Анатолий Миренков - Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве
- Название:Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:РИЦ МО РФ
- Год:2005
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Анатолий Миренков - Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве краткое содержание
В монографии анализируется ход перестройки экономики Советского Союза на военное положение с началом Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. в целях ускоренного производства вооружения, боевой техники и других видов материальных средств для обеспечения войск действующей армии. Показан процесс накопления запасов военной продукции и перевооружения соединений и частей Красной Армии. С использованием подлинных архивных документов дан всесторонний анализ военно-экономического фактора в двух наиболее значимых событиях Великой Отечественной и Второй мировой войн — Сталинградском сражении и Курской битве.
Военно-исторический труд посвящается 60-летию величайших событий Второй мировой войны: Сталинградскому сражению и Курской битве.
Книга содержит таблицы. (DS)
Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)
Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Вместе с тем напряженные наступательные бои, связанные с необходимостью прорыва сильно укрепленных полос противника, увеличили число санитарных потерь, что обусловило соответствующее увеличение работы медицинской службы, а также других служб, значительно возросли финансово-экономические затраты на лечение раненых и больных.
Медицинская служба фронтов была в достаточной мере подготовлена к выполнению стоящих задач. Имевшиеся трудности на Центральном фронте, связанные с недостачей врачей — особенно хирургов, медсестер и даже санитаров решались путем создания нештатных курсов усовершенствования врачей, на которых в мае-июне обучалось 150 человек, в основном хирургов. Медицинских сестер готовили в госпиталях, санитаров — носильщиков — в медсанбатах дивизий. Санитарные инструкторы и другие младшие специалисты медико-санитарной службы обучались в специальных школах при госпиталях.
Очень тщательно выбирали и оборудовали места расположения лечебных учреждений. Госпитали первой линии размещали в рощах и лесах, реже в уцелевших домах, а их операционно-перевязочные отделения, как правило, — в госпитальных палатках, врытых в землю и составленных по разным вариантам с таким расчетом, чтобы обеспечить более или менее безопасную работу.
Часть госпиталей армейского подчинения размещали в специально построенных помещениях, укрытых в земле, нередко с герметизацией и принудительной вентиляцией. Добротно оборудовали также углубленные в землю операционные и перевязочные помещения, палаты для размещения послеоперационных раненых: как правило, делали не менее 4–5 накатов бревен и земляную насыпь до 2–3 метров толщины, стены и потолки обшивали досками и фанерой, полы были деревянные 418 418 В огне Курской битвы. Курск, 1962. С. 176, 177.
.
Опыт войны показал, что в армиях на каждые 100 человек необходимо иметь 8,53 госпитальные койки. Примерно такое же количество коек надлежало иметь на каждую армию в составе госпитальной базы фронта.
К середине 1943 г. мощность госпитальных баз армий и фронтов была усилена, что способствовало лечению основных контингентов раненых и больных в армейских и фронтовых районах (табл. 98).
Таблица 98. Средства медицинской службы фронтов и загрузка госпиталей к началу Курской битвы 419 419 Основные показатели работы тыла Советских Вооруженных Сил в операциях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С. 95.
№ п/п | Средства медицинской службы | Брянским фронт | Центральный фронт | Воронежский фронт | Степной фронт | Всего |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Управления эвакопунктов | 6 | 9 | 9 | 5 | 29 |
2 | Противоэпидемические учреждения (СЭЛ. СЭО и др.) | 18 | 37 | 37 | 18 | 110 |
3 | Банно-прачечно-дезинфекционные учреждения: | |||||
— полевые (ППО, ПМП и др.) | 20 | 21 | 20 | 15 | 76 | |
— железнодорожные | 3 | 4 | 1 | — | 8 | |
4 | Специальные части и учреждения (ОРМУ, СПК и др.) | 20 | 27 | 21 | 14 | 82 |
5 | Полевые госпитали | 66/24800 | 128/43200 | 127/44300 | 68/25200 | 389/137500 |
6 | Эвакуационные госпитали | 26/15150 | 66/39450 | 98/49800 | 15/8800 | 205/113260 |
7 | Больные в госпиталях | 11514 | 19154 | 50009 | 9471 | 90148 |
8 | Военно-санитарные склады (ПАСС, ФСС) | 4 | 6 | 7 | 5 | 22 |
* Числитель — количество госпиталей, знаменатель — количество штатных коек в них.
Количество коек в составе госпитальных баз армий и фронтов возросло за счет сокращения коечной сети в тылу страны. В результате этого были созданы более благоприятные условия для госпитализации в пределах действующей армии все большего числа раненых и больных.
Однако Центральный и Воронежский фронты по состоянию на 1 июля 1943 г. были обеспечены коечной емкостью ниже Западного фронта, который имел меньшую численность войск, и в его полосе не велись активные боевые действия.
Недостаточность маневра силами и средствами медицинской службы между фронтами и армиями объяснялась главным образом слабым вниманием к этому вопросу со стороны должностных лиц службы и большой загруженностью транспорта оперативными перевозками.
В битве под Курском использовались все виды транспорта для эвакуации раненых и больных. При этом основная масса их (85,9%) перевозилась железнодорожным транспортом (табл. 99).
Таблица 99. Количество эвакуированных в госпитальные базы фронтов в битве под Курском 420 420 Основные показатели работы тыла Советских Вооруженных Сил в операциях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С. 99.
