Александр Карпов - Азовский флот и флотилии

После разгрома Колчака и Деникина для Советской республики наступила короткая «передышка». Антанта была даже вынуждена формально отменить блокаду Советской России. Польша не хотела соглашаться на мир. Белополяки отвергли предложение Советов начать переговоры и установить новые государственные границы. У них были широкие агрессивные замыслы — захватить всю правобережную Украину, Белоруссию, установить пределы Польши от Херсона на Черном море до Данцига — на Балтийском, а в случае удачи и совсем уничтожить Советское государство.

Эти замыслы находили одобрение у заправил империалистического лагеря, но возложить это на одну только панскую Польшу было рискованно. Вот почему они с большим желанием способствовали созданию врангелевской армии.

Советское командование принимает меры по ликвидации Крымского фронта. 13 апреля Перекопская группа 13-й армии предприняла наступление на южную и юго-восточную окраины Перекопа, пытаясь прорваться за Турецкий вал. Однако оно потерпело неудачу. В свою очередь врангелевцы 14 апреля предприняли контрнаступление, но также неудачно. Советские войска пытаются вновь наступать, по опять безуспешно.

Отразив наступление советских войск, противник, в целях укрепления своих позиций в Крыму, 14–16 апреля провел десантные операций; у с. Кирилловки Алексеевским пехотным полком силой до 800 штыков, при одной батарее, и в районе порта Хорлы Дроздовской пехотной дивизией численностью 1600 штыков, при 16 орудиях и 60 пулеметах. Десанты поддерживались авиацией, которая проводила воздушною разведку, и кораблями, ведущими обстрел побережья. Однако оба десанта, понеся значительные потери, особенно Алексеевский полк, вынуждены были уйти на Перекопский перешеек.

Обстановка на Юго-Западном фронте в этот период была напряженной что вызвало необходимость организации действующих отрядов кораблей на южных морях и флотилий на реках, которые получили название морских сил Юго-Западного фронта. Командующим этими силами был назначен бывший главный комиссар Балтийского флота, командир Нижнегородского военного порта П. Ф. Измайлов [120] Измайлов Николай Федорович (1892–1971), активный участник гражданской войны, один из руководителей Центробалта. В дни Октябрьского вооруженного восстания и подавления мятежа Керенского — Краснова, готовил и отправлял из Гельсингфорса в Петроград корабли и отряды моряков. В августе 1918 г. назначен уполномоченным Реввоенсовета Республики по организации и вооружению Волжской флотилии, командиром Нижнегородского военного порта. С весны 1920 г. командующий морскими и речными силами Юго-Западного фронта, на базе которых в конце мая сформировались морские силы Черного и Азойского морей. В 1921 г. командир портов Черного и Азовского морей. С 1923 г. на административно-хозяйственных должностях в различных ведомствах. . Вместе с ним прибыло 200 моряков-балтийцев.

В конце апреля 150-тысячная белопольская армия вторглась в пределы Украины. Ей удалось даже захватить Киев. Вторжение белополяков было на руку Врангелю, давало ему возможность копить силы, готовиться к выступлению против страны Советов.

Переброшенная с Северного Кавказа 1-я Конная Армия С. М. Буденного [121] Буденный Семен Михайлович. (1883–1973), герой гражданской войны, маршал, трижды Герой Советского Союза. В гражданскую войну командир конного корпуса и командующий 1-й Конной армией (1919–1923 гг.). В 1924–1937 гг. инспектор кавалерии РККА. В 1939–1941 гг. 1-й заместитель наркома обороны СССР. В 1941–1942 гг. главнокомандующий войсками Юго-Западного и Северо-Кавказского направлений, командующий Резервным и Северо-Кавказским фронтами. 5 июня 1920 года мощным ударом прорвала фронт белополяков южнее Киева и вскоре ворвалась на территорию Польши, направляясь в сторону Львова и Кракова. А от Минска к Бресту и далее к Варшаве шло решительное наступление советских войск Западного фронта под командованием М. Н. Тухачевского.

