Иван Миронов - Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть
- Название:Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Иван Миронов - Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть краткое содержание
Иван Миронов – патриот и человек сильной воли. Его книга – голос правды о том, как, во имя корыстных интересов кучки высокопоставленных коррупционеров, разбазаривались и продавались российские территории в XIX веке. Приводятся уникальные факты и называются имена тех, кто виновен в отторжении от Российской империи Аляски. Тема тем более актуальна, что в прессе постоянно появляется информация о современных планах Запада по расчленению России. Исследуя документы, автор делает вывод о том, что сохраняются юридические основания для расторжения сделки и возврата Россией своих утраченных американских территорий.
Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
427
АВПРИ. Ф. РАК. Оп. 888. Д. 410. Л. 22–25.
428
Там же. Л. 24.
429
Макарова Р.В. К истории ликвидации Российско-Американской компании // Проблемы истории и этнографии Америки. М., 1979. С. 272.
430
Тороп П. Аляска… Чья ты? – М., 1997. С. 76.
431
Белов М.И. К столетию продажи Аляски // Известия Всероссийского географического общества, Т. 99. М., 1967. С. 84.
432
Свердлов Л.М. Три страницы из истории Русской Америки. М., 1999. С. 78.
433
Марков С.Н. Летопись Аляски. 2-е изд. М.-Л., 1948. С. 128.
434
Батуева T.M. Экспансия на севере Тихого океана в середине XIX века и покупка Аляски в 1867 году. Томск, 1976. С. 52.
435
Там же. С. 53.
436
Сборник пограничных договоров, заключенных Россией с соседними государствами. СПб., 1891. С. 299–303.
437
Батуева Т.М. Экспансия на севере Тихого океана в середине 19 века и покупка Аляски в 1867 году. Томск, 1976. С. 47.
438
Там же. С. 32.
439
История внешней политики и дипломатии США 1867—918. М.: Наука, 1997. С. 98.
440
Макарова Р.В. Русские на Тихом океане во второй половине XVIII в. М., 1968. С. 182–187.
441
Завалишин Д.И. Российско-Американская компания. М., 1865. С. 3–5.
442
Там же.
443
Завалишин Д.И. Российско-Американская компания. М., 1865. С. 3–5.
444
АВПРИ. Ф. Главный Архив. Оп. 1—. Д. 4. Л. 12.
445
Шевырев А.П. Русский флот после Крымской войны: либеральная бюрократия и морские реформы. М., 1990. С. 114.
446
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 28. Д. 8. Л. 1.
447
М.Х. Рейтерн. Биографический очерк. СПб., 1910. С. 110.
448
Обзор деятельности военного министерства в последнее пятилетие, финансовых его средств и нужд армии. СПб., 1865. С. 77.
449
Там же.
450
М.Х. Рейтерн. Биографический очерк. СПб., 1910. С. 114.
451
Кузьмин Ю.A. Великий князь Константин Николаевич глазами реформаторов // Императорская фамилия в истории России. СПб., 1999. С. 89.
452
Обзор деятельности морского управления в России с 1855 по 1880. СПб., 1880. С. 533.
453
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 42. Д. 30. Л. 14.
454
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 28. Д. 5. Л. 4.
455
Там же. Д. 8. Л. 1.
456
Там же. Оп. 22. Д. 47. Л. 4–6.
457
Там же. Л. 4.
458
Там же. Л. 6.
459
Александр II. Воспоминания. Дневники. СПб., 1995. С. 147.
460
Там же. С. 200.
461
Семанов С.Н. А.М. Горчаков – русский дипломат XIX в. М., 1962. С. 15.
462
Андреев А.Р. Последний канцлер Российской империи А.М. Горчаков. М., 1999. С. 58.
463
Бушуев С.К. А.М. Горчаков. М., 1961. С. 27.
464
Феоктистов Е.М. За кулисами политики и литературы. Л., 1929. С. 49.
465
Ляшенко Л.М. Царь-освободитель. М., 1994. С. 142.
466
См.: Рейтерн М.Х. Биографический очерк. СПб., 1910.
467
См.: Рейтерн М.Х. Очерк его государственной деятельности. СПб., 1889.
468
Министерство финансов 1801—902, Ч. 1–2. СПб., 1902. С. 185.
469
Русское общество 40–50-х годов XIX в. Часть I. Записки А.И. Кошелева. М., 1991. С. 79.
470
Погребинский А.П. Очерки истории финансов дореволюционной России (XIX–XX вв.). М., 1954. С. 78.
471
Александр II. Воспоминания. Дневники. СПб., 1995. С. 210.
472
Половцов А.A. Дневник Государственного секретаря A.A. Половцова. М.,2005. T.1. С. 38.
473
Генерал-адмирал Н.К. Краббе. СПб., 1876. С. 54.
474
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 11. Д. 4. Л. 3.
475
Федорченко В.И. Императорский дом. Выдающиеся сановники: В 2 т. СПб., 2001. Т. 1. С. 568.
476
Тюкавкин В.Г., Воронин В.Е. Великий князь Константин Николаевич // Великие государственные деятели России. М., 1996. С. 394.
477
Там же. С. 407.
478
Кузьмин Ю.A. Великий князь Константин Николаевич глазами реформаторов // Императорская фамилия в истории России. СПб., 1999; Коршунов Ю.Л. Августейшие моряки. СПб., 1999; Тюкавкин В.Г., Воронин В.Е. Великий князь Константин Николаевич // Великие государственные деятели России. М., 1996.
479
Тороп П. Аляска… Чья ты? – М., 1997. С. 40.
480
Дронов И.Е. Сильный, державный: Жизнь и царствование Александра III. М., 2006. С. 195.
481
Валуев П.А. Дневник (1861–1864 гг.). М., 1961. Т. 1. С. 228–229, 350.
482
Платонов O.A. Терновый венец России. М., 2000. С. 310.
483
Ленский З. Польское восстание. История России в XIX веке. СПб., 1908. Т. 16. С. 320.
484
Русское общество 40—50-х годов XIX в. Часть I. Записки А.И. Кошелева. М.: Изд-во МГУ, 1991. С. 156.
485
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 11. Д. 4. Л. 30—5.
486
Там же. Л. 33.
487
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 11. Д. 4. Л. 33.
488
Там же. Л. 34.
489
РГБ. ОР. Ф. 169. Оп. 11. Д. 4. Л. 35.
490
Дронов И.Е. Сильный, державный: Жизнь и царствование Александра III. М., 2006. С. 186.
491
Там же.
492
Там же.
493
Погребинский А.П. Строительство железных дорог в пореформенной России и финансовая политика царизма (60 – 90-е годы XIX в.) // Исторические записки. М., 1954. Т. 47. С. 151.
494
Александр II. Воспоминания. Дневники. СПб., 1995. С. 200.
495
Русское общество 40—0-х годов XIX в. Часть I. Записки А.И. Кошелева. М., 1991. С. 156—57.
496
Журнал для акционеров. 13.V.1857.
497
Шевырев А.П. Русский флот после Крымской войны: либеральная бюрократия и морские реформы. М., 1990. С. 22.
498
ГАРФ. Ф. 677. Оп. 1. Д. 301. Л. 8Зоб.
499
Там же. Д. 729. Л. 184.
500
Витте С.Ю. Воспоминания. М., 1960. Т. 1. С. 317–318.
501
Гавлин M.Л. Династия «железнодорожных королей» фон Мекк // Экономическая история. Обозрение / Вып. 7. М., 2001. С. 134.
502
Ляховский В.М. К вопросу о фиктивных акционерных компаниях в России 1860-х – 1870-х годов (Капиталы Рязанско-Козловской железной дороги) // Исторические записки. М., 1965. С. 291.
503
Там же.
504
Гавлин M.Л. Династия «железнодорожных королей» фон Мекк // Экономическая история. Обозрение /Вып. 7. М., 2001. С. 135.
505
Витте С.Ю. Воспоминания. М., 1960. Т. 1. С. 117.
506
Гавлин M.Л. Династия «железнодорожных королей» фон Мекк // Экономическая история. Обозрение /Вып. 7. М., 2001. С. 135.
507
Витте С.Ю. Воспоминания. М., 1960. Т. 1. С. 347.
508
Гавлин М.Л. Династия «железнодорожных королей» фон Мекк // Экономическая история. Обозрение / Вып. 7. М., 2001. С. 139.
509
Скальковский К.А. Воспоминания молодости (по морю житейскому): 1843–1869. СПб., 1906. С. 258.
510
Дельвиг А.И. Мои воспоминания. М., 1913. Т. 3. С. 223.
511
Головачев A.A. История железнодорожного дела в России. СПб., 1881. С. 66.
512
РГИА. Ф. 565. Оп. 3. Д. 17843. Л. 9.
513
Тайный правитель России: К.П. Победоносцев и его корреспонденты. Письма и записки. 1866–1895. М., 2001. С. 512.
514
Там же. С. 513.
515
Там же.
516
Там же.
517
Тайный правитель России: К.П. Победоносцев и его корреспонденты. Письма и записки. 1866–1895. М., 2001. С. 513.
518
Александр II. Воспоминания. Дневники. СПб., 1995. С. 147.
519
Свердлов Л.М. Три страницы из истории Русской Америки. М., 1999. С. 56.
520
Петров В. Русские в истории Америки. М., 1991. С. 67.
521
Федорова С.Г . Русское население Аляски и Калифорнии, конец XVIII—1867 г. М., 1971. С. 89.
522
Там же. С. 90.
523
Ковалевский В.П . Аляска. М., 1952. C. 74.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: