Виталий Горбач - Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве
- Название:Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо»
- Год:2007
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-20867-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Горбач - Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве краткое содержание
В преддверии Курской битвы перед ВВС Красной Армии были поставлены задачи по завоеванию полного господства в воздухе, изгнанию люфтваффе с поля боя и оказанию эффективного содействия наземным войскам в разгроме врага. Итог ожесточенных двухмесячных боев, казалось бы, однозначно свидетельствовал: поставленные перед «сталинскими соколами» цели были достигнуты, небо над Огненной Дугой осталось за советской авиацией. Однако подлинная цена этой победы, соотношение реальных потерь противоборствующих сторон долгое время оставались за рамками официальных исследований.
Как дорого обошлась нам победа? Какова роль люфтваффе в срыве попытки Красной Армии окружить орловскую и харьковскую группировки вермахта? Стало ли сражение над Курской дугой переломным моментом в ходе воздушного противостояния на советско-германском фронте? На эти и на многие другие вопросы вы найдете ответы на страницах этой книги.
Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
«Количество самолето-вылетов 6-го воздушного флота с 12 июля по 18 августа 1943 г.»
Дата | ИА | ИА (2-м) | ША* | ПБ | БА | РА | ТА | Всего |
12.7.43 | 345 | 89 | — | 419 | 173 | 85 | — | 1111 |
13.7.43 | 320 | 59 | — | 415 | 234 | 85 | — | 1113 |
14.7.43 | 208 | 40 | 15 | 410 | 210 | 96 | — | 979 |
15.7.43 | 200 | 38 | 58 | 250 | 36 | 121 | — | 703 |
16.7.43 | 369 | 68 | 103 | 732 | 166 | 157 | — | 1595 |
17.7.43 | 469 | 89 | 108 | 733 | 161 | 133 | — | 1693 |
18.7.43 | 274 | 49 | 32 | 462 | 183 | 130 | — | 1130 |
19.7.43 | 213 | 113 | 106 | 658 | 242 | 120 | — | 1452 |
20.7.43 | 205 | 53 | 97 | 387 | 281 | 97 | — | 1120 |
21.7.43 | 155 | 70 | 111 | 406 | 425 | 128 | 210 | 1505 |
22.7.43 | 69 | 74 | 104 (14) | 504 | 355 | 101 | 165 | 1386 |
23.7.43 | 161 | 62 | 106 | 37 | 361 | 184 | 200 | 1111 |
24.7.43 | 200 | 85 | 143 (33) | 506 | 394 | 98 | 150 | 1609 |
25.7.43 | 94 | 13 | 56 (37) | 114 | 4 | 37 | 164 | 519 |
26.7.43 | 71 | 16 | 12 (6) | 135 | 169 | 38 | 68 | 515 |
27.7.43 | 152 | 40 | 48 (15) | 206 | 122 | 92 | 138 | 813 |
28.7.43 | 208 | 18 | 60 | 314 | 174 | 101 | 55 | 930 |
29.7.43 | 107 | — | 38 | 123 | 82 | 59 | 103 | 512 |
30.7.43 | — | — | — | — | — | — | — | — |
31.7.43 | 251 | — | 37 | 576 | 538 | 104 | 147 | 1653 |
1.8.43 | 280 | — | 38 | 363 | 574 | 131 | 183 | 1569 |
2.8.43 | 297 | — | 59 | 587 | 344 | 111 | 94 | 1492 |
3.8.43 | 276 | — | 60 | 523 | 260 | 99 | 129 | 1347 |
4.8.43 | 296 | — | 10 | 426 | 430 | 117 | 51 | 1330 |
5.8.43 | 265 | — | 31 (112) | 330 | 365 | 91 | 72 | 1266 |
6.8.43 | 192 | — | 25 (29) | 160 | 180 | 70 | 100 | 756 |
7.8.43 | — | — | — | — | — | — | — | — |
8.8.43 | 175 | — | 20 (11) | 259 | 308 | 70 | 166 | 1009 |
9.8.43 | 71 | — | 54 (20) | 263 | 168 | 81 | 211 | 868 |
10.8.43 | 85 | — | 28 | 177 | 140 | 52 | 90 | 572 |
11.8.43 | 92 | — | 17 (13) | 197 | 128 | 78 | 74 | 599 |
12.8.43 | 174 | — | 49(19) | 355 | 277 | 87 | 53 | 1014 |
13.8.43 | 111 | — | 28 (33) | 126 | 200 | 72 | 147 | 717 |
14.8.43 | 110 | — | 62 (61) | 261 | 230 | 82 | 140 | 946 |
15.8.43 | 61 | — | 23 | 134 | 99 | 48 | 43 | 408 |
16.8.43. | — | — | — | — | — | — | — | — |
17.8.43 | 99 | — | 36 | 133 | 112 | 52 | 52 | 484 |
18.8.43 | 94 | — | 46 | 157 | 138 | 57 | 35 | 527 |
Сокращения: ИА — истребительная авиация, ИА (2-м) — двухмоторные истребители, ША — штурмовая авиация, ПБ — пикирующие бомбардировщики, БА — двухмоторные бомбардировщики, РА — разведывательная авиация, ТА — транспортная авиация.
* для штурмовой авиации учтено количество вылетов самолетов FW-190 и Hs-129, в скобках указано количество дневных самолето-вылетов легкомоторной бомбардировочной авиации.
Имеются следующие данные о количестве самолето-вылетов противотанковых отрядов Hs-129 (включены в таблице в вылеты штурмовой авиации): 19.7 — 65; 20.7 — 61; 21.7 — 61; 22.7 — 39; 23.7 — 59; 24.7 — 18; 25.7 — 38; 27.7 — 28; 28.7–7; 29.7 — 18; 31.7 — 14; 8.8 — 10.