№ п/п | Фронты | Эвакуировано за операцию | Автомобильным транспортом | Железнодорожным транспортом | Авиационным транспортом | Водным транспортом | Прочими видами транспорта | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
раненых и больных | % | раненых и больных | % | раненых и больных | % | раненых и больных | % | раненых и больных | % | раненых и больных | % | ||
1 | Брянский | 68116 | 100 | 4552 | 6,7 | 60412 | 89,0 | 1968 | 2,9 | — | — | 1184 | 1,7 |
2 | Центральный | 133691 | 100 | 28947 | 21,8 | 99708 | 74,6 | 3979 | 2,9 | 150 | 0,1 | 907 | 0,7 |
3 | Воронежский | 123457 | 100 | 3714 | 3,0 | 119365 | 96,8 | 378 | 0,3 | — | — | — | — |
4 | Степной | нет сведений | |||||||||||
Итого: | 325264 | 100 | 37213 | 11,4 | 279485 | 85,9 | 6325 | 1,9 | 150 | — | 2091 | 0,6 |
В рассматриваемый период довольно часто создавались серьезные препятствия для своевременной эвакуации раненых и больных и перемещения лечебных учреждений. Это обусловливалось неполной укомплектованностью автосанитарных рот специальными машинами и их большой изношенностью, а также перегрузкой транспорта и в первую очередь железнодорожного, оперативными и другими перевозками (табл. 100).
Таблица 100. Наличие санитарно-транспортных частей и учреждений к началу Курской битвы 423 423 Основные показатели работы тыла Советских Вооруженных Сил в операциях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С. 96.
№ п/п | Оперативное объединение | Конно-санитарные роты (KCP) | Автосанитарные роты (АСР) и отдельные автосанвзводы (АСВ) | Взводы собачьих санитарно-нартовых упряжек | Автосанитарный полк (АСП) и отдельные авиаэскадрильи (АСЭ) | Железнодорожный транспорт | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Количество КСР | Кол-во повозок в них | Количество АСР | Количество АСВ | Число автомашин в них | Количество взводов | Количество упряжек в них | Количество АСП | Количество АСЭ | Количество самолетов в них | Временные санитарные летучки (ВСПЛ) | Временные военно-санитарные поезда (ВВСП) | Постоянные военно-санитарные поезда | ||||||||||
Положено по штату | Имелось в наличии | % укомплектованности | Положено по штату | Имелось в наличии | % укомплектованности | Положено по штату | Имелось в наличии | % укомплектованности | Положено по штату | Имелось в наличии | % укомплектованности | |||||||||||
Брянский фронт | ||||||||||||||||||||||
1 | Армии | 3 | 258 | 126 | 48,8 | 3 | — | 239 | 109 | 45,6 | 2 | 42 | 40 | 95,2 | — | — | — | — | — | 7 | — | — |
2 | Фронт | — | — | — | — | 1 | — | 79 | 74 | 93,7 | — | — | — | — | 1 | 1 | 44 | 28 | 63,6 | 7 | 7 | — |
— | Итого: | 3 | 258 | 126 | 48,8 | 4 | — | 318 | 183 | 57,5 | 2 | 42 | 40 | 95,2 | 1 | 1 | 44 | 28 | 63,6 | 14 | 7 | |
Воронежский фронт | ||||||||||||||||||||||
1 | Армии | 5 | 430 | 330 | 76,0 | 6 | — | 474 | 274 | 57,9 | 3 | 63 | 59 | 93,7 | — | — | — | — | — | 12 | — | — |
2 | Фронт | 1 | 86 | 74 | 86,0 | 3 | — | 237 | 124 | 52,3 | — | — | — | — | 1 | 1 | 44 | 42 | 95,3 | 6 | 7 | — |
Итого: | 6 | 516 | 404 | 78,3 | 9 | — | 711 | 398 | 55,9 | 3 | 63 | 59 | 93,7 | 1,1 | 44 | 42 | 95,3 | — | 18 | 7 | — | |
Центральный фронт | ||||||||||||||||||||||
1 | Армии | 6 | 516 | 356 | 68,9 | 5 | 1 | 422 | 206 | 48,8 | 3 | 63 | 60 | 95,2 | — | — | — | — | — | 12 | — | — |
2 | Фронт | 1 | 86 | 52 | 60,4 | 2 | — | 158 | 111 | 70,2 | — | — | — | — | 1 | — | 32 | 28 | 87,5 | 7 | 6 | — |
Итого: | 7 | 602 | 408 | 67,8 | 7 | 1 | 580 | 317 | 54,6 | 3 | 63 | 60 | 95,2 | 1 | — | 32 | 28 | 87,5 | 19 | 6 | — | |
Степной фронт | ||||||||||||||||||||||
1 | Армии | 4 | 296 | 217 | 73,3 | 4 | — | 216 | 162 | 75,0 | 1 | 21 | 20 | 95,7 | — | — | — | — | — | — | — | — |
2 | Фронт | 1 | 74 | 70 | 94,6 | 2 | — | 108 | 62 | 57,4 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Итого: | 5 | 370 | 287 | 77,6 | 6 | — | 324 | 224 | 69,0 | 1 | 21 | 20 | 95,7 | — | — | — | — | — | — | — | — |
Благодаря тому, что Курская битва проводилась в летнее время, представлялась возможность широко использовать порожний автомобильный транспорт общего назначения после доставки материальных средств в соединения и части.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: