Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941

II. Северное море.

Для охранения транспортных пароходов «Палиме» и «Пеликан», ожидавшихся 22.04 перед Скудеснес-фьордом, использовались быстроходные катера. Корабль 18, после боя с сухопутными батареями и норвежским минным заградителем «Тир» захватил его как приз.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия над территорией противника.

Разведка в морском районе вокруг Нарвика, на юго-западном побережье Норвегии и над северным районом Северного моря. Результаты пока отсутствуют.

Использование боевых соединений: против Нарвика из-за закрытия аэродрома Тронхейма было прекращено; против вражеских военно-морских сил, транспортов, железнодорожного оборудования вокруг Намсуса и Ондалснеса. Результат пока неясен.

II. Дополнение к оперативной сводке от 21.04.

Бомбардировка вражеского крейсера в Ромсдаль-фьорде: загорелся, затем сел на морской берег. Нападение на транспортное судно у Намсуса: наблюдается крен. Бомбардировка норвежской канонерской лодки в шхерах Осло-фьорда: тяжелое повреждение.

Восемь вражеских бомбардировок в ночь с 20.04 на 21.04 аэродрома Кристиансанна; безуспешные.

Трехкратная вражеская бомбардировка в ночь с 20.04 на 21.04 авиационной базы Ольборг; повреждений нет.

Перевозка транспортных соединений в Осло: штаб 181-й пехотной дивизии, полковой штаб и I батальон 334-го полка, оставшиеся части 112-го горно-артиллерийского полка и материальная часть;

в Ставангер: одна зенитная батарея и материальная часть;

в Кристиансанн и Тронхейм: материальная часть и т. д.

1. Армия.

а) Нарвик.

В 12.00 поступили донесения об обстреле железнодорожной линии и оборонительных устройств Нарвика двумя английскими крейсерами и четырьмя эсминцами. Другие эсминцы, очевидно, охраняли высадки в Боген-фьорде. Начато движение по горнорудной дороге.

б) Группа XXI.

Тронхейм.

Группа Тронхейм (смешанная 181-я дивизия) 21.04 провела операцию против Вердальсёрена и Стейнхьера, используя эсминец и торпедный катер. Пойманный у Вердальсёрена англичанин принадлежал к небольшой саперной части, которая уклонилась на восток. Другие донесения пока отсутствуют. Железнодорожный мост у Вердальсёрена разрушен, уличный мост неповрежден. Этот участок сдался только после двухчасового уличного боя. Железнодорожная линия Стьёрдальсхальсен — шведская граница охраняется батальоном с временным бронепоездом. Укрепление в Хегре занято сотней норвежцев с энергичным командиром. На 23.04 предусмотрено нападение с использованием зенитных пушек.

Занятые военно-морской артиллерией береговые батареи охраняет один горный батальон, на юге один батальон охраняет Гаула-переходы у Нипана и Мельхуса, в 4 км юго-запад — нее Хейндаля. Озеро Йонсватнет из-за оттепели больше не пригодно в качестве аэродрома. Аэродром Ваернес пригоден. Имеется достаточное количество добровольных рабочих для расширения аэродрома. Относительно полуострова к северу от Тронхейм-фьорда никаких опасений. Перевозка войск из Осло в Тронхейм 22.04 на примерно 80 машинах, окончательное донесение еще не поступило.

Берген.

Вдоль улицы Тюссе-Норхейм и вдоль дороги на Ваксдаль для нападения использовался один батальон. 21.04 были захвачены два 6,5-см орудия. Из Ставангера прибыл 1 батальон 193-го пехотного полка и используется против Фосса. У Фосса — Бёмоена — более сильные вражеские силы. В Согне-фьорде — высадка англичан, однако подтверждение небезупречно.

Ставангер.

Бои у Дирдаля 22.04 продолжаются. Перевозка последнего батальона 193-го пехотного полка в Берген пока невозможна.

Кристиансанн.

Никаких особых сообщений.

Район Осло.

Южная Норвегия: в области коменданта тылового района армии продолжается умиротворение страны. Результат разведки боем в направлении Рьюкана пока отсутствует.

Севернее озера Мьёса: к северу от Омота и к северу от Лиллехаммера продолжается продвижение с боями. На дорогах, идущих из Омота на север и из Лиллехаммера на север и северо-запад, обнаружены автомобили, едущие в группах до 10 машин в большинстве случаев поблизости от заграждений, их неоднократно атаковали самолеты.

Допрос англичан, задержанных около Лиллехаммера, еще не закончен. По-видимому, 15.04 высадились три батальона примерно с десяти торпедных катеров и одного крейсера. Площадка для высадки не указывается, вероятно Ондалснес. В ночь с 16.04 на 17.04 они были вывезены по железной дороге в Лиллехаммер, якобы для охраны этой дороги, а именно: два батальона ланцестерцев, один батальон канадцев. Группа ожидает возрастающее вражеское сопротивление, в частности в направлении Думбоса.

2. Военно-морской флот.

I. Балтийское море.

Положение противника.

22.04 в 00.30 севернее Малого Бельта учебный катер «Брахе» атаковал подводную лодку глубинными бомбами, обнаружены следы от нефти.

22.04 в 14.30 с самолета доложили о двигающейся подводной лодке западнее Вэдерёбода (шведское западное побережье — середина Скагеррака). Донесение о нападении или попытке спасения отсутствует.

Собственное положение.

Транспортные пароходы «Энтре Рио», «Кампинос» и «Кордова» (особый эшелон) и «Шархёрн» (отставший от 1-го морского транспортного эшелона) прибыли в ночь на 22.04 в Осло.

II. Северное море.

Положение противника.

Нападение подводной лодки на конвой севернее Шетландов вследствие обороны оказалось безрезультатным. Та же самая лодка сообщает об одном линкоре в 100 морских милях севернее Шетландов.

Английский крейсер, а также французский крейсер «Эмиль Бертен» 21.04 вошли в Скапа.

Британский эсминец «Джэвелин» в 9.00 — перед Молде-фьордом. Два эсминца и два небольших парохода 21.04 прибыли в Ондалснес.

В районе Скагеррака утром 22.04 стояли пять подводных лодок, две другие отделились и находятся на подходе. Западнее Скагеррака — четыре подводные лодки и на норвежском южном побережье — две. Часть подводных лодок — французские.

Собственное положение.

Спасательные работы на «Бремзе» пока не привели к успеху. Транспортные суда «Палиме» и «Пеликан» вошли в 9.00 22.04 в Ставангер.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия над территорией противника.

1) Разведка в районе между Намсусом — Тронхеймом — Ондалснесом с основным упором на дороги и улицы Намсуса и Ондалснеса во внутренней части и против западнонорвежского побережья.

2) Использование боевых соединений против ведущих в Тронхейм улиц и скоплений автомобилей юго-восточнее Укда, северо-восточнее Багна, против вражеских военно-морских сил перед Нарвиком, для вооруженной разведки дорог вокруг Намсуса и Ондалснеса, для уничтожения вражеских военно-морских сил и предотвращения высадки вражеских войск у Ондалснеса. Результаты пока отсутствуют.