Mikrof. Aleks. Т-312/320/7888806.
«Движение материальной части в 225-й шад в июле 1943 г.»
На 1.07.43 | Прибыло в течение месяца | Не вернулось с боевых заданий | Совершили вынужденные посадки | Погибло в катастрофах и авариях | Всего | |
614-й шап | 24 | 3 | 8 | 6 | 2 | 11 |
810-й шап | 32 | 3 | 11 | 8 | 1 | 15 |
825-й шап | 31 | 6 | 14 | 8 | 1 | 14 |
783-й шап | 23 | — | 9 | 6 | — | 8 |
832-й иап | 26* | — | 11 | 4 | — | 11 |
Итого: | 136 | 12 | 53 | 32 | 4 | 59 |
* Из них 21 Як-1, 5 Як-7.
ЦАМО РФ. Ф. 366. Оп. 6469. Д. 34. Л. 24.
«Боевая работа частей 11-го сак на Брянском фронте»
Дата | Задача | Самолето-вылетов ИА | Самолето-вылетов ША | Всего |
28.7.43 | Облет района боевых действий | 37 | — | 37 |
29.7.43 | Облет района боевых действий | 44 | — | 44 |
30.7.43 | Облет района боевых действий | 16 | — | 16 |
31.7.43 | Прикрытие наземных войск в районе Скородумки, Борилово, Архангельский | 51 | — | 51 |
31.7.43 | Сопровождение 224-й шад в район Ветловка, Красный Садок, Злынь, Красильниково, Зелихово | 91 | — | 91 |
01.8.43 | Прикрытие наземных войск в районе Локна, Скородумки | 68 | — | 68 |
01.8.43 | Сопровождение 224-й шад в районе Знаменское, Селихово, Хотынец, Александровка | 30 | — | 30 |
01.8.43 | Облет района боевых действий | — | 29 | 29 |
02.8.43 | Не вел боевой работы из-за погоды | — | — | 1* |
03.8.43 | Прикрытие наземных войск в районе Селихово, Знаменское, Малевка, Мосальское, Булатово | 12 | — | 12 |
03.8.43 | Штурмовка в районе Хотынец, Дуброво, дороги Хотынец — Карачев, Студенка — Хотынец, Красная Рябина — Хотынец | — | 29 | 29 |
03.8.43 | Сопровождение Ил-2 11-го сак | 44 | — | 44 |
03.8.43 | Разведка | 6 | — | 6 |
03.8.43 | Облет района боевых действий | — | 17 | 17 |
04.8.43 | Разведка железных и шоссейных дорог Карачев — Брянск и аэродрома Карачев | 6 | — | 6 |
04.8.43 | Штурмовка по железным и шоссейным дорогам Карачев — Белые Берега, станции Белоряженская, Мылинка, аэродром Карачев | 18 | 34 | 52 |
04.8.43 | Сопровождение Ил-2 11-го сак | 56 | — | 56 |
05.8.43 | Разведка войск противника в районе Карачев — Брянск | 4 | — | 4 |
05.8.43 | Облет штурмовиками района боевых действий под прикрытием истребителей | 16 | 19 | 35 |
06.8.43 | Штурмовые удары в районе Сорокино, Грачевка, Студенка, Дубровский, Мощеное, Льговский, Кубань, Волосатово | — | 33 | 33 |
06.8.43 | Сопровождение Ил-2 | 42 | — | 42 |
06.8.43 | Прикрытие наземных войск в районе Мощеное, Рогодино, Сорокино | 36 | — | 36 |
06.8.43 | Сопровождение ДБ-3Ф 113-й бад | 40 | — | 40 |
07.8.43 | Штурмовка в районе Хотынец, станция Хотынец, Войково, Абросимово, Мощеное, Березуевка, Марковский | — | 34 | 34 |
07.8.43 | Сопровождение Ил-2 11-го сак | 41 | — | 41 |
07.8.43 | Прикрытие наземных войск в районе Мощеное, Сорокино, Гнездилово | 38 | — | 38 |
07.8.43 | Разведка | 8 | — | 8 |
08.8.43 | Штурмовка по дорогам Хотынец — Карачев — Брянск | 30 | — | 30 |
08.8.43 | Сопровождение Ил-2 11-го сак | 30 | — | 30 |
08.8.43 | Прикрытие наземных войск в районе Андросово, Мощеное | 52 | — | 52 |
09.8.43 | Удар по противнику, отходящему из района Хотынец, Богородицкое | 20 | — | 20 |
09.8.43 | Прикрытие наземных войск в районе Мощеное | 16 | — | 16 |
09.8.43 | Сопровождение Ил-2 | 16 | — | 16 |
09.8.43 | «Свободная охота» | 4 | — | 4 |
10.8.43 | Штурмовой удар по дороге Карачев — Брянск и по населенным пунктам Карачев, Белые Берега | — | 4 | 4 |
10.8.43 | Сопровождение штурмовиков 11-го сак | 4 | — | 4 |
10.8.43 | Разведка | 4 | — | 4 |
11.8.43 | Штурмовой удар по железнодорожным эшелонам на участке Карачев, Белые Берега | 14 | — | 14 |
11.8.43 | Разведка | 8 | — | 8 |
12.8.43 | Разведка | 4 | — | 4 |
12.8.43 | Сопровождение ДБ-3Ф 113-й бад | 57 | — | 57 |
12.8.43 | Блокировка аэродрома Карачев | 9 | 4 | 13 |
Итого: | 972 | 203 | 1175 |
* так в документе, возможно, вылет связного самолета.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: