Альберт Стародубцев - Дважды невидимый фронт. Ленинградские чекисты в тылу врага

Естественно, не все 24 разведывательно-диверсионные группы, заброшенные в I полугодии 1942 года в тыл противника, действовали достаточно эффективно. Наилучших результатов достигли десять из них.

1. Группа «Тосненцы» в составе 5 человек, заброшенная 21 января 1942 г. в район станции Шапки, бойцы которой в трех местах заминировали железнодорожное полотно, в восьми местах нарушили телефонную связь.

2. Три группы, возглавлявшиеся Алексеем Головенком, Шваненбергом, Лангиным, действовавшие в районе Мга — Малукса в период с 13 по 28 февраля.

3. «Путейцы» в составе 7 человек, заброшенные в Старорусский район 22 февраля 1942 г. После боев с карателями в наш тыл смогли прорваться только двое: радист Кобернин и боец Пентонен.

4. «Взрыватели» в составе 2 человек — М.С. Марова и А.М. Сергеева, выведенные в Мгинский район в марте 1942 года. Собрав развединформацию, они вернулись на базу в поселок Троицкое.

5. «Нарушители» в составе 2 человек — Реброва и Кузьмина, выведенные в феврале 1942 года в Красногвардейский и Оредежский районы. Они возвратились в Малую Вишеру, совершив диверсии на трех участках железной дороги, что было подтверждено армейской авиаразведкой.

6. «Лужане» в составе 5 человек, возглавляемые Никитиным и его заместителем А.И. Ивановым, заброшенные в марте 1942 года в Струго-Красненский и Плюсский районы. Выполнив задание, они в декабре 1942 года вышли в наш тыл.

7. Группа «Громова» в составе 5 человек во главе с командиром Н.В. Козыревым, заброшенная 13 мая 1942 г. с заданием но Полновскому и Лядскому районам. Группа совершила ряд крупных диверсий, уничтожив более 200 немецких солдат и офицеров, и вышла в наш тыл 11 июля 1942 г., потеряв убитыми радиста Грачева и сотрудника Гдовского РК ВКП (б) Кошелева, а также пропавшим без вести бойца Кононова.

8. Группа «Искатели», радисту которой А.Г. Суворову удалось вырваться из окружения карателей и с собранной информацией вернуться в наш тыл.

Остальные четырнадцать разведывательных и диверсионных групп не были оснащены рацией и не вернулись обратно. Их судьба осталась неизвестной. В основном, это были группы из двух человек, направлявшиеся в Ораниенбаумский, Новгородский, Лужский, Батецкий, Псковский, Кингисеппский, Красногвардейский, Тосненский, Волосовский, Оредежский районы. Сюда же относится группа «Испытатели» в составе 4 человек, заброшенная в мае 1942 года в Псковский район с задачей проникновения в город Псков.

Отсутствие каких-либо сведений об участниках названных групп позволяет делать самые разные предположения о причинах их исчезновения, тем более что все они, кроме группы «Луганцы», отправлялись без средств радиосвязи.

Как выглядели эти рейды во вражеский тыл, видно из отчетов вернувшихся разведчиков. О братьях Головенках уже упоминалось, а теперь приведем описание рейда, который стал для одного из них, Александра, последним.

Итак, 13 февраля 1942 года в немецкий тыл была отправлена оперативная группа из четырех разведчиков: Алексей Головенок — командир, бойцы — Головенок Александр, Кругов Михаил и Гаврилов Василий. Даже по меркам того времени члены группы были исключительно молоды — самым старшим исполнилось по 17 лет. Между тем они проявили такое мастерство разведчиков, спайку и взаимовыручку, которым стоило бы поучиться многим куда более взрослым разведчикам.

Линию фронта они перешли, ведомые дивизионной разведкой, на участке 951-го полка. В пути к ним примкнули две девушки-маршрутницы из оперативной группы 4-го отдела, отправившиеся из деревни Подолье. При переходе дороги между деревнями Лодва и Вороново к ним присоединилась группа дивизионной разведки во главе с Дубельером в составе четырех человек, уже знакомая с чекистской группой по прежним ходкам. Когда весь отряд дошел до дороги Малукса — Карбусель, дивизионная разведка отделилась и ушла выполнять свое задание.

Группа Головенка, двигаясь на лыжах, вышла к железной дороге Мга — Будогощь. Не обнаружив ничего особенного, они продвинулись дальше и вышли на дорогу Малукса — Карбусель, где видели одну бронемашину, направлявшуюся в сторону деревни Карбусель.

15 февраля разведчики перешли железнодорожное полотно между станциями Малукса и Бурышкино, установив, что этот участок железной дороги немцами не используется — рельсы были занесены снегом. После ночевки, утром 16 февраля, группа двинулась лесом к реке Пискуновке. В лесу нашли пустой блиндаж, а на берегу реки обнаружили еще несколько. Затем вышли на берег реки Мги. На противоположном берегу на возвышенности увидели деревню, сверились по карте и убедились, что это Ерзуново. Слева виднелась деревня Белоголово, а справа — деревни Ком и Муя. Вблизи Ерзунова группа немцев каталась на лыжах. Вокруг деревни разведчики обнаружили траншеи и блиндажи, замаскированные снегом. Они наблюдали и фиксировали обстановку: по дороге в деревню Ком прошла крытая грузовая машина, по той же дороге в Ерзуново прошла другая грузовая машина. Затем двинулись вверх по реке Мге к деревне Белоголово. Дорогу, идущую от Березовки на Белоголово, разведчики перешли на 1 км восточнее последнего и установили, что по ней идет интенсивное двустороннее автомобильное движение.

На следующий день группа вышла к полю возле деревни Шапки, где обнаружила, что немцы строят и маскируют земляные укрепления. За лесом было слышно интенсивное автомобильное движение. Дальше двинулись в обход Шапок на восток, юго-восток, юг и юго-запад, шли по краю болота до Любанского шоссе.

У Любанского шоссе вдоль дороги обнаружили пустые землянки, возле них много нарубленного елового лапника. На дороге ближе к Шапкам стояла грузовая машина, около нее возилась группа немцев. Бойцы перескочили дорогу южнее машины.

Утром следующего дня, проверив по карте направление просек, группа по одной из них, что шла мимо песчаного карьера, отправилась к железной дороге. Пересекли шоссе, которое идет вдоль железнодорожной линии. На шоссе движения не было. В лесу нашли немного листовок, обращенных к немецким солдатам, сброшенных с нашего самолета. Не дойдя до полотна железной дороги, услышали, как в лесу рубят дрова. Это место бойцы обошли слева и слышали, как по дороге прошел поезд на станцию Шапки и обратно. Командир изложил свой план подрыва поезда, после чего он и Гаврилов пошли минировать дорогу. Гаврилов поставил железнодорожную мину и две шашки тола к рельсе около семафора и замаскировал их снегом. Командир ставил мину чуть в стороне.

У станции Шапки стояли вагоны, около них ходили люди. Александр Головенок и Михаил Кругов проложили лыжню в лес, чтобы обеспечить быстрый отход после взрыва. Когда мины были установлены, Гаврилов остался в кустах около мин, а остальные отошли в лес.