога имела щебенчатое покрытие. Кроме нее из Байдарской долины, через Алсу, и далее по ущелью р. Сухая шла средневековая дорога к с. Н.Чоргунь. Для прикрытия этих дорог, и на случай прорыва по шоссе мимо дота N69, с обеих сторон старого полотна шоссе были размещены доты N 70 и 71. Оба дота были вооружены 45 мм орудиями 21К и имели стандартную форму для казематных дотов под орудия указанного калибра.