Н. Тархова - «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
- Название:«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Летний сад
- Год:2004
- Город:Москва, Санкт-Петербург
- ISBN:5-94381-134-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Н. Тархова - «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) краткое содержание
В настоящий сборник включены документы, раскрывающие процесс выработки рекомендаций по вопросам совершенствования Красной Армии на основе опыта советско-финляндской войны 1939—1940 гг. В сборнике публикуются предложения всех специализированных комиссий и подкомиссий Главного военного совета Красной Армии, созданных после совещания в Кремле 14—17 апреля 1940 г. для обобщения опыта «зимней войны», а также стенограммы, протокольные записи и протоколы заседаний комиссии Главного военного совета, на которых рассматривались вопросы вооружения Красной Армии, организации войсковых учений и маневров, военной идеологии. Проведенная с учетом опыта «зимней войны» работа в Красной Армии непосредственно сказалась на ее состоянии перед другой войной, начавшейся 22 июня 1941 г. В связи с этим публикуемые впервые документы сборника значительно расширяют источниковую базу научных исследований как по истории «зимней войны», так и по предыстории Великой Отечественной войны 1941―1945 гг.
Книга рассчитана на специалистов — исследователей отечественной истории и на широкий круг читателей.
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
1. Жел[езно]дорожная кислородная установка В-3. Оставить на вооружении.
2. Автомобильная кислородная установка АК-0,5. Принять на вооружение.
3. Стационарная кислородная установка тип СК-0,5. Оставить на вооружении.
По опытному строительству
4. Автомобильная кислородная установка — тип АК-25 по методу академика Капицы. Построить опытные образцы в 1940 г. и испытать
5. Подвижная кислородная зарядная станция для зарядки баллонов на борту самолета.
Построить опытные образцы в 1940 г. и испытать.
Средства заправки самолетов .
1. Водомаслозаправщик BM3-38 оставить на вооружении. Необходимо работать над новой конструкцией водомаслозаправщика, в которой предусмотреть:
а) повышение температуры нагрева масла 120—150°;
б) раздельный нагрев масла и воды;
в) установку насосов, обеспечивающих подсос воды и масла.
2. Водомаслозаправщик BM3-34 и BM3-35 и водомаслотермос ВМТ-35 снять с производства и снабжения, оставив в эксплуатации в частях до их износа.
3. Маслозаправщик M3-38 оставить на вооружении.
4. Бензозаправщик Б3-35 оставить на вооружении.
5. Бензозаправщик Б3-38 оставить на вооружении для истребительной авиации.
6. Бензозаправщик Б3-39 изготовить установочную серию для проведения широких войсковых испытаний в 1940 г., для чего необходимо выделить производственную базу.
7. Съемная бензоцистерна на шасси ЗИС-5 СБЦ — принять на вооружение.
8. Бензозаправщик Б3-34 снять с вооружения.
9. Бензоприцеп Б-35 и съемная бензоцистерна на прицепе — с производства снять, оставив в частях до износа.
10. Бензоприцеп на гусеничном ходу к трактору на 4-5 тонн спроектировать и построить опытный образец в 1940 г.
По средствам выпуска моторов.
1. Автостартер АС-2 оставить на вооружении. Автостартер для моторов больших мощностей (1000-1500 л.с.) спроектировать с повышенной проходимостью и построить опытный образец в 1940 г.
2. Авиакомпрессорную станцию АКС-2 оставить на вооружении. Авиастартеры на танкетке Т-27 с производства и снабжения снять, а имеющиеся передать обратно в АБТУ и сдать в ОФИ.
По средствам подогорева моторов.
1. Подогореватели ППМ-6, ППБ-2М снять с производства и вооружения. Подогреватели ПБММ с мотором М-3 и ПМЖ-2 снять с вооружения. Арктическую подогревательную лампу АПЛ-1 и РП-2 с ручным приводом принять на вооружение, снабдив все самолеты.
По вспомогательным средствам аэродромной службы.
1. Автоводополивщик оставить на вооружении.
2. Подвижной подъемный кран ПП-К-35 оставить на вооружении.
3. Подвижной подъемный тракторный кран завода «Январец» на шасси ЗИС-5 ввести на вооружение.
4. Разборную треногу с талью ввести на вооружение.
5. Аэросани пассажирские оставить на вооружении. Необходимо заменить воздушный мотор на водяной.
6. Аэросани санитарные оставить на вооружении, заменив воздушный мотор на водяной.
7. Подвижные авиамастерские ПАРМ-1 оставить на вооружении.
8. Подвижные авиамастерские ПАРМ-6 принять на вооружение.
9. Необходимо принять на вооружение:
а) санитарную автомашину, отвечающую требованиям перевозок раненного летного состава;
б) автобус пассажирский ЗИС-5 для перевозки летного состава — на аэродром;
в) автобус, приспособленный для штаба, для оперативного пункта полка.
Председатель авиационной подкомиссии
командарм 2-го ранга Смушкевич
Члены:
дивизионный комиссар Агальцов
комкор К. Гусев
комкор (Рычагов) [328]
комкор Птухин
комдив Алексеев
дивинженер (Филин)
дивинженер Сакриер
комкор Арженухин
бригинженер Левин
РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 2—34. Подлинник [329].
№68. Проект постановления ГВС о системе бронетанкового вооружения [330]
10 мая 1940 г.
Главный военный совет постановляет:
Оставить на вооружении Красной Армии:
I. Танки
А. Тяжелый танк «КВ» — непробиваемый 3-х дм бронебойным снарядом на всех дистанциях, с основными тактико-техническими данными:
1. Тип гусеничный.
2. Броня — 75-мм.
3. Мотор — дизель В-2, 650-700 л.с.
4. Вооружение — пушка М-10 152-мм и 2 пулемета ДТ или пушка Л-11 76-мм и 2 пулемета ДТ.
5. Скорость — до 35 км/час.
6. Запас хода — до 250 км.
7. Общий вес — 40—46 т.
Б. Средний танк Т-34 — непробиваемый 37—45-мм пушкой на все дистанции, с основными тактико-техническими данными:
1. Тип — гусеничный.
2. Броня — 45-мм.
3. Мотор — дизель В-2 500 л.с.
4. Вооружение — пушка типа Л-11 76-мм и 3 пулемета ДТ.
5. Скорость до 45 км/час.
6. Запас хода — 400—450 км.
7. Общий вес — 26 т.
В. Плавающий танк Т-40 — непробиваемый нормальный бронебойный пулей на все дистанции, с основными тактико-техническими данными:
1. Тип — гусеничный.
2. Броня — 15 мм.
3. Мотор — «ДОДЖ» 85 л.с.
4. Вооружение — крупно-калиберный пулемет ДК, спаренный с пулеметом ДТ.
5. Скорость на гусеницах 45—50 км/час, на плаву 7—8 км/час.
6. Запас хода 200—250 км.
7. Общий вес — 5,2 т.
Плавающие танки Т-37 и Т-38 с производства снять, оставив на вооружении Красной Армии до полного износа, обеспечив их запасными частями.
Г. Танк сопровождения пехоты Т-26 , с последующей заменой новым танком сопровождения пехоты с основными тактико-техническими данными:
1. Тип-гусеничный.
2. Броня — 45 мм (непробиваемая на все дистанции орудиями системы ПТО).
3. Мотор — дизель.
4. Вооружение — 45-мм пушка и 2 пулемета ДТ.
5. Скорость — 25—30 км/час.
6. Запас хода — 250—300 км.
7. Общий вес — не выше 13 т.
С выпуском нового танка сопровождения пехоты, в серию, танк Т-26 — с производства снять, обеспечив существующий парк запасными частями.
Д. С выпуском танка Т-34 в серию, танк БТ-7 с дизелем с производства снять .
В течение 2-х лет существующий парк БТ-2-5-7 модернизировать, заменив моторы М-5 и М-17 на мотор В-2 (дизель).
Парк танков БТ обеспечить необходимым количеством запасных частей.
Е. Танк Т-35 , снятый с производства — оставить на вооружении Красной Армии до полного износа.
Существующий парк танков Т-35 обеспечить необходимым количеством запасных частей.
Ж. Танк Т-28 — с производства снять .
Существующий парк танков Т-28 оставить на вооружение Красной Армии, обеспечив необходимым количеством запасных частей.
Поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии проработать вопрос дополнительного бронирования танков Т-28 до 30 мм (экран).
Заменить на танках Т-28 моторы М-17 на моторы В-2 (дизель).
Снять с вооружения Красной Армии:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: