Н. Тархова - «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
- Название:«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Летний сад
- Год:2004
- Город:Москва, Санкт-Петербург
- ISBN:5-94381-134-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Н. Тархова - «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) краткое содержание
В настоящий сборник включены документы, раскрывающие процесс выработки рекомендаций по вопросам совершенствования Красной Армии на основе опыта советско-финляндской войны 1939—1940 гг. В сборнике публикуются предложения всех специализированных комиссий и подкомиссий Главного военного совета Красной Армии, созданных после совещания в Кремле 14—17 апреля 1940 г. для обобщения опыта «зимней войны», а также стенограммы, протокольные записи и протоколы заседаний комиссии Главного военного совета, на которых рассматривались вопросы вооружения Красной Армии, организации войсковых учений и маневров, военной идеологии. Проведенная с учетом опыта «зимней войны» работа в Красной Армии непосредственно сказалась на ее состоянии перед другой войной, начавшейся 22 июня 1941 г. В связи с этим публикуемые впервые документы сборника значительно расширяют источниковую базу научных исследований как по истории «зимней войны», так и по предыстории Великой Отечественной войны 1941―1945 гг.
Книга рассчитана на специалистов — исследователей отечественной истории и на широкий круг читателей.
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
7. Для обеспечения мощными средствами противохимической обороны для целей дегазации местности, вооружения и материальной части, для производства заражения и дымопуска (маскировки сосредоточения войск, жел. дор. пунктов погрузки и разгрузки, переправ и узких дефиле) вместо существующих рот противохимической обороны стрелкового корпуса и армии, на каждую армию как резерв командования армии иметь батальоны противохимической обороны, состоящие из 3 рот унитарного типа — два взвода авторазливочной станции, один взвод авто-дегазатор хлорной известью, одно отделение авто-дегазации материальной части, взвод дегазации обмундирования и снаряжения; отделение авто-дегазатор горячим воздухом, отделение бучильной установки, автохимическая лаборатория AЛ-2. Итого людей в военное время — 320 человек, в мирное время — 220 человек.
8. Для выполнения задач по поражению противника огнем, огнеметной смесью — ввести на вооружение боевых танков огнеметные приборы с емкостью 150—200 литров.
Огнеметными приборами вооружить 15—20% всего количества средних и легких пушечных танков, эти приборы должны входить в основное вооружение танков.
9. Химические минометные батальоны реорганизовать в линейные минометные батальоны и передать общевойсковому командованию. Иметь во всех минометных подразделениях (вооруженные минометами калибром 107 мм и выше) на вооружении химические мины (стойкие отравляющие вещества, нестойкие отравляющие вещества, осколочно-химические дымовые).
Установить для этих подразделений в мирное время программу для подготовки и практические стрельбы химическими минами.
На военное время установить необходимое количество химических мин, которые до применения химии, держать как резерв на головных складах.
По железнодорожным войскам
1. Комплектование железнодорожных войск, как в мирное, так и в военное время производить наравне с боевыми частями Красной Армии, преимущественно из числа железнодорожных служащих и рабочих.
2. Усилить вооружение железнодорожных войск, установив в табели по одному ручному пулемету и одному автомату на каждое отделение и ручные гранаты по норме стрелковых войск.
3. Взводы ПВО железнодорожных частей вооружить счетверенными пулеметами или мелкокалиберной артиллерией.
4. Для лучшего руководства железнодорожными войсками организовать управления железнодорожных бригад, как в мирное, так и в военное время. Они же в военное время являются управлениями начальника головного участка.
5. Существующие железнодорожные парки изъять из ведения Инженерного управления Красной Армии и передать их в ведение Начальника военных сообщений Красной Армии, сосредоточив снабжение железнодорожным имуществом жел. дор. войск в аппарате Управления военных сообщений Красной Армии.
6. В военное время всю тяжелую технику иметь в парковых ротах, организуемых при управлениях железнодорожных бригад, изъяв ее из табелей восстановительных жел. дор. батальонов.
7. Ввести в штат восстановительного железнодорожного батальона военного времени автотракторную роту.
По автомобильным войскам
1. Существующую организационную структуру авточастей (автобатальоны, автополки, автобригады) — оставить.
2. В штат автобатальона ввести дорожно-путевой взвод.
3. Существующий штат автодепо пересмотреть в сторону увеличения до 15 человек.
4. Объединить все автосредства мотодивизии в одних руках командира автополка, что даст возможность командиру дивизии лучше маневрировать свободным транспортом и рациональней использовать его по обеспечению войскового тыла.
5. В штат автотранспортных полков, мотострелковых дивизий включить подразделения службы регулирования, связи и дорожно-путевую роту.
6. Весь автомобильный транспорт стрелковых дивизий свести в отделение автотранспортные батальоны, подчиняемые непосредственно начальникам автотранспортной и дорожной службы дивизии.
7. В штат стрелковой дивизии мирного и военного времени ввести роту регулирования движения.
8. На основе последнего опыта войны внести в организации дорожно-эксплуатационного полка военного времени следующие изменения:
а) добавить роту регулирования;
б) добавить автотранспортные средства для эвакуации тяжелой материальной части;
в) включить подразделения для организации и обслуживания корпусных обменных пунктов;
г) путевой батальон ДЭПа иметь в составе четырех путевых рот;
д) в подготовку путевого батальона ДЭПа военного времени включить обучение подрывному делу и разминированию дорог;
е) в роте связи ДЭПа военного времени иметь — телеграфно-телефонного кабеля — 250 км и радио средства для связи со штабом корпуса и дорожнокомендантскими районами;
ж) дорожно-комендантскую роту ДЭПа иметь в составе двух полурот, с самостоятельным хозяйством;
з) пункты технической помощи дорожно-комендантских рот ДЭПа реорганизовать в автостанции с соответствующими авторемонтными и заправочными средствами.
9. Предусмотреть на военное время для ВВС по одному автобатальону на армию и фронт для подвоза авиаимущества и боеприпасов от станций снабжения и выгрузочных станций до аэродромных узлов.
Эти автобатальоны иметь в непосредственном подчинении командующих ВВС армий и фронта.
IV. По разведке [193] Вариант самостоятельного предложения по разведке был представлен общевойсковой комиссией к 21 апреля 1940 г. (см. РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2737. Л. 114—115). В связи с тем, что его текст полностью вошел в сводный проект предложений, в сборнике он не публикуется в виде отдельного документа.
1. Обязать командиров всех степеней, начиная с Генерального штаба, начальников родов войск Красной Армии, военные советы округов и армий уделить особое внимание созданию полнокровных разведчастей, поддерживая постоянную их штатную численность, отличную разведывательную подготовку и использование разведчастей и разведчиков только по прямому назначению.
2. Для обеспечения должной подготовки и разведчиков провести следующие мероприятия:
а) ввести в штаты начальников родов войск Красной Армии, округов и армий инспекторов по разведке;
б) ввести в штат разведотдела округа отделение войсковой разведки;
в) ввести в штат 5-го Управления Красной Армии отдел войсковой разведки, на который возложить: 1) подготовку руководящих кадров войсковых разведчиков и командиров частей; 2) руководство и контроль за работой инспекторов по разведке родов войск, отделений войсковой разведки разведотделов округов и разведчастей; 3) обобщение опыта работы и учебы разведорганов, выработка и издание пособий и разработка наставлений по разведке.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: