Виталий Горбач - Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве
- Название:Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо»
- Год:2007
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-20867-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Горбач - Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве краткое содержание
В преддверии Курской битвы перед ВВС Красной Армии были поставлены задачи по завоеванию полного господства в воздухе, изгнанию люфтваффе с поля боя и оказанию эффективного содействия наземным войскам в разгроме врага. Итог ожесточенных двухмесячных боев, казалось бы, однозначно свидетельствовал: поставленные перед «сталинскими соколами» цели были достигнуты, небо над Огненной Дугой осталось за советской авиацией. Однако подлинная цена этой победы, соотношение реальных потерь противоборствующих сторон долгое время оставались за рамками официальных исследований.
Как дорого обошлась нам победа? Какова роль люфтваффе в срыве попытки Красной Армии окружить орловскую и харьковскую группировки вермахта? Стало ли сражение над Курской дугой переломным моментом в ходе воздушного противостояния на советско-германском фронте? На эти и на многие другие вопросы вы найдете ответы на страницах этой книги.
Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
ЦАМО РФ. Ф. 14-го иак. Оп. 1. Д. 1. Л. 103–104.
«Соотношение сил 2-й и 5-й воздушных армий и 4-го воздушного флота перед началом операции „Полководец Румянцев“»
2-я ВА | 5-я ВА | 4-й ВФ (по оценкам 2-й ВА) | 4-й ВФ (по оценкам 5-й ВА) | |
Бомбардировщики | 86 | 254 | 350 | 333 |
Ночные б-ки | 79 | — | 30 | — |
Штурмовики | 254 | 209 | — | — |
Истребители | 315 | 281 | 100-120 | 212 |
Разведчики | 19 | 25 | 35 | 48 |
Итого: | 753 | 769 | 515-535 | 593 |
ЦАМО РФ. Ф. 327. Оп. 4999. Д. 82. Л. 2.
ЦАМО РФ. Ф. 302. Оп. 4196. Д. 27. Л. 76.
«Количество самолето-вылетов 2-й и 5-й воздушных армий с 3 по 23 августа 1943 г.»
Дни | 2-я воздушная армия* | 5-я воздушная армия |
3.8.43 | 1264/292 | 1115 |
4.8.43 | 736/256 | 916 |
5.8.43 | 820/248 | 757 |
6.8.43 | 843/116 | 443 |
7.8.43 | 722/111 | 757 |
8.8.43 | 401/115 | 520 |
9.8.43 | 493/107 | 537 |
10.8.43 | 604/75 | 507 |
11.8.43 | 380/38 | 236 |
12.8.43 | 580/145 | 406 |
13.8.43 | 359/94 | 452 |
14.8.43 | 542/123 | 516 |
15.8.43 | 270/263 | 659 |
16.8.43 | 163/214 | 228 |
17.8.43 | 590/178 | 269 |
18.8.43 | 476/54 | 797 |
19.8.43 | 519/283 | 524 |
20.8.43 | 379/287 | 502 |
21.8.43 | 276/224 | 553 |
22.8.43 | 326/240 | 770 |
23.8.43 | 221/215 | 708 |
Итого: | 10 964/3678 | 12 172 |
* в числителе дано количество дневных самолето-вылетов, в знаменателе — ночных самолето-вылетов.
ЦАМО РФ. Ф. 302. Оп. 4196. Д. 30. Л. 4-50.
ЦАМО РФ. Ф. 327. Оп. 4999. Д. 66. Л. 360–405.
«Движение материальной части 2-й воздушной армии в августе 1943 г.»
На 1.8.43 | Поступило | Убыло | |||||||
С завода | Из др. частей | Из ремонта | Всего | В ремонт | Боевые потери | Не боевые потери | Всего | ||
5-й иак | 132 | 99 | 41 | 1 | 141 | — | 62 | 6 | 68 |
10-й иак | 196 | — | 82 | — | 82 | 38 | 97 | 13 | 148 |
5-й шак | 132 | 74 | 4 | — | 78 | 19 | 78 | 3 | 100 |
291-я шад* | 93/35 | 22/20 | 9/1 | 2/1 | 33/22 | 22/12 | 24/12 | 8/7 | 54/31 |
202-я бад | 92 | 30 | — | — | 30 | 2 | 18 | 1 | 31 |
208-я нбад | 108 | — | 1 | 2 | 3 | 14 | 5 | 1 | 20 |
50-й крап | 19 | 4 | 2 | 1 | 7 | — | 7 | 1 | 8 |
* в числителе дано количество штурмовиков, в знаменателе — количество истребителей.
ЦАМО РФ. Ф. 302. Оп. 4196. Д. 39. Л. 28.
«Боевые потери 2-й воздушной армии в августе по типам самолетов»
Сбито ИА/ЗА | |||||||
Пе-2 | У-2 | Ил-2 | Ла-5 | Як-1 | Як-7 | Як-9 | |
5-й шак | — | — | 34/28 | — | — | — | — |
5-й иак | — | — | — | 30/1 | — | 10/- | 6/- |
10-й иак | — | — | — | 43/5 | 9/2 | — | — |
291-я шад | — | — | 5/6 | — | 2/2 | — | — |
202-я бад | 10/7 | — | — | — | — | — | — |
208-я нбад | — | -/3 | — | — | — | — | — |
50-й крап | 4/- | — | — | — | — | — | — |
Не вернулось с боевых заданий | |||||||
Пе-2 | Ил-2 | Ла-5 | Як-1 | Як-7 | Як-9 | У-2 | |
5-й шак | — | 16 | — | — | — | — | — |
5-й иак | — | — | 7 | — | 4 | 2 | — |
10-й иак | — | — | 35 | 5 | — | — | — |
291-я шад | — | 13 | — | 3 | — | — | — |
202-я бад | 1 | — | — | — | — | — | — |
208-я нбад | — | — | — | — | — | — | 2 |
50-й крап | 3 | — | — | — | — | — | — |
В числителе дано количество самолетов, сбитых в воздушных боях, в знаменателе — количество самолетов, сбитых зенитной артиллерией.
ЦАМО РФ. Ф. 302. Оп.4196. Д. 39. Л. 28.
«Потери 5-й воздушной армии в августе 1943 года»
В воздушных боях | Зенитной артиллерией | Не вернулось с боевых заданий | Уничтожено на аэродромах | Не боевые потери | Всего | |
Бомбардировщики | 16 | 25 | 8 | — | 2 | 51 |
Штурмовики | 30 | 32 | 20 | 2 | 7 | 91 |
Истребители | 44 | 5 | 33 | 3 | 3 | 88 |
Итого: | 90 | 62 | 61 | 5 | 12 | 230 |
ЦАМО РФ. Ф. 327. Оп. 4999. Д. 82. Л. 6.
«Результаты боевой работы 17-й воздушной армии с 4 по 15 августа 1943 года во время проведения операции по срыву железнодорожных и автомобильных перевозок»
Совершено: 4113 боевых самолето-вылетов
Сброшено: 41 153 бомбы
Уничтожено:
Танков — 93 | Ж.-д. цистерн — 124 |
Автомобилей — 1840 | Автоцистерн — 53 |
Ж.д. вагонов — 254 | Складов ГСМ — 7 |
Паровозов — 17 | Складов боеприпасов — 4 |
Эшелонов — 17 | Батарей — 9 |
Повозок — 62 | ЗА/М ЗА батарей — 9/4 |
ЦАМО РФ. Ф. 370. Оп. 6518. Д. 88. Л. 14.
«Расход боеприпасов в 202-й бад за август 1943 г.»
ФАБ | АО | ПТАБ | |||||
250 | 100 | 50 | 25 | 10 | 2,5 | 2,5 | |
По войскам | 14 | 5000 | 683 | 852 | 2183 | 6245 | 660 |
По ж.-д. станциям | 10 | 322 | 52 | 64 | 105 | 880 | — |
По ж.-д. мостам | 2 | 72 | — | — | 88 | 600 | — |
По переправам | — | 140 | 6 | — | 40 | — | — |
Итого: | 26 | 5534 | 741 | 916 | 2416 | 7725 | 660 |
ЦАМО РФ. Ф. 202-й бад. Оп. 1. Д. 8. Л. 29.
«Движение материальной части в 10-м иак за август 1943 г.»
Полк | На 1.8.43 | Приб. из др. частей | Убыло в др. части | Боевые потери | Не боевые потери | Всего потерь | ||
В возд. боях | ЗА | Не вернулось | ||||||
13-й иап | 34 | 14 | 2 | 9 | 2 | 7 | 8 | 26 |
236-й иап | 30 | 21 | 1 | 9 | — | 5 | — | 14 |
437-й иап | 38 | 14 | 11 | 9 | — | 12 | 3 | 24 |
201-й иад | 102 | 49+1* | 14 | 27 | 2 | 24 | 11 | 64 |
3-й гиап | 31 | 32 | 10 | 9 | 1 | 5 | — | 15 |
181-й иап | 32 | — | 8 | 9 | — | 5 | 1 | 15 |
239-й иап | 29 | — | 6 | 7 | 2 | 4 | 1 | 14 |
235-я иад | 92+2* | 32 | 24 | 25 | 3 | 14 | 2 | 44+2* |
Итого: | 196 | 82 | 38 | 52 | 5 | 38 | 13 | 110 |
* так в документе.
ЦАМО РФ. Ф. 10-го иак. Оп. 1. Д. 35. Л. 24.
«Изменение самолетного парка 10-го иак по дням операции»
201-я иад | 235-я иад | |||||
13-й иап | 236-й иап | 437-й иап | 3-й гв. иап | 181-й иап | 239-й иап | |
2.8.43 | 29/4 | 25/3 | 30 | 22/7 | 20/6 | 18/1 |
3.8.43 | 17/6 | 18/4 | 24/3 | 21/8 | 23/1 | 18/3 |
4.8.43 | 22/5 | 18/7 | 24/3 | 18/8 | 20/5 | 16/2 |
5.8.43 | 14/6 | 17/8 | 19/2 | 10/13 | 18/5 | 13/2 |
6.8.43 | 13/6 | 14/7 | 18/1 | 14/10 | 16/9 | 13/3 |
7.8.43 | 16/5 | 11/8 | 20/1 | 14/9 | 14/9 | 8/6 |
8.8.43 | 15/3 | 13/2 | 17/2 | 17/5 | 18/5 | 10/0 |
9.8.43 | 15/3 | 13/2 | 17/2 | 15/7 | 18/5 | 7/1 |
10.8.43 | 14/1 | 14/3 | 19/2 | 15/7 | 18/5 | 5/4 |
11.8.43 | 15/0 | 17/0 | 17/0 | 20/0 | 16/5 | 7/0 |
12.8.43 | 12/3 | 13/3 | 17/3 | 8/9 | 5/5 | 5/5 |
13.8.43 | 11/3 | 11/3 | 13/7 | 5/8 | 7/5 | 3/4 |
14.8.43 | 5/2 | 6/5 | 10/5 | 3/2 | 5/7 | 2/3 |
15.8.43 | 3/2 | 5/4 | 11/5 | 3/1 | 4/7 | 2/3 |
16.8.43 | 3/2 | 5/4 | 11/5 | 3/1 | 4/7 | 2/3 |
17.8.43* | 9/3 | 14/4 | 8/1 | 3/3 | 6/3 | 2/3 |
18.8.43 | 5/2 | 4/6 | 9/5 | 2/2 | 4/5 | 4/3 |
19.8.43 | 4/0 | 6/2 | 2/3 | 1/0 | 5/1 | 0/3 |
20.8.43 | 4/0 | 2/5 | 6/1 | 2/3 | 1/5 | 2/3 |
21.8.43 | 4/3 | 4/5 | 4/1 | 4/2 | 1/5 | 1/3 |
22.8.43 | 4/0 | 2/2 | 6/3 | 0/8 | 0/7 | 0/8 |
23.8.43 | 5/8 | 3/2 | 5/3 | — | — | — |
ЦАМО РФ. Ф. 10-го иак. Оп. 1. Д. 25. Л. 38–79.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: