Герман Лорей - Операции германо-турецких сил. 1914—1918 гг.
- Название:Операции германо-турецких сил. 1914—1918 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Издательство «Полигон»
- Год:2003
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:5-89173-207-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Герман Лорей - Операции германо-турецких сил. 1914—1918 гг. краткое содержание
Издание посвящено военным действиям германо-турецких морских сил в Первой мировой войне. Автор труда контр-адмирал Г. Лорей, непосредственный участник операций в турецких водах, приводит редкие документы и копии подлинных военных карт того времени.
Подробнейшим образом освещаются деятельность и судьба крейсеров «Гебен» и «Бреслау», о чем до публикации Лорея в 1937 г. даже в Германии не было полных сведений.
Книга рассчитана на массового читателя и представляет интерес для военных историков и специалистов ВМФ.
Операции германо-турецких сил. 1914—1918 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Graf. Die russusche Flotte in Weltkrig und in der Revolition.
61
«Гневный» получил повреждение трубопровода и временно лишился хода. По исправлении повреждений самостоятельно достиг Севастополя, сопровождаемый «Дерзким». — Прим. ред.
62
La Revue Maritime, Mai 1922; Cap. de frйgate Monasterev, Les sous-marins russes pendant la guerre.
63
Заграждение это действительно было поставлено подводным заградителем «Краб» 14 июля для этой цели. — Прим. ред.
64
Как было указано в одном из примечаний выше, очередная подводная лодка всегда находилась у Босфора, в то время как нефтяные миноносцы обходили побережье угольного района. Иногда в район Зунгулдака высылалась вторая подводная лодка. — Прим. ред.
65
Подводные лодки «Тюлень» у Зунгулдака и «Морж» у Босфора. Последняя атаковала «Гебен» торпедами с дистанции 18 каб. — Прим. ред.
66
В действительности эскадренным миноносцам «Пронзительный» и «Быстрый» удалось оттеснить «Гамидие» от транспортов. После атаки «Нерпы» «Гамидие» совершенно бросил транспорты, которые при приближении русских миноносцев поспешили выброситься на берег и были уничтожены артиллерийским огнем еще до подхода «Гебена». При возвращении в Босфор последний был атакован той же «Нерпой», благополучно погрузившейся под обстрелом. — Прим. ред.
67
См. русский перевод книги: Корбетт Ю ., т. III, с. 117. — Прим. ред.
68
Так был назван немцами пост службы наблюдения и связи в Саросской бухте, организованный командиром U-21 Херзингом, где лодки, направлявшиеся в Дарданеллы, получали информацию для дальнейшего следования. — Прим. ред.
69
У мыса Чауда вблизи Феодосии, где помещалась торпедная пристрелочная станция морского ведомства. — Прим. ред.
70
Батареи у Двуякорной бухты. — Прим. ред .
71
Эскадренные миноносцы «Счастливый», «Гневный» и «Дерзкий» действительно считали, что дым принадлежит «Гамидие». При погоне миноносцы развили ход до 32 узлов. Снаряды «Гебена» ложились очень правильно по целику, причем один упал в кильватерной струе «Счастливого» в 6–8 м за кормой. Осколками были нанесены этому миноносцу легкие повреждения. — Прим. ред.
72
Атака была безрезультатна, и «Пантелеймон» оставался в строю в течение всей войны. — Прим. ред.
73
В честь унтер-офицера Мюстедшиба, сбившего ее перископ.
74
Атака была произведена подводной лодкой «Морж» с дистанции 10–11 каб. — Прим. ред.
75
Русское командование узнало об аварии UC-13 30 декабря из показаний пленных с угольных пароходов, сообщивших, что лодка лежит на отмели у устья р. Мелен. С целью маскировки она была с моря закрыта брезентом, выкрашенным под цвет песка и придававшим ей вид небольшого холма. 31 декабря несшие блокаду угольного района миноносцы нашли лодку в указанном месте и уничтожили ее артогнем, причем по присутствию на лодке людей можно было судить, что надежды на возможность стащить ее на воду оставлены не были. — Прим. ред.
76
Это были очередные блокадные миноносцы, которые, потопив ночью «Кармен» и узнав от пленных об ожидавшемся выходе «Гебена» для прикрытия парохода, легли курсом на Босфор и, встретившись с «Гебеном», повернули, стремясь навести его на находившийся в прикрытии линейный корабль «Императрица Екатерина», который делал свой первый поход в боевой обстановке после прибытия из Николаева. «Императрица Екатерина» за время преследования развивала временами ход до 21 узла. — Прим. ред.
77
Подводная лодка атаковала авиатранспорт «Александр I», который, заметив торпеду, успел уклониться, так что она прошла в 4 м за кормой. Ввиду того что атака была произведена уже после спуска самолетов на воду и их вылета на операцию, авиатранспорты отошли мористее, и это место было обыскано миноносцами. В налете приняло участие 11 аппаратов, но результаты налета были ничтожны ввиду наличия низких облаков, закрывавших объекты обстрела. — Прим. ред.
78
Необходимость занятия Трапезонда в основном диктовалась тем, что после занятия Эрзерума русская кавказская армия, дойдя до Байбурта и Битлиса, была принуждена остановиться ввиду не возможности подвоза дальше из тыла продовольствия, фуража и боеснабжения. Захват Трапезонда с его дорогой на Байбурт и Эрзерум давал прежде всего возможность перенести снабжение армии на море, т. е. превратить Трапезонд в снабжающую базу армии, питаемую широким подвозом с моря. — Прим. ред.
79
Фактически обстрел Зунгулдака миноносцами «Поспешный» и «Громкий» был произведен еще до подхода авиатранспортов с самолетами. Операция налета с воздуха была выполнена самостоятельно без бомбардировки с кораблей. — Прим. ред.
80
Эрзерум был взят после пятидневного штурма передовых позиций у Деве-Бойну. В крепости было захвачено громадное количество боеприпасов и продовольствия. Автор, по-видимому, цитирует официальное турецкое сообщение. — Прим. ред.
81
Эта операция имела целью бомбардирование Варны самолетами с авиатранспортов под прикрытием линейного корабля «Императрица Екатерина» и миноносцев. Для освещения обстановки вперед были высланы миноносцы «Лейтенант Пущин» и «Живой», из которых первый на обратном пути, уже отходя от берегов, подорвался на мине. Для спасения экипажа «Живой» спустил шлюпку, но затем, приняв какой-то предмет за перископ подводной лодки, бросил шлюпку и ушел к прикрытию, донеся о гибели «Лейтенанта Пущина» и наличии подводной лодки. Ввиду появления в воздухе неприятельских гидросамолетов и доклада о подводной лодке, которой была приписана гибель «Лейтенанта Пущина», операция была отменена. — Прим. ред.
82
Фронт в этот момент находился у Ризе в 60 км от Трапезонда. Занятие последнего произошло 18 апреля. — Прим. ред.
83
«Портюгаль» имел все опознавательные знаки, положенные для госпитальных судов. Слышанный на подводной лодке взрыв объясняется взрывом котлов, так как торпеда попала в котельное отделение и переломила пароход, который мгновенно пошел ко дну с задранными кверху носом и кормой. Однако командир лодки имел данные для атаки судна, так как начальником Батумского отряда капитаном 1 ранга М. Римским-Корсаковым «Портюгалю» было приказано взять на буксир несколько десантных ботов, на которых были поставлены военные флаги. В момент атаки «Портюгаль» стоял с застопоренными машинами и отливал воду из одного бота, который при буксировке зачерпнул бортом. — Прим. ред.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: