М. Токарев - Диверсанты Второй мировой

Разведывательный отряд № 2 (командир отряда — командир 2-го СБ 12-й ОМСБР майор А. П. Боровиков) численностью 320 человек в составе усиленной отдельной разведывательной роты, отдельной роты автоматчиков с саперным взводом 338-го ОСБ имел задачу, высадившись с трех катеров МО и двух сторожевых катеров типа «Мотобот» в двух пунктах высадки: № 2 (2270) — отдельная рота автоматчиков с саперным взводом (майор Боровиков); № (2074) — усиленная отдельная разведывательная рота (старший лейтенант Грачев), обойти опорные пункты, сосредоточиться в районе озера «Подошва», а затем ударом с тыла уничтожить опорный пункт противника «Обергоф» [140] Архив штаба Ленинградского военного округа (АШ Лен. ВО). Ф. 2. Оп. 43784с. Д. 31. Л. 37. .

Для артиллерийской поддержки высадки и артиллерийской поддержки действий десанта на берегу, кроме катеров МО и сторожевых катеров типа «Мотобот», выделялись две батареи (8-я и 9-я) 104-го ПАП.

Командир 104-го ПАП получил приказ подготовить участки неподвижного заградительного огня (1874, 1872, 2070, 2068, 2066, 2266, 2264) для воспрещения подхода резервов противника, а также участки сосредоточенного огня для подавления артиллерийских и минометных батарей противника и уничтожения его наблюдательных пунктов и прожекторов.

В качестве резерва были выделены батальон 254-й ОМСБР (530 человек), размещавшийся в районе перешейка полуостровов Рыбачий и Средний, и стрелковая рота (район Озерки) [141] Там же. .

Штаб Северного оборонительного района разработал следующие боевые документы:

— боевой приказ командующего СОР;

— расчетная таблица сосредоточения десанта в пунктах посадки;

— расчетная таблица на посадку и высадку;

— ТУС управления десантом;

— ТУС для связи с артиллерией;

— схема решения;

— схема связи.

16 и 17 сентября 1942 года с командным составом сводного диверсионного отряда при участии командира 104-го ПАП и командира отряда катеров ОВР было проведено два совещания по изучению плана операции, уточнению задач подразделений, организации взаимодействия и связи [142] Там же. .

На основании приказа командующего Северным флотом комендант береговой обороны главной базы 16 сентября 1942 года приказал командиру 82-й отдельной морской стрелковой бригады сформировать разведывательный отряд и поставил задачи на операцию.

Отряд был сформирован в этот же день в составе отдельной разведывательной роты, отдельной роты автоматчиков и саперного отделения общей численностью 213 человек. Командиром разведывательного отряда был назначен заместитель командира 82-й ОМСБР майор Люден.

Разведывательный отряд получил задачу высадиться на побережье Мотовского залива в 3 км севернее опорного пункта противника «Фишерштайн» и уничтожить его. Вооружение отряда состояло из стрелкового оружия, в том числе восемь ручных пулеметов РПД, 90 пистолетов-пулеметов ППШ и 122 винтовки, включая 70 самозарядных винтовок СВТ. Из средств связи имелось: одна рация PЛ-6 (в отряде) и одна рация 6-ПК (в распоряжении офицера связи штаба Северного флота на береговом НП «Гроза») [143] Сб. материалов по боевой деятельности ВМФ. — № 1. — С. 38. .

К рассвету 17 сентября 1942 года все участвующие в операции разведывательные отряды 12-й, 63-й, 82-й отдельных морских стрелковых бригад, а также РО СФ и приданные подразделения своевременно заняли свои районы ожидания:

— разведывательный отряд 63-й ОМСБР (командир — капитан Буянов) в губе Мотка;

— разведывательный отряд 12-й ОМСБР (командир — майор Боровиков) в губе Эйна;

— разведывательный отряд 82-й ОМСБР БО ГБ (командир — майор Люден) в губе Сайда.

В целях маскировки предназначенные для высадки разведывательных отрядов катера рассредоточились по берегам бухт.

Однако сосредоточение значительного количества кораблей в губе Мотка, вероятно, не осталось незамеченным для противника, так как в 13.30 его 105-мм трехорудийная батарея начала обстрел указанного района. До 16.00 эта батарея произвела 20 залпов, к счастью, не причинивших повреждений ни катерам, ни береговым объектам.

В 16.30 над губой Мотка появился самолет противника типа ФВ-198, сделавший три облета на высоте 1500–2000 метров [144] АШ Лен. ВО. Ф. 2. Оп. 42784. Д. 31. Л. 39. .

Обстрел губы Мотка и появление самолета-разведчика свидетельствовали о нарушении скрытности готовящейся операции.

Посадка диверсионного десанта на корабли в четырех пунктах производилась в разное время с целью одновременного (учитывая различные скорости десантно-высадочных средств) прибытия всех десантных отрядов в пункты высадки.

Первыми приняли десант два акустических катерных тральщика (№ 409 и № 412), которые в 15.00 17 сентября вышли из губы Сайда в губу Винчаны (35 миль от Сайды), где было назначено рандеву с катерами МО (№ 124 и № 132). Последние, придя в Сайда-губу, с 19.30 до 19.40 приняли 103 разведчика, после чего вышли к губе Винчаны. Таким образом, посадка разведывательного отряда 83-й ОМСБР пошла в соответствии с планом операции.

В 21.00 в губе Мотка начала посадку часть разведывательного отряда 63-й ОМСБР капитана Буянова. В 21.30 три сторожевых катера (№ 218, 225 и 226), приняв на борт 205 морских пехотинцев, вышли на рейд [145] АШ Лен. ВО. Ф. 2. Оп. 42784. Д 31. Л. 39. .

В 21.30 на пирсе бухты Озерко (губа Мотка) начала посадку на три катера МО другая часть этого отряда в количестве 185 человек. Следует отметить, что вследствие запоздалого прибытия подразделений к причалам посадка здесь производилась неорганизованно. При этом часть личного состава осуществила посадку не на свои катера, и командирам пришлось размещать их по кораблям в соответствии с расчетной таблицей.

С целью одновременного подхода катеров к пунктам высадки с учетом тихоходности сторожевых катеров последние начали движение в 22.00, а катера МО — в 22.45.

Посадка на корабли разведывательного отряда 12-й ОМСБР майора Боровикова была осуществлена в период с 21.30 до 22.05 17 сентября в губе Эйна и прошла организованно.

В 22.07 из этого пункта посадки вышли два сторожевых катера (№ 215 и 216) [146] Там же. . Временной интервал между выходами этих групп кораблей (30 минут) был обусловлен теми же соображениями, что и в первых двух случаях, но был явно недостаточен, так как не предусматривал резерва времени на случай непредвиденной задержки во время перехода.

Переход морем разведывательного отряда 63-й ОМСБР на полностью затемненных кораблях был совершен в соответствии с намеченным планом и скрытно от противника.

Оценивая состояние погоды, следует отметить, что сила ветра норд-ост-норд составляла 3–4 балла, волнение моря — 3 балла. При этом видимость до одной мили способствовала скрытности перехода и давала возможность катерам выдерживать предусмотренную планом скорость на переходе.