Александр Михайлов - Чеченское колесо

Вылет с Чкаловского в одиннадцать часов. Едем колонной: с сопровождением легче пробиваться через город. Благими намерениями вымощена дорога в аэропорт. Война войной, а в бухгалтерии обед. И что бы ни случилось, окошечко откроется вовремя. Оперативники чертыхаются, но ничего сделать нельзя... Да и ситуация требует уточнения. Мы же с моим другом и коллегой Михаилом Абросимовым решаем двигаться в сторону Чкаловского одни. У первого подъезда на Лубянке бросаем в открытый багажник бронежилеты, каски, автоматы. Среди яркого солнечного дня это выглядит нелепо. Прохожие с удивлением смотрят на нас.

«А, бог с ним!» - и вытаскиваем все на асфальт. Коллеги подхватывают и, пожимая плечами, уносят.

Продраться сквозь поток машин в самый разгар дня сложно. Водитель бросает «Волгу» из правого в левый ряд. Сигналит, громко ругается, но задачу решает. Переулки, улочки, дворы. На Щелковском шоссе попроще. Но и здесь поток идет в два ряда, периодически утыкаемся в кузова неспешно пыхтящих грузовиков.

Сзади нас догоняет синий проблесковый маячок оперативной машины. Она кричит, гудит и крякает, разгоняя поток. За ней и пристраиваемся.

На поле аэродрома видим знакомые лица. Бойцы спецподразделений обнимаются как братья. Грозный, Бамут, Аргун, Буденновск породнили многих. Летят «Альфа», московский СОБР, другие группы. Среди собровцев генерал-майор Александр Карташов. С 83-го года он работает в ГУВД области. До этого был начальником отдела Московского управления КГБ. Сильный оперативник, настоящий офицер. В милицию попал по андроповскому призыву. Работал заместителем начальника уголовного розыска областной милиции. Когда кончился срок, пытался вернуться в ЧК. Однако... Не все просто было во взаимоотношениях органов госбезопасности и милиции. Когда он находился в стадии оформления, пришла анонимка. Ей в КГБ поверили. Предложили уволиться... Но, справедливости ради, отметим, что в МВД профессионалов ценят, а на анонимки внимания обращают меньше. Предложили остаться. Он это предложение принял. Дошел до больших милицейских высот.

О прошлом вспоминать не любит...

Сейчас он летит во главе боевого подразделения, а через несколько дней лично поведет бойцов в атаку.

Под тяжелыми башмаками альфовцев скрипит и прогибается трап, и даже самолет, кажется, приседает от загружаемой в него тяжести: патронные ящики, мины, гранаты, средства связи и индивидуальной защиты.

Внутри самолета пройти можно с большим трудом. Шкафы из «Альфы» еле умещаются в салоне, не приспособленном для такого количества здоровенных мужиков. Нервы как канаты. Все поголовно спят. Принцип, усвоенный издавна. Если есть возможность соснуть или поесть - используй её без раздумий. Может, потом это удастся не скоро.

Так и оказалось.

Пока кто-то дремлет, в первом салоне разброшена на столике схема больницы в Кизляре. По лицам руководителей операции вижу, что ничего хорошего нас не ожидает.

Прозвучало имя Радуева.

На летном поле аэропорта Махачкалы уже стояли автобусы. «Икарусы», «пазики». Несколько КамАЗов были поданы под загрузку вооружения. Но люди все прибывали и прибывали, и их число превысило количество посадочных мест. Потребовался дополнительный транспорт.

Погрузив скарб и с трудом распихавшись по автобусам, выдвигаемся на площадь Ленина (!). Там на ограниченном пространстве находится Госсовет Дагестана, МВД, правительство и наше управление Федеральной службы безопасности - вся наличная власть Дагестана.

В кабинете начальника управления ФСБ «штабные» склонились над схемой. Ситуация сложнейшая. Больница окружена высоким забором. Вокруг неё этажные здания, явно со снайперскими гнездами. Первый этаж зданий больницы заминирован. Число террористов, их расположение в реальном масштабе времени требует уточнения. Не меньшие проблемы с заложниками. Их число называют по-разному: то ли две, то ли три тысячи. Сколько больных? Эта информация может быть только в самой больнице. Существует приблизительная цифра, но...

«Что ты вьешься, черный ворон, над моею головой», - чешет затылок начальник штаба. 49 лет выслуги, Афганистан, все «горячие точки», десятки боевых операций, ранения, ордена и медали. Много видел, много прочувствовал на собственной шкуре. Но никогда ему всего за один год не приходилось бывать в таких диких переделках. Буденновск, Кизляр... Сотни террористов, тысячи заложников. Никогда ещё не было и таких захваченных бандитами объектов: больницы, родильные дома, детские сады.

Дикая жизнь - дикие нравы.

Начальник штаба переглядывается с командиром «Альфы».

- А?

- Да-а...

- А тут?

- Посмотрим...

Любопытный диалог на языке перемигиваний и покачиваний головой, пожиманий плечами. Диалог профессионалов!

К ночи ситуция проясняется, определяется порядок выдвижения. Идти без бронеприкрытия - безумие. Что может встретиться на пути, а туристические автобусы - не лучший транспорт, чтобы ходить на нем в атаку. Пограничники выделяют два БТРа. За штурвалы и орудия садятся бойцы «Альфы». Водители признанные асы по вождению таких «изделий».

При подходе к Кизляру нас должны встречать сотрудники райотдела. Они же должны нас и провести на место.

Пока на журнальном столике ломаем вареную курицу, пьем скисший яблочный сок (не к добру перед дорогой) - передышка в аэропорту дала возможность что-то купить впрок. Искренне сожалеем, что не купили сала по дороге на Чкаловский аэродром.

И ещё часто будем вспоминать. Ну та-а-кое сало!

А в это время...

«Руководителем бандформирования Салманом Радуевым после захвата больницы и помещения в ней заложников были заявлены требования о немедленном выводе федеральных войск из Чечни, Дагестана и других регионов Северного Кавказа и о начале переговоров высшего руководства России с Дудаевым».

Неожиданно ситуация обостряется. Выход на маршрут сдвигается на час ночи.

На площади ревут, прогревая двигатели «икарусы», давно отслужившие свой срок (как впоследствии оказалось, с двигателями с КамАЗов). Угрюмые водители ещё не предполагают, что, отлучившись на пару часов, они вернутся домой через две недели, испытав все прелести окопной жизни.

Бочком втискиваемся в кресла. Под ногами ящики с боеприпасами, «мухи» и прочие «шмели». Бронежилеты и снаряжение занимают большую часть пространства. Человек в этом «икарусе» занимает лишь технологические полости, как на подводной лодке.

На ящиках с наиболее опасным грузом - взрывчаткой и гранатами дремлет боец.

По каналам агентства «ИТАР-ТАСС» распространено сообщение О. Семеновой, в котором приводится комментарий ответственного сотрудника ФСБ РФ в связи с событиями, связанными с захватом чеченскими боевиками заложников на территории Дагестана в Кизляре. Как сообщил представитель ФСБ РФ, со стороны Радуева «выдвигаются все новые и новые условия, которые ранее им не ставились». Что же касается угрозы убийства находящихся в автобусах заложников-добровольцев, то это вызвало дальнейшее «накаливание страстей в Дагестане и терском казачестве», подчеркнул он. В таких условиях, по словам сотрудника ФСБ РФ, федеральным и местным властям становится все труднее «локализовывать тлеющие очаги возможных взрывов на Северном Кавказе и в других регионах, где проживают чеченцы».