Юрген Поморин - Тайные каналы: По следам нацистской мафии

Эрнст Майер признался в том, что «Тайная помощь» участвовала в финансировании поездок фрау Каплер в Рим. Земельный прокурор, к компетенции которого относится город Золтау, тоже упоминал об источниках финансирования. «Комитет помощи» имел на специальном текущем счете «Каплер» в Народном банке в Зигене сотни тысяч марок. Годовой доход самой Каплер составлял 100 тысяч марок. Тем не менее фрау Каплер не могла не пользоваться поддержкой «друзей», ибо подготовка побега — «стихийное» бегство Каплера — наверняка «требовало больших денег».

Итальянскому журналисту из «Коррьере дел л а сера» удалось выудить из Марло интересное признание: «Мне помогали юристы, историки, писатели… Кроме того, я находил открытые двери и в высоких инстанциях — у политических деятелей, генералов… Понимание и поддержку я встретил у промышленников, в полиции, у спецслужб и в посольствах. Все в один голос твердили: «Каплер должен быть освобожден».

Фрау Каплер — член СДПГ — получала деньги от депутата бундестага от СДПГ Адольфа Шоя. В комитете бундестага по освобождению Каплера были представители СДПГ (Шой), СвДП (Торстен Вольфграм), ХДС/ХСС (Бото, принц Сайн-Виттгенштайн). На причастность последнего к освобождению Каплера указывает немаловажное обстоятельство: он состоял в родстве с основательницей «Тайной помощи».

Следующим источником, откуда фрау Каплер черпала денежные средства, был Красный Крест ФРГ. 24 тысячи марок предоставил он ей из фонда помощи военнопленным федерального министерства внутренних дел. В результате многих таких щедрых пожертвований Красный Крест впоследствии обанкротился. 1 сентября 1977 г. его руководство обратилось ко всем своим местным организациям с циркулярным письмом. В нем, в частности, предписывалось: на все запросы населения отвечать, что между поездками, финансируемыми Красным Крестом, и поездкой, в результате которой был совершен известный побег, не было и не могло быть никакой связи. Такое же разъяснение, указывалось в циркуляре, надлежит давать и представителям прессы, умалчивая, однако, что на сей счет они получили распоряжение свыше.

И ранее позиция Красного Креста ФРГ в отношении нацистских преступников не вызывала одобрения. В середине 60-х годов служба розыска этого учреждения получила от министерства иностранных дел, точнее, от «центра по защите прав», имеющегося в МИДе, указание установить место пребывания в ФРГ 800 нацистских преступников. Руководитель центра д-р Гавлик выступал защитником эсэсовцев на Нюрнбергском процессе. Однако преступников разыскивали отнюдь не для того, чтобы предать их СУДУ, а, напротив, чтобы предупредить о невыезде в страны, где они были заочно судимы и осуждены. Нацистских преступников в ФРГ тайно посещали специальные курьеры службы розыска Красного Креста — организации «Служба предупреждения, Запад».

Нельзя не упомянуть и о том, что возглавлявшая Германский Красный Крест Луиза фон Эртцен была дружна с учредительницей «Тайной помощи». За верную службу нацисты наградили фрау фон Эртцен золотым значком национал-социалистской партии. После войны она стала председателем «Союза домов материнства Красного Креста».

Уполномоченный правительства Грюневальд заявил журналистам, что, намереваясь устроить побег, фрау Каплер «при всех обстоятельствах не могла рассчитывать на помощь Бонна и знала это». Может быть, она уже обращалась туда? В противоположность этому заявлению итальянский адвокат Каплера Куттика признал, что «ей не стоило труда добыть деньги, необходимые для поездок в Рим и ФРГ». Что же касается ходатайств об освобождении или помиловании Каплера, то для фрау Каплер в Бонне и Западном Берлине были широко раскрыты все двери.

В Западном Берлине? Не имелся ли в виду контакт с западноберлинским ХДС? То, что союз был связан с римским представителем «Тайной помощи», стало ясно через год после побега Каплера. 13 августа 1978 г. Джино Раньо появился в Западном Берлине, где вместе с представителями ХДС и НДП возложил венок у берлинской стены.

Мы продолжили поиски в Риме, на этот раз на виа По. В боннском посольстве рассчитывали встретиться с атташе по делам печати.

— О чем идет речь? — недоверчиво спросил нас в вестибюле чиновник.

— Мы хотели бы знать, действительно ли, как утверждала фрау Каплер, посольство выдало Герберту Каплеру заграничный паспорт.

— К сожалению, — услышали ответ, — пресс-атташе сегодня отсутствует.

— Когда нам прийти в следующий раз?

— Кроме того, этот вопрос не в нашей компетенции. Вам следует обратиться в консульский отдел на виа Паизьелло. Позвоните туда в три часа господину Гизи.

Звоним в 15.20 из телефонной будки. Трубку берет господин Гизи, сотрудник консульского отдела.

— Был ли нами выдан паспорт господину Каплеру? Не знаю, без проверки ответить не могу. Позвоните, пожалуйста, в понедельник.

— Но мы сегодня вечером покидаем Рим.

— Тогда пришлите письменный запрос. Укажите, что именно вас интересует. Поймите, здесь, в Италии, делом Каплера все еще очень интересуется общественность.

Как же все-таки обстояло дело с паспортом?

В «Бунте иллюстрирте» фрау Каплер писала:

«В конце прошлого [1976] года боннское посольство в Риме оформило для моего мужа заграничный паспорт. Ибо тогда предполагалось его освобождение из заключения, которое, однако, не было осуществлено из-за протеста прокуратуры. Но паспорт я взяла с собой и положила дома в Золтау. Теперь он бы нам скорее повредил, нежели помог: если бы муж его предъявил, его бы немедленно посадили под строгий арест».

Но если паспорт действительно существовал, почему она не продемонстрировала его тем, кто расписал для «Бунте» всю историю побега? Эту часть ее рассказа сочли столь сомнительной, что нашли необходимым дополнить редакционным примечанием: «После многих заданных ей вопросов фрау Каплер настаивает на достоверности своего сообщения».

В 20 часов начинается последний этап нашего путешествия по Италии. Мы повторяем маршрут Рим — Мюнхен, который так детально описала фрау Каплер в «Бунте иллюстрирте». Ее рассказ вызвал у нас серьезные вопросы.

Вопрос первый. Можно ли на «опеле», максимальная скорость которого 180 километров, двигаться в течение полутора часов со средней скоростью 222 километра в час?

Ответ. Невозможно.

Вопрос второй. На путь из Болоньи в Модену длиной в 35 километров фрау Каплер затратила 1 час 15 минут, включая короткую остановку у бензоколонки. С какой скоростью она двигалась?

Ответ. Если допустить, что у бензоколонки она задержалась только на 15 минут, то она двигалась со скоростью 35 километров в час, что исключено, так как она очень спешила. Если же на этом участке пути она ехала со скоростью хотя бы 100 километров, она должна была простоять у бензоколонки почти час, но это тоже исключено.