Максим Шторм - Грани юмора 2019

Вероятно, с точки зрения законодателя судебная система слишком сложна и медлительна. Пока бюрократическая машина развернется, информация уже успеет достичь массовой аудитории. Таким образом, вероятно, парламентарии пытаются пресечь распространение вредоносных новостей на корню.

Либо же появление нового порядка вызвано желанием депутатов пресечь возможный пиар недостоверных новостей. Так, при разрешении спора о запрете той или иной новости в суде вокруг последней может разразиться скандал, который наоборот привлечет к ней повышенное внимание. В то время как по задумке законодателя прокуратура должна ликвидировать ложную новость без лишнего шума.

Новый порядок сильно упрощает процесс блокировки любых новостей. Поэтому, возможно основной причиной его принятия является установление монополии государства в сфере новостей. Как известно, «кто владеет информацией, тот владеет миром».

Что ж, друзья, пока это лишь предположения. Время покажет, как закон будет применяться на практике. Если власти удастся отделить достоверную информацию в сети от недостоверной, то количество последней только увеличится. Люди, как правило, слышат то, что хотят услышать, а СМИ лишь удовлетворяют их потребности.

Имитация бурной деятельности это глобальное явление.

Минтруд России предложил обязать работодателей доплачивать сотрудникам за сверхэмоциональные или интеллектуальные нагрузки, а равно за неудобный рабочий график. По планам Министерства эксперты должны разработать механизм оценки влияния вредных факторов на здоровье работников, а затем работодателей обяжут учитывать эти обстоятельства при проведении очередной оценки условий труда. По данным опубликованным на сайте газеты «Известия» ожидается, что в случае одобрения инициативы, изменения могут затронуть в первую очередь сотрудников и работников сферы образования, медицины, правоохранительных органов и журналистов.

Несколькими днями позже Минтруд опубликовал методику нематериальной мотивации госслужащих, в которой, по сути, даны советы о том, как сэкономить на поощрении трудового коллектива. По мнению госоргана, есть множество способов повысить мотивацию работника помимо выплаты материального вознаграждения. Следуя логике Минтруда, надбавки за сверхнагрузки конечно должны быть, но если их не будет, то тоже ничего страшного.

Вместе с тем реальные зарплаты работников здравоохранения и образования достаточно невысоки и в большей части регионов страны составляют, примерно, 15–20 тысяч рублей в месяц. На эти деньги самому прожить трудно, не говоря уже о том, чтобы содержать семью. Таким образом, повод для надбавок к зарплатам работников данных сфер действительно серьезный.

Однако, установление надбавок вовсе не означает напрямую рост зарплаты. К примеру, в случае установления анонсированной Минтрудом надбавки за сверхнагрузки работодатель, при определенных обстоятельствах, может уменьшить другие надбавки, получаемые работником. В итоге применение к зарплате работника новой надбавки, на практике, может обернуться даже снижением заработной платы.

Идея об установлении надбавок за сверхнагрузки, безусловно, отличная. Однако, если целью является восстановление справедливости, то для этого не нужно вводить сложные поправочные коэффициенты. Достаточно просто поднять зарплату людям.

«Какой русский не любит быстрой езды?»

Н. В. Гоголь

На дорогах России ежегодно гибнет свыше 15000 человек. В целях наведения порядка на дорогах ГИБДД предложила повысить штраф за превышение скорости на 20–40 км/ч с 500 рублей до 3 тыс. рублей. Из официального заявления руководства Госавтоинспекции следует, что это предложение связано с тем, что штрафы до трех тысяч рублей судебные приставы могут взыскивать без возбуждения исполнительного производства.

Между тем, мнение власти по этому поводу разделилось. За автомобилистов вступился депутат Госдумы Максим Сураев, который сравнил такой способ борьбы с правонарушениями на дорогах с лечением головной боли гильотиной. Действительно, 3 тысячи рублей для большей части населения страны это серьезная сумма.

Однако, как показывает практика, наличие штрафов за превышение скорости не оказывает серьезного влияния на снижение числа этого правонарушения. В первую очередь потому, что очень часто соблюсти требования по ограничению скорости просто проблематично, так как, нередко, за знаком 80 км/ч следует знак 40 км/ч или вообще 20 км/ч. Кроме того, на соблюдение скоростного режима оказывают влияние особенности менталитета российского человека.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.