Участившееся появление кораблей врангелевского флота в Азовском море вызвало реорганизацию морских сил Юго-Западного фронта. В конце мая они получили наименование Морских сил Черного и Азовского морей, которые были подчинены во всех отношениях командующему Морскими Силами республики [122] Командующий Морскими Силами — коморси, а начальник Морских Сил — наморси. , а в оперативном — командованию Юго-Западного фронта.

Их командующим был назначен начальник штаба Балтийского флота А. М. Домбровский [123] Домбровский Алексей Владимирович (1882–1952), активный участник гражданской войны. В Советском Военно-Морском флоте с 1918 г. Окончил Морской кадетский корпус (1901 г.), минные классы (1909 г.). Морскую академию (1914 г.). С июня 1917 г. командир линкора «Полтава». После Октябрьской революции оставался на своем посту. С июля 1918 г. начальник бригады линкоров, а с февраля 1919 г. начальник штаба Балтийского флота. 24 апреля 1920 г. был назначен начальником морских сил Черного и Азовского морей, руководил их боевыми действиями против врангелевского флота. После гражданской войны был начальником Морского штаба республики, в 1925–1926 гг. — помощник начальника специальных курсов Усовершенствования командного состава флота, в 1926–1928 гг. — помощник начальника Военно-Морской академии. С 1930 г. в запасе. , комиссаром — член Реввоенсовбалта А. В. Баранов [124] Баранов Алексей Васильевич (1895–1956), политработник ВМФ. С 1915 г. гальванер Балтийского флота. После февральской революции 1917 года член Кронштадтского Совета рабочих и солдатских депутатов. В октябре 1917 г. член Военно-Морского ревкома, был председателем 1-го Всероссийского съезда военных моряков Республики. В 1918 г. комиссар военно-морских учебных заведений. С 1919 г. член РВС морских сил Балтийского моря. С мая 1920 г. комиссар морских сил Черного и Азовского морей, а с конца 1920 г. комендант морской крепости Севастополь, затем начальник обороны Крыма. С 1923 года занимался литературной деятельностью. , Измайлова Н. Ф. перевели главным командиром портов Черного и Азовского морей. Одновременно были введены должности начальника обороны северо-западной части Черного моря от Очакова до Одессы, командира действующего отряда Черноморского флота и командующего Азовской флотилией.

Азовская военная флотилия появилась за два месяца до создания Морских Сил Черного и Азовского морей. Ее организатором был опытный балтийский моряк, бывший командир тральщика «Орел» С. Е. Маркелов [125] Маркелов Степан Ефимович. Родился в 1891 г., окончил Петербургское морское училище. Участник 1-й мировой войны. В 1917–1919 гг. командир военных судов на Балтике. С марта 1920 г. «Морской начальник Азовского моря». Под его началом была создана Азовская военная флотилия. В конце апреля был переведен на должность начальника береговой обороны Азовского моря, а с августа 1920 г. — командиром отряда сторожевых катеров в Одессе. В октябре этого года вступил в должность начальника морской обороны района Одесса — Очаков. После гражданской войны плавал капитаном гидрографических и торговых судов, возглавлял морские порты Керченского и Мариупольского металлургических заводов. С 1940 по 1946 гг. — начальник Николаевского и Сахалинского пароходств, а с 1949 г. — капитан Ленинградского порта, почетный работник морского флота. . Официальным днем ее рождения считается 28 апреля 1920 года, когда были объединены в единую флотилию Мариупольский отряд судов, Азовский и Донской отряды Доно-Азовской флотилии, имевшей 16 вооруженных пароходов, 7 катеров-истребителей, 4 сторожевых катера, 7 барж и 2 болиндера. При объединении в состав Азовской флотилии вошли морские суда, а из речных была создана Донская военная флотилия Кавказского фронта, переименованная в сентябре 1920 года в речную с подчинением военному командованию Донской области.