Сергей Карпов - Причерноморье. Перекресток цивилизаций. Лекции.

Этот договор не сохранился. Но мы знаем описание этого договора в источниках. По сути дела, этот договор давал очень большие права генуэзцам, которые обосновывались в городе Каффа. Каффа -- старая греческая Феодосия. Здесь они строят свою великую факторию. И очень скоро эта фактория, Каффа, станет самым крупным городом Причерноморья. Превзошедшим по своему населению Константинополь, к тому времени, после Четвертого крестового похода, утративший значительную часть своего населения из-за бегства греков, из-за разрушений, пожаров, из-за многого другого. И, значит, генуэзцы начинают свою колонизацию. Эта колонизация очень быстро идет по всему побережью Черного моря. После Каффы они овладевают Судаком, Солдайей. После Солдайи они постепенно захватывают другие города на побережье южном Крыма. Затем они оседают и устраивают фактории в южном Причерноморье. В Трапезунде, затем в Тане, на Азовском море, в устье Дона. Затем они постепенно расширяют свое присутствие на западном берегу Черного моря. В устье Дуная строят фактории. Ликостомо и Килия становятся генуэзскими факториями для торговли здесь. И вот таким образом генуэзцы расширяют свое присутствие в Черном море. И они были первыми, кто основывает здесь целый ряд торговых поселений и факторий. Для чего им это было нужно? Что они здесь искали? Какие товары они привозили? Эти товары делятся на две группы. Одна группа -- это предметы роскоши, которые привозили сюда восточные купцы. Такими предметами роскоши, прежде всего, был жемчуг, драгоценные камни, шелк и шелковые одежды, специи. И специи играют особую роль, потому что без специй нет кулинарии Средневековья. Без перца нельзя было сохранить скоропортящиеся продукты, мясо и так далее. И поэтому специи привозились и играли огромную роль в торговле. Кроме специй привозили и другие товары. Например, квасцы, которые фиксировали краски и были очень важны для этого. Ну, и многие другие товары Востока. Но помимо этого привозили те продукты, которые производили в самом Причерноморье. Какие это были продукты?

Прежде всего, зерно. Потому что на побережье Крыма были те пункты, через которые зерно Новороссии и зерно степей русских привозилось сюда для торговли. Италия постоянно нуждалась в этом зерне. Крупные итальянские города экспортировали зерно. И здесь, в Черном море, зерно стоило намного меньше, чем в самой Италии. Правда, эта торговля была нестабильна. Потому что часто были засухи. И часто были неурожаи, которые эту торговлю подрывали. И она иногда идет в двух направлениях -- с запада на восток и с востока на запад. Но большие центры производства зерна существовали вокруг Азовского моря и в самом Крыму, и отсюда вывозились в Италию.

Вторым предметом, который был очень интересен для торговли, была рыба. Конечно, не всякая рыба, а, прежде всего, осетровые. Азовское море изобиловало этой рыбой. Ее было огромное количество. И вывозили икру, и вывозили осетровых. Сначала к икре относились в Италии скептично и шутили над греками, говоря: "Ах, эти греки, которые едят яйца рыб, нехорошее это дело". Но пройдет буквально тридцать-сорок лет и икра станет лакомством не только для греков, но и для итальянцев. И затем еще один продукт. Продукт внутренней торговли. Вино. Мы знаем, что сейчас, например, крупными центрами производства вина является Массандра и другие центры виноделия в Крыму. В Средние века было не так. Главными центрами производства вина было Южное Черноморье. А здесь, в Северном, культура виноградарства если и была, то не такой развитой, и столь хорошего вина там еще не производилось. А в районе Трапезунда, в районе Синопа, производились очень хорошие, качественные вина, и их вывозили на север. Вывозили в направлении Крыма и Азовского моря. Оттуда на юг шли потоки рыбы и зерна. Это была внутренняя торговля. Она приносила очень большие доходы тем купцам, которые принимали в ней участие. И поэтому генуэзцы стремятся, несмотря на риски, внедряться в эту систему торговли, внедряться в экономику городов и южного, и северного Причерноморья. И затем уже приходят венецианцы.

Венецианцы пришли поздно. Они, собственно говоря, торгуя с Кипром и с другими городами, немножко пропустили черноморские города и перспективы для торговли. Но они решили это наверстать. И как это можно было наверстать? Наверстать это можно было, прежде всего, продуманной, мощной системой навигации. Навигацией, которая отличалась у генуэзцев и венецианцев. Что такое Генуя в Средние века? Этот город, который играет очень большую роль в международной торговле. Вы видите, что это город, который расположен на побережье. Хорошо защищен цепью гор. Но у этого города почти нет аграрной периферии. Поэтому зерно и все другие продукты надо было привозить с моря. Город к этому привык. Генуя торговала, прежде всего, по морю. И вот если мы посмотрим на этот пейзаж Генуи, и потом посмотрим на пейзаж Крыма, мы увидим, что они очень похожи. Когда генуэзцы пришли в Крым, они увидели что-то для себя очень близкое. И подумали: смотрите, это же почти Лигурия. Давайте мы здесь так же сделаем, что мы делали в Лигурии. И они начинают здесь же строить, по своему, лигурийскому образцу, фактории, которые возникли на побережье Крыма. В отличие от венецианцев, генуэзцы никогда не были объединены. Для них не очень важно было, кто правит их городом. Для них были важны свобода торговли и их коммерческие интересы. Поэтому они объединялись в отдельные купеческие группы. Они назывались "альберги нобилей". "Альберго" сейчас переводится как гостиница. А тогда это слово обозначало объединение вокруг одного очага нескольких породненных фамилий. И эти альберги нобилей, друг с другом вступая в тесную связь, начинали свои торговые инициативы. И когда генуэзцам надо было что-то делать, несколько семейств договаривалось друг с другом, и посылало корабли или отряды людей в нужное место.

Генуя была слабым государством, но объединением сильных корпораций. И они внедряются на черноморские берега благодаря именно своей продуманной системе организации торговых компаний. Располагавшая мощным флотом, Венеция была другой. Венецианская Республика была республикой централизованной. Патрициат играл огромную роль и управлялся не одним человеком. Дож был номинальной фигурой. Венеция управлялась советами. Сначала Большим советом, потом Сенатом. Были и другие органы управления. Венеция уже прекрасно понимает, в Черное море, куда приходит огромное количество ценных товаров, она опоздала. Надо было как-то компенсировать это. Как? Это можно было компенсировать иной системой организации торговли. И венецианцы эту новую систему смогли создать. Ей стала навигация галей "линии". Конвоев кораблей, которые имели мощную военную защиту. На каждом корабле было от двадцати до сорока баллистариев. Были гребцы. И перевозили товары довольно быстро. Это был быстроходный гребной флот. Корабли шли по заранее намеченному маршруту. Каждый пункт этого маршрута был обозначен в инструкции, даваемой капитану. Стоять в каждой гавани можно было только строго определенное время, чтобы не платить лишних налогов. Чтобы погрузить тот запас продовольствия, который был нужен. На каждом корабле были лучники-баллистарии. Это были люди, которые блестяще стреляли из арбалета. Их отбирали в тире,.. кто лучше всех стрелял. Им платили довольно большие суммы за эту работу. В случае опасности, баллистарии выстраивались вдоль бортов.. Они стреляли точно, железными болтами, а не стрелами.. Железные болты, пробивали даже металлические доспехи на большом расстоянии. А потом, в Четырнадцатом веке, появляется пороховая бомбарда, огнестрельное оружие. И когда идет такой флот, то ни один пират не посмеет нападать. Против такого флота можно было только флот противопоставить. Каталанский, или генуэзский, или какой-то другой. Но флот государства, не пиратов. А конфликты между государствами, это война. Во время войны уже действует другая система. А в мирное время, когда идет такой мощный флот, не пробиваемый, никто из пиратов не осмеливается на него нападать.