Е. Байков - Тайны подводного шпионажа
- Название:Тайны подводного шпионажа
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2002
- Город:Москва
- ISBN:5-7838-1051-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Е. Байков - Тайны подводного шпионажа краткое содержание
В книге, написанной по материалам зарубежной и отечественной печати, излагается история разведывательных и диверсионных операций американского подводного флота против СССР, России и некоторых других государств мира. Авторы рассматривают операции, проводившиеся ВМС США совместно с АНБ и ЦРУ по разведке деятельности сил флотов, подъему затонувших образцов техники и вооружений, прослушиванию подводных кабельных линий связи, а также разведывательно-диверсионные действия сил специального назначения.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Тайны подводного шпионажа - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Принято считать, что холодная война началась со знаменитой речи Черчилля в Фултоне в марте 1946 года, а «политика сдерживания» Запада по отношению к СССР определила проведение блоком НАТО, образованным в 1949 году, ряда недружественных действий военного характера. Одним из первых в этом ряду был поход разведывательной группы подводных лодок к берегам бывшего союзника…
Поход закончился провалом. Более того, сама «Кочино» затонула, имелись жертвы в экипажах обеих лодок. Задача не выполнена, корабль потерян, люди погибли… Можно с уверенностью сказать, что и гораздо меньшие проступки могли бы привести к концу карьеры любого офицера. Однако Бенитес, по всей видимости, был незаурядной личностью. Настолько незаурядной, что преуспел в дальнейшей службе и «сделал флаг» — на американском военно-морском жаргоне это означает получение адмиральского звания.
Как же протекал этот поход, ознаменовавший начало нового направления в деятельности военно-морской разведки США?
В то время два главных победителя Второй мировой войны параллельно с ухудшением политических отношений были вовлечены в гонку вооружений. Важным направлением в ней было создание ракетной техники и ядерного оружия. Тогда еще существовала монополия США на эти виды оружия. В Америке над созданием военных систем работал один из ведущих ракетчиков мира — Вернер фон Браун. СССР, истощенный четырьмя годами жесточайшей войны, был вынужден направить огромные ресурсы на развитие ракетно-ядерного вооружения. Политические реалии заставляли это делать. Между СССР и США уже произошло первое столкновение интересов. Назрел Берлинский кризис, когда Америка использовала шантаж, в том числе и ядерный. Черчилль вообще предлагал предъявить Советскому Союзу ультиматум: либо снимается блокада Берлина, либо советские города подвергаются ядерной бомбардировке. [1] В директиве Совета национальной безопасности США № 30 от 10 сентября 1948 года (то есть во время, так называемого первого Берлинского кризиса) говорилось: «…В случае углубления кризиса вооруженные силы США должны быть готовы действовать быстро и эффективно, применяя все имеющиеся средства, в том числе и атомное оружие, и, следовательно, должны иметь четкий план его применения». И уже в следующем, 1949 году, был разработан план атомной бомбардировке ВВС США 70 советских городов. Оценочно, число жертв среди населения должно было достигнуть трех миллионов человек. Приведено по книге: Ричард К. Беттс. Nuclear Blackmail and Nuclear Balance.
В этой обстановке главной задачей группы подводных лодок «Кочино» и «Таск» являлась разведка деятельности советских ракетных полигонов и, возможно, деятельности, связанной с созданием ядерного оружия. Приблизившись к берегам СССР, лодки должны были скрытно маневрировать и осуществлять радиоперехваты переговоров, их расшифровку. Особые надежды связывались с возможностью записи излучений советской телеметрической аппаратуры, измеряющей траектории полетов испытываемых образцов ракет.
Подготовка к походу осуществлялась на военно-морской базе в Лондондерри в Северной Ирландии. В состав экипажа «Кочино» был назначен Харрис Остин — один из лучших в ВМС асов радиоперехвата, специально натренированный на расшифровку советских военных переговоров. Незадолго до Остина на лодку прибыл и вновь назначенный командир — тридцатидвухлетний коммандер Рафаэль Бенитес. Перед этим Бенитес узнал, что «Кочино» будет оснащена экспериментальной разведывательной техникой и что профилем ее деятельности будут соответствующие разведывательные операции в прибрежных водах.
«О боже, что за «свинью» подсовывает мне судьба», — подумал Бенитес. Он только что окончил юридическую школу, получил хорошее образование и мог бы заняться адвокатской практикой. Однако после некоторых колебаний решил вернуться из резерва на действительную службу в подводном флоте и спустя некоторое время был назначен командиром подводной лодки. Столь высокое назначение объяснялось достаточно большим авторитетом Бенитеса, завоеванным в годы Второй мировой войны. Он зарекомендовал себя смелым и хладнокровным подводником.
Конечно же, назначение льстило самолюбию будущего адмирала. Хм… только вот название его новой лодки «Кочино»… В этом и заключалась «свинья», подложенная Бенитесу. В чем дело? Он был пуэрториканцем и его родной язык — испанский. В переводе название означало, что Бенитес назначен командиром подводной лодки «Свинья»! Вот расстройство! Он понимал, что это испанское слово является прижившимся в английском языке названием рыбы, что в американском флоте есть традиция — давать лодкам «рыбьи» имена. Но все же угораздило: как он будет рассказывать друзьям в Пуэрто-Рико о славных походах? «Кочино» — вот незадача! Если бы Бенитес знал тогда, что название лодки — это еще не главная «свинья», которая его ожидает…
Подготовка «Кочино» в Лондондерри шла полным ходом, хотя и с трудностями. Главной проблемой была установка «шпионского» оборудования. Для монтажа специальных антенн радиоперехвата требовалось дополнительно «продырявить» прочный корпус лодки, то есть сделать в нем несколько дополнительных сквозных отверстий, а это всегда снижение безопасности! «Кочино» и без того была оборудована новым устройством — РДП (работа дизелей под водой, или «шнорхель»), обеспечивающим работу главной двигательной установки в подводном положении. Это устройство расширяло возможности подводных лодок по ведению скрытных действий. Однако плавание под РДП было небезопасным (в 1961 году именно из-за неисправности РДП погибла подводная лодка Северного флота С-80). [2] Подводная лодка С-80 погибла 27 января 1961 года при отработке задач боевой подготовки в Баренцевом море. По заключению Государственной комиссии, возглавляемой Героем Советского Союза вице-адмиралом Г. И. Щедриным, катастрофа произошла вследствие нарушений использования устройства РДП. Лодка осуществляла зарядку аккумуляторной батареи, используя устройство РДП. Погода была морозной, море штормило. Волна захлестывала шахту РДП, и на верхней части поплавкового клапана намерз лед, препятствуя его полному закрыванию. Зарядив батарею, лодка стала погружаться, и через воздухопровод устройства в нее пошла вода. Лодка затонула на глубине около 200 метров. В июне 1969 года лодка была поднята экспедицией особого назначения, флагманским кораблем которой было спасательное судно «Карпаты», с применением самых современных средств подводного поиска и подъема.
Все это не особо радовало Бенитеса. Лезть к самым советским границам, все время находиться под РДП да еще надо менять конструкцию подводной лодки из-за этих «шпионских штучек». Кому это понравится?!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: