Вильгельм Маршалль - Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии
- Название:Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЗАО «Издательство Центрполиграф»
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-02808-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вильгельм Маршалль - Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии краткое содержание
Перед вами уникальный очерк истории Второй мировой войны, подготовленный непосредственными участниками событий — старшими офицерами и генералами германского вермахта. В данном издании освещены важнейшие морские и воздушные сражения между Германией, Англией, СССР, США, Японией и другими государствами с 1939 по 1945 г., представлен полный профессиональный анализ причин и следствий неудач кригсмарине и люфтваффе, подробно рассмотрены вооружение и личный состав армий. Ход войны описан людьми, занимавшими ответственные посты и знакомыми со многими закулисными проблемами, которые не отражались в официальных отчетах и о которых можно было только догадываться. Книга снабжена комментариями, позволяющими объективно оценить события, наглядными схемами, картами и редкими фотографиями.
Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Нагумо, адмирал 96, 115, 176
Нимиц, адмирал 115, 119, 138, 172, 181
Нисимура, адмирал 158
Одзава, вице-адмирал 155, 160
Олендорф, контр-адмирал 159
Паолуччи Р. 93
Пельц, генерал 192
Петерсен, коммодор 10
Прин, капитан-лейтенант 20, 21, 61, 73
Путткамер фон, капитан 1-го ранга 82
Пуфендорф фон, капитан 2-го ранга 10
Райт, адмирал 123
Рамке, генерал 150, 169
Редер Э., гроссадмирал 17, 43, 56, 124
Рингель, генерал 293
Рогге, капитан 1-го ранга 67
Роден, генерал-майор 182
Розенбаум, капитан-лейтенант 109
Ролингс, вице-адмирал 174
Роммель, генерал 110, 320, 323, 325, 328
Россетти Р., капитан 3-го ранга 93
Руге, вице-адмирал 10, 134, 179
Руктешелль фон, капитан 1-го ранга 68
Рунштедт, фельдмаршал 148
Сима, адмирал 158
Скотт, адмирал 122
Смит, генерал-лейтенант 155, 172
Сомервилл, адмирал 77, 78, 115
Спрюэнс, контр-адмирал 117, 152, 172, 174
Танака, адмирал 123
Тезеи Т. 93
Тербовен Й., рейхскомиссар 50
Тернер, адмирал 154, 172, 174, 177
Тённигес, капитан-лейтенант 103
Тизенгаузен, капитан-лейтенант 92
Тиле, капитан 1-го ранга 30
Тимошенко С., маршал 301
Тови, адмирал 74, 77, 78
Тоёда, адмирал 153
Топп, капитан-лейтенант 103
Тоски Э. 93
Удет, генерал 193
Уорбертон-Ли, капитан 1-го ранга 89
Усидзима, генерал-лейтенант 174, 176
Фельдт, капитан 3-го ранга 134
Филлипс, адмирал 97
Флетчер, адмирал 117
Фойерштейн, генерал 43, 45
Форбс, адмирал 28
Фрейзер, адмирал 132
Хардеген, капитан-лейтенант 103
Хауг, старший лейтенант 134
Хейе, капитан 1-го ранга 35
Хеслер, капитан 3-го ранга 10
Хирохито, император 179
Хо, генерал-лейтенант 176
Хойзингер, генерал-лейтенант 6
Холленд, вице-адмирал 75
Хубилай, хан 160, 161
Хэлси, адмирал 123, 152, 156–158, 162, 170, 171, 178
Цейтцлер К., генерал 6
Цилиакс, адмирал 99
Циммерман Б., генерал 6
Черчилль У. 47
Шепке, капитан-лейтенант 61, 73
Ширлиц, адмирал 169
Шмундт, контр-адмирал 33
Шнее, капитан-лейтенант 103
Шнивинд, генерал-адмирал 10, 133
Шольц К., капитан 3-го ранга 103
Шпеер А. 253
Шперле, генерал-фельдмаршал 226
Штудент, генерал 292
Шугарт, капитан-лейтенант 20
Шульце Г., капитан-лейтенант 73
Шютце В., капитан-лейтенант 73
Эйзенхауэр Д., генерал 136
Эйссен, капитан 1-го ранга 69
Эммерман, капитан-лейтенант 130
Эндрас, капитан-лейтенант 73
Эрдменгер, капитан 1-го ранга 40, 134
Ямамото, адмирал 116,117, 119, 139
Иллюстрации

Победное возвращение капитана Прина из Скапа-Флоу на родину

Приготовления к запланированной высадке на Британских островах (операция «Морской лев»), конец лета 1940 г.

