Дмитрий Шеин - Танки ведет Рыбалко.
- Название:Танки ведет Рыбалко.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза, Эксмо
- Год:2007
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-20010-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Шеин - Танки ведет Рыбалко. краткое содержание
В книге представлены история формирования и боевой путь в годы Второй мировой войны 3-й Гвардейской танковой армии — одной из первых танковых армий, сформированных в Советском Союзе. Анализ боевых операций, в которых армия принимала участие, позволяет читателю проследить этапы формирования современных взглядов на управление танковыми войсками. Книга включает сведения о техническом оснащении, методах обучения личного состава, планах и выводах командования, основанные на архивных документах. Многочисленные фактические данные обобщены и представлены в доступном для читателя виде.
Книга содержит таблицы. (DS)
Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)
Танки ведет Рыбалко. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Части 3-й гвардейской танковой армии в наступлении. Первые дни 1944 г., Украина.
2 января задача 3-й гвардейской танковой армии была скорректирована: соединениям армии было предписано танковыми корпусами нанести удар в направлении Рудно-Городище, Глубочок, Княжин и тем самым содействовать 1-й гвардейской армии в разгроме танковой группы противника, затем наступать в южном направлении. 508 Заняв в ночь на 3 января исходное положение на западном берегу р. Гнилопять в районе Рудно-Городище, 6-й и 7-й гвардейские танковые корпуса совместно с войсками 1-й гвардейской армии в 10 часов 3 января перешли в наступление в западном направлении и вышли к реке Пяток. Перед фронтом армии отмечались части 1-й, 7-й, 8-й и 19-й танковых и 68-й, 208-й и 340-й дивизий противника. 509
Боевые действия 1—3 января 1944 г.
В период с 4 по 14 января 1944 г. соединения 3-й гвардейской танковой армии вели наступление в южном направлении, достигнув к 13 января рубежа Подорожная—Райгородок. 5 января 54-я гвардейская танковая бригада 7-го гвардейского танкового корпуса нанесла неожиданный для противника удар на Волицу и, развивая свой успех, стремительной атакой захватила Янушпиль. Вызванная внезапным появлением советских танков в Янушпиле паника содействовала наступлению 6-го гвардейского танкового корпуса на Лесовую Слободку и 9-го мехкорпуса на Рачки, Демчин. 510 «Во время боев за Житомир войсками армии (…) было организовано по одному взводу наиболее опытных ремонтников, которые в короткий срок восстановили четыре Т-4 и один танк «Пантера». Экипажи, выделенные на трофейные танки, были обучены ремонтниками в процессе восстановления машин. Немедленно по окончании ремонта танки были переданы частям, которые применили их с успехом в боях с противником. Так, отремонтированный танк «Пантера» в бою в районе Жеребки уничтожил одного «Тигра»» . 511
Ход боевых действий 4—14 января 1944 г.
14 января части армии получили задачу выйти из боя и организовать оборону на рубеже Певна, Жеребки, Буряки. Армия выводилась на отдых и пополнение. В ходе боев с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. соединения армии уничтожили около 9 тыс. солдат и офицеров противника, захватили 34 танка, 123 автомашины, 6 самолетов. 512
Потери армии за тот же период составили 1379 чел. убитыми, 4172 ранеными, 446 чел. пропавшими без вести — итого 5997 чел. В таблице 5.9 показаны боевые повреждения танков и САУ армии за время Житомирско-Бердичевской операции.
Таблица 5.9
Марка машин | Всего участвовало в бою | Вышло из строя | Из числа выведенных из строя | Сгорело из числа поврежденных | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
от огня артиллерии | от мин | от авиации | увязло | по техническим причинам | ||||
Т-34 | 1444 | 164 | 111 | 10 | 1 | 19 | 4 | 50 |
Т-70 | 67 | 23 | 23 | — | — | — | — | 8 |
МК | 12 | 3 | 3 | — | — | — | — | — |
СУ-85 | 168 | 20 | 18 | 1 | — | — | 1 | 6 |
СУ-122 | 12 | — | — | — | — | — | — | — |
СУ-152 | 10 | 2 | 2 | — | — | — | — | 1 |
Таблица составлена по данным ЦАМО РФ, ф. 315, оп. 4440, д. 134, л. 9 |
Общее состояние танкового парка армии на 16 января 1944 г. представлено в таблице 5.10.
Таблица 5.10
Марка машин | Состояло на 24 декабря 1943 г. | Прибыло за период с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. | Потери | Состоит на 15 января | Из них: | Всем о потерь с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оформленные документами с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. | За период с 10 ноября по 10 декабря оформленные документами с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. | Исправно | Требует ремонта: | Неописанные безвозвратные потери | |||||||
текущего | среднего | капитального | |||||||||
Т-34 | 432 | 83 | 250 | 4 | 261 | 61 | 9 | 70 | 76 | 45 | 295 |
Т-70 | 31 | 5 | 15 | 1 | 20 | 9 | 3 | 2 | 3 | 3 | 18 |
КВ | 31 | — | 30 | — | 1 | — | — | — | 1 | — | 30 |
МК | 29 | — | 10 | — | 19 | — | — | 1 | 18 | — | 10 |
М4-А2 | 4 | — | 4 | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
СУ-76 | 7 | — | 4 | — | 3 | — | — | — | 3 | — | 4 |
СУ-85 | 119 | — | 34 | 5 | 80 | 2.9 | 6 | 15 | 21 | 9 | 43 |
СУ-122 | 11 | 2 | 5 | — | 8 | 3 | — | — | 5 | — | 5 |
СУ-152 | 14 | 3 | 9 | — | 8 | — | — | — | 8 | — | 9 |
Таблица составлена по данным ЦАМО РФ, ф. 315, оп. 4440, д. 135, л. 33 |
Оценивая итоги Киевско-Фастовкой и Житомирско-Бердичевской операций, командование 3-й гвардейской танковой армии в первую очередь отмечало: «Мотопехоту танковой армии необходимо сделать действительно мотопехотой, то есть снабдить ее автотранспортом или бронетранспортерами. В настоящее время она является просто пехотой. Мотопехота без автотранспорта значительно понижает качество танковой армии, но, тем не менее, армии ставится задача танковой армии, как подвижной армии. В результате чего мотопехота, следуя за танками с большой напряженностью, изматывается и становится малобоеспособной в предстоящих ей боевых действиях» . 513 Положение с обеспечением мотопехоты автотранспортом особенно обострялось в связи с неукомплектованностью автотранспортом армейских автомобильных батальонов и вызванной этим необходимостью привлекать войсковой автотранспорт для подвоза предметов снабжения — начав Киевско-Фастовскую операцию с 318 исправными машинами, по состоянию на 15 января 1944 г. автомобильные батальоны армии имели лишь 189 исправных машин. Особенно бедственным было состояние 645-го автомобильного батальона, имевшего к 15 января лишь 38 исправных автомашин при штате 144 автомобиля. 514
Высокие потери в матчасти, понесенные армией в ходе операции, привели командование армии к выводу о том, что «…все прибывающие танковые эшелоны на доукомплектование армии ни в коем случае не разрешать вводить в бой с хода после разгрузки. Для ввода в строй и сколачивания прибывающих танков необходимо отводить от 10 до 15 дней» . 515
Оценивая противника, командование армии отмечало, что «…его пехота по качеству стала значительно хуже. Только танковые дивизии решают успех в наступательном бою. Стоит лишь остановить танки, как наступление противника срывается. Артиллерийский огонь противника по своему массированию стал значительно слабее» . 516
Глава 6
ПРОСКУРОВ-СТАРОКОНСТАНТИНОВСКАЯ И ГОРОДОК-ЯРМОЛИНСКАЯ ОПЕРАЦИИ
18 февраля 1944 г. Ставка Верховного Главнокомандования директивой № 220029 приказала командующему войсками 1-го Украинского фронта генералу армии Н.Ф. Ватутину подготовить наступательную операцию на Проскуровско-Черновицком направлении:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: