Рудольф Баландин - Знаменитые морские разбойники. От викингов до пиратов

Итак, первое в мире коммунистическое государство, созданное пиратами, обеспечивало всем своим гражданам безбедную (но и без роскоши) жизнь. Основой экономических отношений была общественная собственность на дома, крупные сооружения (доки, причалы, склады, крепости). В деньгах особой надобности не ощущалось; держали их в общей кассе, выдавая по мере конкретных надобностей. Продукты распределялись поровну. Ограды и заборы были запрещены…

Процветанию Либерталии завидовали туземные царьки. Они напали на флибустьерскую республику (почти все ее жители занимались ведением сельского хозяйства и ремеслами). Значительная часть граждан погибла, многие попали в плен. Миссон с группой товарищей ушел в море на двух небольших парусниках. После социальной бури их ждал страшный шторм Все они утонули.

«В рассказе об этих событиях невольно проскальзывает иронический тон. Первая публикация о Либерталии вызвала «цепную реакцию» статей и очерков на эту тему. А когда попытались найти соответствующие документы, их не оказалось.

Сравнительно недавно была обоснована правдоподобная версия: «капитан Джонсон» — это псевдоним писателя Даниеля Дефо. Этот великий мистификатор любил скрывать свое авторство, предоставляя читателю то записки Робинзона Крузо, «написанные им самим», то капитана Синглтона. Таков литературный прием, придающий произведению правдоподобность. В том же стиле написана и «Всеобщая история грабежей и смертоубийств…». Записки Миссона — очередная мистификация Дефо.

Есть в истории Либерталии реальное лицо — пиратский капитан Томас Тью. По утверждению Джонсона, именно кто-то из его спутников сохранил в назидание потомству дневники Миссона. Очень странный эпизод. Почему бы Миссон отдал кому-то свои бумаги, да еще как раз перед тем, как самому кануть в вечность?

Известно, что Томас Тью попытался обосноваться на берегу и найти счастье в мирной жизни. Однако долго оставаться в «тихой гавани» ему не удалось. Снарядив корабль, он отправился на пиратский промысел в Красное море. Обстановка для таких занятий в начале XVIII века была неблагоприятная. После ограбления торговых кораблей Великого Могола и армянских негоциантов в Красное море и прилегающие акватории были посланы эскадры английских и индийских военных кораблей Томас Тью или попал в плен и был повешен, или погиб в бою.

И всё-таки существование Либерталии представляется вероятным, хотя и не в том виде, как в записках Миссона. Дефо избегал беспочвенных фантазий. Он предпочитал основываться на реальных событиях, придавая им художественную форму. Известно, что правда зачастую бывает чересчур сложна и запутанна, тогда как вымысел — прост и убедителен.

На Мадагаскаре и некоторых других островах постоянно возникали пиратские поселения. О республиках и вообще государственных формах правления тут вряд ли допустимо говорить. Это были анархические вольницы (что и предполагает коммунизм) без каких-либо формальностей и лидеров. Пиратские сообщества, затерянные на островах, проделывали путь, ведущий от технической цивилизации к первобытно-общинному укладу хозяйства, максимально приспособленного к природной среде.

О конечной стадии этого процесса рассказал капер, работорговец, а затем багамский губернатор Роджерс Вудс. У берегов Мадагаскара его корабль вошел в небольшую бухту Сент-Мари. Там в прибрежном лесу обнаружилось поселение бывших пиратов, живших несколько лет в изоляции с женами, детьми, а то и внуками.

«Я не могу сказать, — писал Вуд, — что они были оборваны, так как одежды на них почти не осталось и прикрывали они свой стыд шкурами диких зверей, не носили ни башмаков, ни чулок, и потому более всего напоминали изображения Геркулеса в львиной шкуре. Обросшие бородами, с длинными волосами, они являли собой самое дикое зрелище, какое возможно представить».

«Одичавшие» пираты радушно встречали тех, кто посещал их берег. Теперь им не требовались золотые монеты и драгоценности. Они нуждались только в некоторых предметах первой необходимости, а потому были не прочь получить их в обмен на пищевые продукты. А вот прежде, когда они были «цивилизованными», тех, кто попадался к ним в руки, ожидали пытки, насилие и смерть.

Существовал и флибустьер Сэмюэль Беллами, сведения о котором скудны и относятся только к двум последним годам его недолгой жизни. Был он, судя по всему, неплохим моряком В начале 1717 года его избрали капитаном судна, которым до этого командовал известный пират Бенджамин Хорниголд, У которого в команде некоторое время был Эдвард Тич — Черная Борода.

После нескольких удачных захватов Хорниголд разбогател и остался на острове Нью-Провиденс, крупной базе моряков-разбойников. На следующий год, когда остров захватил Вудс Роджерс, сделав владением английской короны, Хорниголд сдался, получил прощение, перешел на государственную службу и погиб при кораблекрушении.

Англичанин Беллами вместе с французом Ла Буше (национальные предрассудки им были чужды — профессия важней) провели успешный захват нескольких судов в районе Виргинских островов. Беллами перешел на более крупный захваченный корабль.

Весной шторм разбросал их корабли. С этого времени они действовали порознь. Ла Буше вскоре отправился к берегам Африки, пиратствовал в районе Мадагаскара, разбогател, поселился на острове Реюньон, однако через несколько лет его повесили португальцы.

Пиратствовал Беллами успешно, но недолго. В мае 1717 года его корабль в густом тумане налетел на песчаную отмель. Некоторым членам команды удалось добраться до берега, но из них спаслись немногие. На них устроили облаву. Беллами был убит, девятерых взяли в плен и судили в Бостоне, а семерых из них повесили.

Ни по характеру, ни по жизненным принципам Эдвард Сигер (получивший кличку Ингленд) не походил на свирепого моряка-разбойника. Это был спокойный добродушный моряк, служивший вторым штурманом на торговом корабле. Пиратом он стал, можно сказать, по воле рока.

Корабль, где служил Сигер, в районе Ямайки весной 1717 года захватили пираты во главе с Кростофером Уинтером. Штурману предложили остаться; в противном случае его высадили бы на каком-нибудь острове. Он примкнул к морским разбойникам. Основная их база находилась на острове Нью-Провиденс Багамского архипелага.

В конце этого года права на остров приобрел капер Роджерс Вудс как представитель английского правительства. Часть пиратов предпочла на всякий случай покинуть эту базу. Среди них был Сигер, ставший теперь Инглендом.

Вскоре к острову подошла крупная королевская флотилия под командованием Вудса. Большинство пиратов сдались без сопротивления. Их определили на строительные работы, от которых они постарались вскоре избавиться, чтобы вернуться к своей профессии.