Гибель британского авианосца «Игл», привлеченного для сопровождения большого конвоя на Мальту, вскоре после торпедирования

Линкор «Шарнхорст» между Исландией и Фарерскими островами. Водоизмещение — 31 800 т, дальность автономного плавания — 10 тыс. миль (18,5 тыс. км), вооружение — 9 280-мм орудий в трех трехорудийных башнях, 12 150-мм орудий в шести двухорудийных башнях, 14 105-мм орудий, 16 37-мм орудий, около 30 20-мм орудий, 6 торпедных аппаратов, 2 катапульты, 4 бортовых самолета. Скорость 32 узла (31,5 узла, т. е. 58,3 км/ч. — Ред.). Бронирование: борта 305–330 мм, башен 305 мм, палубы 110 мм

Эсминец «Ганс Лоди» у берегов Северной Норвегии. Водоизмещение — 2270 т, вооружение — 5 127-мм орудий, 4 37-мм орудий, 14 20-мм орудий, 8 торпедных аппаратов. Скорость 32 узла (59,3 км/ч)

Противовоздушная оборона на побережье Германии и оккупированных стран вменялась в обязанности в основном зенитным батареям морской артиллерии

Тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» у норвежского побережья. Водоизмещение — 13 900 т, вооружение — 8 203-мм орудий в четырех двухорудийных башнях, 18 105-мм орудий, 12 37-мм орудий, около 20 20-мм зенитных автоматических орудий, 12 торпедных аппаратов, 1 катапульта, 3 бортовых самолета. Скорость 32,5 узла (60,2 км/ч)

Линейный корабль «Гнейзенау» в Северном море. На фото носовая часть корабля с обеими 280-мм трехорудийными башнями. На мачте перед дальномером отчетливо видна решетчатая конструкция радиолокатора (радара)

Новейший германский миноносец в проливе Ла-Манш. Водоизмещение — 853 т, 1 105-мм орудие, 1 37-мм орудие, 7 20-мм зенитных автоматических орудий, 6 торпедных аппаратов. Скорость 35,5 узла (65,75 км/ч)

Линейные корабли «Бисмарк» (вверху) и «Тирпиц», только в 1939 г. спущенные на воду («Бисмарк» вступил в строй в 1940 г., «Тирпиц» в августе 1941-го), принадлежали к самым современным и мощным кораблям мирового флота. Водоизмещение — 42 тыс. т (полное 53 тыс. т), вооружение — 8 381-мм орудий в четырех двухорудийных башнях, 12 150-мм орудий в шести двухорудийных башнях, 16 105-мм орудий, 16 37-мм орудий, 60 20-мм орудий (зенитные автоматические орудия), 8 торпедных аппаратов, 1 сдвоенная катапульта, 6 бортовых самолетов. Скорость 29 узлов (по другим данным, 30 узлов — около 55,5 км/ч)

Броненосец «Адмирал Шеер» во время рейда в Атлантике. Водоизмещение — 12 100 т (полное до 16 200 т), вооружение — 6 280-мм орудий в двух трехорудийных башнях, 8 150-мм орудий, 6 105-мм орудий, 8 37-мм орудий, 20 20-мм зенитных автоматических орудий, 8 торпедных аппаратов, 1 катапульта, 2 бортовых самолета. Скорость 26 узлов (48,2 км/ч)

Две кормовые 150-мм трехорудийные башни легкого крейсера «Кёнигсберг» (6650 т) в боевом положении
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: