Евгений Белаш - Мифы Первой мировой

Германия: к 1907 г. мексиканский генерал Мануэль Мондрагон разрабатывает проект самозарядной винтовки (под 7–мм патрон Маузера), которая в следующем году будет принята на вооружение мексиканской армии, а заказ на производство — разме­щен в Швейцарии. В 1915 г. немцы закажут эти винтовки для себя, и к началу 1917 г. на фронт попадет порядка трех 000 штук — как для пехоты, так и для вооружения аэропланов, во втором случае — с барабанным магазином на 30 патронов. С 1918 г. Германия также производила пистолеты–пулеметы Бергман–Шмайсер МП. 18 с барабанным магазином на 32 патрона. Из заказанных 50 000 пистолетов–пулеметов фирма Бергмана выпустила почти 30 000, из них порядка 10 000 попали в войска до заключения перемирия. Также в Германии широко использовались, в основном для авиации, автоматические винтовки Маузера 1910—1913 гг., снабженные переводчиком для автоматической стрельбы и сменным магазином на 25 патронов. С 1917 г. т. н. артиллерийская модель пистолета Люгера (с удлиненным до 200 мм стволом) оснащается барабанным магазином на 32 патрона. За время войны было выпущено порядка 198 000 пистолетов этой модели.

Франция: в течение 1918 г. было выпущено и передано в войска свыше 80 000 самозарядных винтовок Рибейроля, Сюттэ и Шоша (RSC) Мlе.1917. Пусть пулемет Шоша (Chauchat) обычно считается не слишком удачной конструкцией, средней между пуле­метом и винтовкой, но за три года их было выпущено во Франции и других странах свыше четверти миллиона (!) штук. Также во Франции еще к началу войны было изготовлено порядка 1000 самозарядных винтовок Meunier под новый 7–мм патрон.

США в апреле 1917 г. из автоматического оружия имели всего лишь 670 «Гочкисов», 282 «Максима» и 158 пулеметов «Кольт» (по статистике Чинна, по све­дениям Форда, всего США располагали 1305 пулеметами). Но при этом только выпуск знаменитой позднееBAR (Browning Automatic Rifle, изобретенной в 1917 г. и наи­более близкой по типу автомату Федорова) компанией Винчестера в июне 1918 г. со­ставил 4 000 штук, а в июле — 9 000 К концу войны Винчестер, Кольт и Марлин–Ро­куэлл достигли, по подсчетам Чинна, совокупного выпуска 700 штук в день и поста­вили свыше 50000. США же принадлежит приоритет в массовом выпуске первого «на­стоящего» автомата под промежуточный (по баллистике) патрон — Винчестера образца 1907 г., модернизированного под стрельбу очередями и имеющего магазин на 10 или 15 патронов. Франция в 1917—1918 г. получила из США примерно 2200 таких «автома­тов».

В Британии, не считая ручных пулеметов, переделывались винтовки Фаркуар–Хилл—Фаркауэр—Фаркуэр–Хилл с магазином на 50 патронов.

В Италии в 1915 г. был разработан первый в мире двуствольный пистолет–пулемет Ревелли, а в 1918 г. — самозарядный карабин Ревелли–Беретта под пистолетный па­трон, не считая опытной Чеи–Риготти.

Таким образом, мы видим, что автомат Федорова, несмотря на все достоинства, не был ни первым, ни уникальным оружием такого класса, а по массовости значительно уступал многим другим.

Если обобщить наиболее распространенные легенды об «Илье Муромце» Сикорского, то получится примерно следующее: это первый в мире тяжелый многомоторный бомбар­дировщик, не имевший за войну аналогов и неуязвимый для противника, а то и «луч­ший самолет первой мировой войны». Немцы смогли сбить всего один такой самолет, потеряв три истребителя. А теперь обратимся к фактам.

В марте 1913 г. в петербургском отделении «Русско–балтийского Вагонного Заво­да» (РБВЗ) был построен тяжелый воздушный корабль «Гранд», позднее переименован­ный в «Русского витязя». Первоначально «Русский витязь» имел два мотора «Аргус» мощностью в 80 л. с., вес корабля доходил до 3 т, размах крыльев — 31м, длина самолета — 17 м. Позднее на самолете были установлены еще два двигателя, сначала тандемно, затем, в июле 1914 г. — в ряд вдоль передней кромки нижнего крыла. Здесь необходимо отметить, что два мотора с тремя винтами устанавливались на самолет Бориса Григорьевича Луцкого, построенный в мастерских Даймлера и взле­тевший еще в 1909 г.

«Илья Муромец» 1–й и 2–й были построены авиационным отделением Русско–Балтий­ского завода в начале августа 1914 г., их скорость достигала 95 км/ч. 1–й «Муро­мец» под командованием штабс–капитана Руднева вылетел на фронт 31 августа 1914 г., но из‑за аварии достиг Белостока только 23 сентября, и принял участие в раз­ведке осажденного австрийского Перемышля только в ноябре. Устаревшая артиллерия Перемышля не была приспособлена для зенитной стрельбы, и летчики на «Фарманах» отваживались летать над крепостью на высоте 500—600 м, благополучно возвращаясь. Руднев же, по данным Никольского и Солнцева, не рисковал приближаться к крепости и производил наблюдения издали с высоты 1000 м. Второй корабль поручика Панкра­тьева 24 сентября при вылете на фронт потерпел аварию в Режице, потребовалась замена шасси и моторов.

14 февраля 1915 г. «Илья Муромец Киевский» под командой штабс–капитана Горшко­ва вылетел на разведку переправ на реке Висла у Плоцка, но из‑за сплошной об­лачности вернулся, не обнаружив целей. На следующий день корабль впервые бомбил — две пудовые бомбы были сброшены на батареи и три — на обоз. 21 февраля 1915 г. он вылетел с 5 двухпудовыми фугасными бомбами и одной пристрелочной на станцию Вилленберг, но бомбы не сбрасывал. Утром следующего дня Горшков, смущенный неполным выполнением задания, в тайне от всех вылетел по уже знакомому маршруту, в первом заходе произвел пристрелку, во втором — сбросил одну за другой пять бомб и в третьем — фотографировал станцию, благополучно вернувшись. 24 и 25 февраля на ту же станцию было сброшено свыше 30 пудов (480 кг) бомб. За три полета, по донесению из штаба армии, « разрушено станционное здание и пакгауз, шесть товарных вагонов и вагон коменданта, причем комендант убит, в городе разрушено несколько домов, убито два офицера и 17 нижних чинов, семь лошадей. В городе паника. Жители в ясную погоду прячутся в погребах ». Эскадра получила «путевку в жизнь».

Вооружение «муромцев» состояло из винтовок, карабинов и ручных пулеметов «Мад­сен», последние часто отказывали, также использовались «максимы». В начале 1915 г. эскадра получила пулеметы «Льюис» с обоймами на 40 патронов, устанавливавшие­ся по 3—4 на корабль. В следующем году были получены пулеметы «Виккерс» и «Кольт», но некоторые экипажи, видя боязнь немецких истребителей близко подхо­дить к «муромцам», отказывались от пулеметов и брали только один карабин и «Мад­сен», за что позднее пришлось расплачиваться. На «Муромце» типа «Б» А. Н. Казако­ва установили 37–мм морскую пушку «Гочкис» на лафете с мягким откатником. При весе в 96—160 кг (по разным данным) и скорострельности 10 выстрелов в минуту пушка требовала обслуживания наводчика и подносчика снарядов, при запасе в 10—15 снарядов их разлет достигал 200—250 м. То есть установка была еще далека от практического применения. Безоткатная пушка системы полковника Гельвига, с доба­вочным стволом, из которого при выстреле вылетал пыж, исключая откат ствола, также оказалась неприемлемой для «муромцев». Бомбардировочное вооружение «муром­цев» состояло из фугасных, осколочных и зажигательных бомб калибром от 2,5 до 410 кг, а также стальных метательных стрел.