Александр Неменко - Огненные рубежи.

Тут можно читать онлайн Александр Неменко - Огненные рубежи. - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Александр Неменко - Огненные рубежи. краткое содержание

Огненные рубежи. - описание и краткое содержание, автор Александр Неменко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Огненные рубежи. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Огненные рубежи. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Неменко
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Это совершенно разные понятия, т.е. фактически П.А.Моргунов, благодаря Ф.С.Октябрьскому не понял задачи, которую поставил Н.Г.Кузнецов. Тем не менее, начиная с февраля 1940г. работа по созданию оборонительного рубежа в Севастополе велась. Повозились строительные материалы, намечались места строительства огневых точек, к работе приступил Инженерный отдел флота. Велась подготовка личного состава. Из мероприятий, способствовавших усилению обороны Севастополя, в первую очередь выделяются совместные учения Черноморского флота и Киевского военного округа, проводимые в марте 1941г. Итог их был неутешителен. Он показал, что главная военно-морская база к отражению десантов не готова. Результаты учения послужили основой для разработки "Наставления по отражению воздушных десантов и обороны Севастополя со стороны суши". Этот документ был утвержден 27 мая 1941г. В нем были сформулированы требования к сухопутному рубежу военно-морских баз. Он должен был состоять из оборудованной по всему сухопутному фронту долговременными укреплениями однойоборонительной полосы с подготовленной впереди нее полосой охранения.

Полоса охранения должна была иметь подъездные пути и укрепления полевой фортификации. Для обороны этой полосы предполагалось создание специальных маневренных групп сухопутных частей, предназначенных для боя в данном укрепленном районе. В военно-морских базах рекомендовалось иметь достаточное количество инженерных частей и строительных материалов для создания тылового рубежа, в случае прорыва противника. В Севастополе был сформирован отдельный Местный (в последствии 178-й) инженерный батальон, который располагался в казармах Северного укрепления. Такое внимание к противодесантным мероприятиям было вполне обоснованным. В мае-июне 1941года немецкое командование провело успешную широкомасштабную десантную операцию против английских войск на Крите. Эта операция произвела большое впечатление на советское командование. Поэтому командование ЧФ потребовало ускорить работы по созданию противодесантного рубежа.

Инженерным отделом ЧФ был выполнен проект общего рубежа Главной базы ЧФ. Основу этого рубежа должны были составить бетонированные долговременные огневые точки (ДОТ) вооруженные пулеметами и мелкокалиберными орудиями, установленные на основных дорогах, ведущих к городу. Проектом предусматривалась не сплошная линия укреплений, а перекрытие дорог огневыми точками, между которыми линия рубежа должна была быть усилена минными полями и проволочными заграждениями. Узлы сопротивления, состоящие из 2-3 артиллерийских, и такого же количества пулеметных дотов должны были перекрыть дороги, ведущие в город. Первый узел находился в районе дороги Бахчисарай-Кача и ответвления на Севастополь в районе Мамашайского (Орловского) моста. Второй узел в районе Симферопольского шоссе и.т.д. Всего планировали возведение 12 артиллерийских огневых точек и 30 пулеметных. Рубеж планировалось оснастить дотами казематного типа под 45мм универсальные орудия 21К, которые должны были располагаться на танкоопасных направлениях, и пулеметными дотами. Пулеметные доты планировалось выполнять монолитными (там, где это было возможно) или сборными железобетонными. Конструкция сборных дотов была предложена военинженером Я.Балицким. Конструкция монолитных дотов и сборных железобетонных была практически идентична. Пулеметные доты имели полукруглую фронтальную часть, три амбразуры и сквозник, прикрывающих выход. К дотам предполагалось подвести электроснабжение, водопровод или построить водяные емкости, в которые бы доставлялась вода автоцистернами. Рядом должны были находиться казармы для личного состава. Бетонные коробки дотов должны были иметь бронедвери и бронезаслонки амбразур, а так же дубовые двери. Артиллерийские доты, по проекту, были окружены проволочными заграждениями. Линия оборонительных сооружений, проходила от 19-й батареи над Балаклавой через гору Псилерахи (ныне уничтоженной Балаклавским рудоуправлением), вдоль подножья Сапун-горы, далее поперек Инкерманской долины к высоте Сахарная головка, и далее, по Инкерманским высотам, через Камышловский овраг в долину Бельбека в районе современного с.Поворотное (ВИР)- через г.Азис-оба- овраг Барак (Зелинская балка) и далее по Каче до моря. Однако проект не получил одобрения П.А.Моргунова. Комендант береговой обороны указал, что необходимо выполнить линию долговременных огневых точек не только в районе основных дорог, но по всему периметру рубежа. Линия дотов вокруг города должна была стать сплошной. Там где продвижение танков считалось невозможным строились капитальные долговременные пулеметные доты. Система имела продуманное размещение огневых точек, прикрывающих подступы к Севастополю на расстоянии 9-20 км от города. Работы на рубеже начали еще до одобрения. Приказом командующего от 27 мая 1941 года был утвержден главный рубеж обороны с внесенными П.А.Моргуновым изменениями. Работы были развернуты на стройплощадках будущих дотов N 1-5, и еще двух дотов, строительство которых закончено не было.

Но ... проект одобрения не получил. Пройдя по инстанциям, проект 12 июня 1941 года попал на одобрение к наркому ВМФ Н.Г.Кузнецову, и... был отправлен на доработку. Нарком ВМФ подверг проект жесткой критике. В частности, было выдвинуто требование создания совсем другой, противодесантнойлинии. В заключении, подписанном Н.Г.Кузнецовым указывалось, что "...выбранный рубеж не обеспечивает противодесантной обороны главной базы... Далеко отнесенные фланги обороны дают возможность для высадки диверсионных групп в тылу обороняющихся войск...". Наркомвоенмор настаивал на создании именно противодесантногорубежа обороны. Требования к этому оборонительному рубежу были иными, чем требования к линии обороны главной базы. Воздушные и морские десанты, могли высадиться в любой, пригодной для этого точке вне городской черты. Высадка воздушных десантов непосредственно в городе в то время была технически трудноосуществима. В связи с этим, необходимо, чтобы линия противодесантного рубежа проходила как можно ближе к городской черте. В составе десантных частей, как правило, отсутствовали дальнобойные орудия. Дальность стрельбы тяжелого 15 см немецкого орудия образца "33" составляла 4,7 км, а легкого 7,5см орудия образца "18" и того меньше 3550м. Т.е. обстрел города десантными немецкими частями был возможен только с дистанции менее 5 км. Исходя из этих данных, проект рубежа был доработан.

-- Противодесантный рубеж (июнь-август 1941г.)

Работы по проектированию противодесантного рубежа продолжались уже после начала войны. 5 июля 1941 г. по приказу Военного совета флота была назначена новая комиссия под председательством П.А.Моргунова по рекогносцировке противодесантного рубежа обороны. В ее состав вошли: В. Г. Парамонов, Е. И. Жидилов, Н. А. Егоров, П. И. Бухаров, а также командиры секторов и участков обороны. Этот рубеж был намечен по линии: бухта Стрелецкая -- хутор Коммуна -- хутор Отрадный -- Балаклавская дорога-- Английское кладбище--редут Виктория-- г. Суздальская -- балка Графская -- станция Мекензиевы Горы -- вые. 42,7 -- вые. 36,1 -- устье р. Бельбек. Акт о выборе рубежа был утвержден Военным советом флота 7 июля 1941 г., и одновременно начались работы по строительству фортификационных сооружений. Инженерный отдел выделил большую группу командиров для руководства работами. В их число входили И. В. Панов, Е. Л. Хныкин, Я. К. Балицкий, Н. В. Басов и многие другие. Работы проводили: строительство N 1 (начальник - военинженер I ранга И. В. Саенко, главный инженер С. И. Кангун), бетонный завод (начальник С. М. Афонин) и мехстройзавод N 54 (начальник Д. Н. Эфрус). Новая линия дотов была придвинута к городу, чтобы исключить десантирование в тыл оборонительным сооружениям и сократить линию обороны, а, следовательно, и количество возводимых сооружений. Это была уже третья редакция документа. В связи с этим, работы над дотами 1-5, которые были начаты до одобрения проекта, были приостановлены. Новый рубеж, по проекту должен был состоять из 25-ти дотов под 45мм орудие 21К и 35-ти пулеметных дотов и СЖБОТов. Артиллерийские доты противодесантного рубежа получили номера 6-34. Изменение линии обороны оставляло за своими границами важнейшие оборонительные сооружения Севастополя: Балаклаву, батареи N 10, 30, 35, ряд стационарных зенитных батарей и ряд других важных объектов, в частности линию водоснабжения города. Что бы там ни писали после войны, это был именно противодесантный рубеж,а не тыловой и не противотанковый, как его стали называть впоследствии. Как до начала войны, так и вскоре после ее начала, в Севастополе ориентировались именно на отражение десантов, причем в основном воздушных десантов, т.к. на Черном море советский флот был господствующим.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Александр Неменко читать все книги автора по порядку

Александр Неменко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Огненные рубежи. отзывы


Отзывы читателей о книге Огненные рубежи., автор: Александр Неменко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x