Михаил Жирохов - Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989

89. 24 ноября 1985 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). После высадки десанта в 67 км северо-западнее Кандагара вертолет был обстрелян из ЗГУ. Машина загорелась, упала в пропасть и взорвалась. Экипаж погиб.

90. Ноябрь 1985 г. – боевое повреждение вертолета Ми-8МТ, 3-я вэ 335-го обвп (Газни). Вертолет был сбит огнем ДШК во время боя у крепости Кара-Баги. Экипаж не пострадал.

91. 6 декабря 1985 г. – боевая потеря вертолета Ми-8Т, 280-й овп (Кандагар). Во время эвакуации группы спецназа, попавшей в окружение у кишлака Дехревут в 124 км северо-западнее населенного пункта Лашкаргах, был сбит огнем ДШК. При столкновении с землей произошел взрыв. Экипаж и 13 десантников погибли.

92. 19 декабря 1985 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 181-й овп. При посадке на площадку в 45 км юго-восточнее населенного пункта Шахджой на высоте 100–150 м обстрелян из стрелкового оружия. Возник пожар, вертолет опрокинулся и сгорел. Экипаж и десант жив.

93. 26 декабря 1985 г. – авария вертолета Ми-8Т, 280-й овп (Кандагар). По причине отказа маслосистемы вертолет выполнил посадку в районе, занятом противником. Экипаж не пострадал.

94. 26 декабря 1985 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). В 87 км северо-западнее аэродрома Кандагар на высоте 150–200 м сбит из стрелкового оружия. Вертолет уничтожен на месте, экипаж не пострадал.

95. 9 января 1986 г. – боевое повреждение вертолета Ми-8, 335-й обвп (Джелалабад). При высадке десанта у кишлака Бар-Кошмунд в вертолет попала граната РПГ-7. После проведения десантирования и возвращения на аэродром насчитали более 200 пробоин.

96. 13 января 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 50-й осап (Кабул). Вертолет, заходивший на посадку для высадки десантников у плато Искаполь, был обстрелян с рядом расположенной отвесной скалы огнем ДШК, просел и столкнулся с землей. Тяжелые ранения получил летчик-штурман, но все находившиеся на борту остались живы.

97. 19 января 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Лашкаргах). Из-за ошибки командира экипажа вертолет упал в 90 км юго-западнее Кандагара у площадки Лашкаргах. Экипаж и шестеро десантников погибли.

97. 28 февраля 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). При высадке десанта 173-го оспн в 67 км на северо-восток от Кандагара подожжен на земле огнем противника. Борттехник убит, остальные члены экипажа живы.

98. 2 марта 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 50-й осап (Кабул). Вертолет, возвращавшийся с боевого задания, попал под обстрел противника, загорелся и упал на землю. Погиб борттехник.

99. 19 марта 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Кандагар). Вертолет, снижавшийся в пустынной местности с целью подбора группы спецназа, был обстрелян противником и подбит. Экипаж сумел выполнить посадку и покинуть горевший борт, после чего был подобран вертолетом ведомого.

100. 9 апреля 1986 г. – авария вертолета Ми-8МТ, 181-й овп (Файзабад). При взлете с площадки № 3 (16 км юго-западнее Файзабада) вертолет попал в условия сдвига ветра, зацепил лопастями землю, упал и сгорел. Экипаж жив.

101. 21 апреля 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ № 53, 335-й обвп (Джелалабад). Во время посадки на аэродром Джелалабада вертолет был поражен ракетой ПЗРК. Экипаж погиб.

102. 17 июня 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ № 84, 2-я вэ 335-го обвп (Джелалабад). Во время высадки десанта вертолет был сбит. Командир экипажа умер на земле в результате полученных ранений и от потери крови.

104. 17 июня 1986 г. – авария вертолета Ми-8МТ, 181-й овп (Кундуз). У вертолета пары ПСО, вылетевшей в район высадки на подбор сбитого вертолета и десантников, произошел отказ техники. Экипаж совершил аварийную посадку, все живы.

105. 21 июня 1986 г. – авария вертолета Ми-8МТ № 29, 254-я овэ (Кундуз). При заходе на десантирование в районе Иш-Кашима, на высоте 3200 м, крайний вертолет группы лопастями несущего винта зацепил склон. Экипаж и десант не пострадали.

106. 29 июня 1986 г. – катастрофа вертолета Ми-8, 280-й овп (Кандагар). Из-за технической неисправности вертолет упал при взлете. Экипаж не пострадал.

107. 2 августа 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8 (Кундуз). Вертолет сбит при заходе на посадку в районе дальнего привода аэродрома Кундуз.

108. 25 августа 1986 г. – катастрофа вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Фарахруд). Во время доставки груза на высокогорную площадку ночью вертолет столкнулся со склоном горы и разрушился, командир вертолета погиб.

109. 25 сентября 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 335-й обвп (Джелалабад). При подходе к аэродрому Джелалабад был поражен двумя ракетами ПЗРК «Стингер». Борт взорвался в воздухе. Командир экипажа и борттехник погибли, а летчик-штурман был выброшен взрывной волной и остался в живых.

110. 6 октября 1986 г. – авария вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Кандагар). При взлете с площадки в пустыне Дашти-Марго вертолет потерял управление и столкнулся с земной поверхностью, экипаж не пострадал и был подобран экипажем ведомого.

111.7 октября 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8, 302-я овэ (Шинданд). Выполнявший полет в 180 км от аэродрома Шинданд вертолет был обстрелян из винтовки «Бур». При выполнении вынужденной посадки машина опрокинулась на борт. Никто из экипажа не пострадал.

112. 9 октября 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Шахджой). Во время высадки разведгруппы у кишлака Заринкейль около Шахджоя вертолет был поражен гранатой РПГ. Загорелся, просел и, коснувшись земли, катился по ней. Экипаж и десантники покинули борт, после чего вертолет полностью сгорел.

113. 16 октября 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Фарахруд). Во время доставки продовольствия на высокогорную заставу в районе населенного пункта Фарахруд при заходе на площадку вертолет был подбит огнем ДШК, потерял управление и столкнулся с землей. Экипаж погиб.

114. 26 октября 1986 г. – авария вертолета Ми-8, 181-й овп (Кундуз). При посадке на аэродроме Кундуз вертолет старшего лейтенанта Никитина начало вращать. Экипаж покинул вертолет на высоте 3–10 м и спасся.

115. 16 ноября 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 262-я овэ (Баграм). Был подбит огнем ДШК при высадке десанта у кишлака Кар, в 32 км северо-восточнее аэродрома Баграм. Возник пожар в редукторном отсеке, и, потеряв управление, борт упал на склон горы и стал скатываться по нему. В вертолете сгорели двое десантников и летчик-штурман.

116. Декабрь 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 50-й осап (Кабул). Во время перевозки 12 десантников вертолет потерпел аварию. Экипаж и десантники не пострадали.

117. 10 января 1987 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ.

118. 14 января 1987 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 239-я овэ (Газни). В районе озера Суруби вертолет был сбит ракетой ПЗРК. Погибли трое пассажиров, не сумевших покинуть вертолет с парашютами.