Михаил Кожевников - Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов

Большая разобщенность направлений, на которых действовали войска трех фронтов, неустойчивая погода, отсутствие характерных ориентиров (тайга, пустынная местность, горный рельеф) усложняли самолетовождение и требовали весьма тщательной подготовки летного состава и проведения многих мероприятий наземного обеспечения, которые были своевременно проведены и обеспечили -точное поражение авиацией заданных объектов. Характерным в действиях советской авиации было объединение усилий трех воздушных армий фронтовой авиации, отдельного бомбардировочного авиационного корпуса дальней авиации под единым руководством старшего авиационного начальника - командующего ВВС Советской Армии, который, находясь совместно с главнокомандующим войсками Дальнего Востока на командном пункте, а также на передовых пунктах управления воздушных армий, своевременно вносил уточнения в боевое применение авиации и через командующих воздушными армиями перенацеливал ее удары в нужном для сухопутных войск направлении. Боевые действия советской авиации были начаты с массированных и сосредоточенных ударов по аэродромам, административно-политическим центрам, портам и другим важнейшим объектам противника в его тылу. Значительные силы бомбардировочной и штурмовой авиации в первые дни были направлены на дезорганизацию железнодорожных, автомобильных перевозок, что привело к изоляции района сражения от притока резервов противника. Специфическим в действиях боевой авиации являлось также привлечение значительного количества сил для ведения воздушной разведки (в 12-й воздушной армии - 33%, в 10-й - 27% и в 9-й воздушной армии - 21% всех самолето-вылетов).

В целом опыт действия Советских ВВС на Дальнем Востоке оказал свое влияние на дальнейшее развитие оперативного искусства и тактики Военно-Воздушных Сил. По ряду вопросов боевого применения различных видов и родов авиации он не утратил своего значения и в современных условиях.

Примечания

{1}Штеменко С. М. Генеральный штаб в годы войны, М.,

{2}Архив МО СССР, ф. 132-а, од. 2642, д. 39, л. 155.

{3}Там же, л 161.

{4}Освободительная миссия Советских Вооруженных Сил во второй мировой войне М., 1974, с 414.

{5}Там же, с. 415.

{6}Там же.

{7}"Военно-исторический журнал", 1975, No 8, с 67.

{8}Великая Отечественная война Советского Союза 1941-1945 гг. Краткая история. М., 1970, с. 543.

{9-10}Освободительная миссия Советских Вооруженных Сил во второй мировой войне, с. 422.

{11}Архив МО СССР, ф. 360, оп. 515277, д. 1, лл. 16-18.

{12}Там же, л. 23.

{13}Архив МО СССР, ф. 349, оп. 142201, д. 2, л. 27.

{14}Архив МО СССР, ф. 349, оп 5753, д. 2, л. 28.

{15}"Крылья Родины", 1975, No 8, с 6.

{16}Архив МО СССР, ф. 360, оп. 515277, д. 1, л. 89.

{17}Архив МО СССР, ф. 349, оп. 5753, д. 2, л. 47; ф. 360, оп. 6134, д. 35, л. 37.

Авиационные кадры Великой Отечественной войны

В годы Великой Отечественной войны Коммунистическая партия постоянно уделяла внимание подготовке, правильной расстановке и воспитанию командных, политических, инженерных и летно-технических кадров. Коммунистическая партия, Верховное Главнокомандование, Генеральный штаб и Военный совет Военно-Воздушных Сил учитывали, что боеспособность всех видов и родов авиации зависит от наличия достаточной численности зрелых, преданных идеям коммунизма, хорошо подготовленных руководящих кадров. Центральный Комитет партии постоянно держал в поле своего зрения подбор и расстановку авиационных кадров высшей и старшей категории. Все назначения от командира авиационной дивизии и выше по представлению командования и Военного совета ВВС Советской Армии утверждались ЦК ВКП(б). Основными критериями для оценки человека в тяжелые годы войны были воинское мастерство и организаторские способности, беззаветная преданность Социалистической Родине и Коммунистической партии, высокие морально-боевые качества. Почти на всех командных постах в Советских ВВС к концу войны находились члены и кандидаты ВКП(б). Важную роль в подборе и расстановке кадров среднего звена играл Военный совет ВВС. На своих заседаниях он часто рассматривал вопросы подготовки авиационных кадров, намечал конкретные и действенные меры.

В годы Великой Отечественной войны Коммунистическая партия вырастила и воспитала замечательный отряд авиационных военачальников, которые умело руководили боевыми действиями авиации на фронтах, постоянно совершенствовали организационную структуру частей, соединений и оперативных объединений, применяли новые, более эффективные формы и способы действий авиации и много сделали для дальнейшего развития и строительства ВВС. Среди них - командующий ВВС Главный маршал авиации А. А. Новиков, командующий авиацией дальнего действия Главный маршал авиации А. Е. Голованов, заместители командующих ВВС Советской Армии и авиации дальнего действия маршалы авиации Г. А. Ворожейкин, Ф. Я. Фалалеев, С. А. Худяков, Н. С. Скрипко, генерал-полковник авиации А. В. Никитин; командующие воздушными армиями Главный маршал авиации К. А. Вершинин, маршалы авиации С. А. Красовский, С. И. Руденко, В. А. Судец, генералы С. К. Горюнов, М. М. Громов, В. Н. Жданов, И. П. Журавлев, Н. Ф. Науменко, Ф. П. Полынин, Н. Ф. Папивин, С. Д. Рыбальченко, И. М. Соколов, Т. Т. Хрюкин{1-2}.

Разные биографии у командующих воздушными армиями, разными дорогами они пришли к руководству оперативными объединениями ВВС в годы Великой Отечественной войны. Многие из них были еще участниками гражданской войны и борьбы с интервентами, служили в сухопутных войсках. Но всех их влекла авиация, в которой они видели много нового, интересного, перспективного и прекрасно понимали все возрастающую роль Советских Военно-Воздушных Сил в защите социалистического государства. Всем им была присуща одна общая характерная черта - беспредельная любовь к Родине и преданность Коммунистической партии, которая их вырастила и воспитала, и своему народу.

Константин Андреевич Вершинин в сентябре 1941 г. в воинском звании полковника прибыл на должность командующего ВВС Южного фронта, а в мае 1942 г. возглавил 4-ю воздушную армию. 4-я воздушная армия за годы войны произвела 340 тыс. боевых самолето-вылетов, в воздушных боях и на аэродромах уничтожила и вывела из строя 5000 вражеских самолетов. Боевые дела воздушной армии были высоко оценены Коммунистической партией и Советским правительством. Верховный Главнокомандующий 42 раза объявлял благодарность ее соединениям за успешные боевые действия; 277 воинам присвоено звание Героя Советского Союза, 17 авиачастей и соединений преобразованы в гвардейские, 46 - удостоены почетных наименований, 76 - награждены орденами{3}.

В послевоенные годы Герой Советского Союза К. А. Вершинин занимал ответственные посты в ПВО страны и в ВВС. Многие годы, вплоть до 1968 г., К. А. Вершинин возглавлял Советские Военно-Воздушные Силы. Воинское звание Главный маршал авиации К. А. Вершинину присвоено в мае 1959 г.