Александр Широкорад - Грузия. Закавказский тупик?

Ракетами «Оса» были потоплены от одного до трех грузинских катеров. Остальные катера ушли на юго-восток, видимо, в Поти.

Между тем, по данным Интернета, «Мираж» попал под огонь грузинских береговых батарей и получил по крайней мере одно попадание. На мой взгляд, могли палить как грузины, так и абхазы. Последние могли принять «Мираж» за грузина. И те, и другие имели на вооружении береговой обороны 100-мм зенитные пушки КС-19, управляемые РЛС СОН-4. Дальность стрельбы пушек — около 19 км.

После боя «Мираж» отправился в Новороссийск, а затем в Севастополь. Там встречавшие его увидели, что надстройка одного борта здорово закрашена свежей краской.

Во всяком случае, командира малого ракетного корабля «Мираж» капитана 3-го ранга Ивана Дубика пригласили вместе с другими офицерами — участниками недавних боев в Южной Осетии — в Кремль, где президент Дмитрий Медведев наградил его орденом Мужества.

«Грузинских катеров было пять: два ракетных и три патрульных, — рассказал “Комсомолке” по телефону Иван Дубик. — На хорошем ходу они попытались атаковать нас. Мы предупреждали грузин, но они продолжили атаку. Все 60 человек нашего экипажа сработали как единым механизм, и мы им ответили залпом. Один из грузинских кораблей моментально пошел на дно». «Не имею права говорить, с какой дистанции мы их подбили, — по-военному строго сказал Иван Дубик. — Остальные четыре сразу после залпа развернулись и стали от нас уходить» [161] Материалы сайта http:/Alops.ru/news/5540.html . Днем 8 августа вслед за «отрядом дежурных сил» из Севастополя вышли ракетный крейсер «Москва», эсминец «Сметливый», малый противолодочный корабль «Суздалец», ракетные катера Р-60 и Рг71 (по другой версии — Р-334 и Р-109).

Эскадра получила приказ уничтожить 130-мм орудиями военные корабли и причалы в порту Поти и нефтяной терминал в Кулеви.

При подходе к Поти выяснилось, что грузинские войска в панике бежали оттуда, а из нефтяного терминала в Кулеви нефть была слита еще дня за три до подхода российских кораблей.

В Поти зашли российские корабли, включая большие десантные, и высадили в порту десант морской пехоты. Противодиверсионные группы Черноморского флота, их по аналогии с янки называют «морскими котиками», осмотрели днища грузинских кораблей на предмет минирования их. Но грузины и не думали что-либо минировать — лишь бы ноги унести. Убедившись, что мин нет, спецназовцы заложили заряды и подорвали все пятнадцать грузинских военных кораблей, находящихся в порту.

«Захваченные в порту трофеи, среди которых были надувные лодки, вмещающие до 30 человек, были доставлены в Очамчиру для демонстрации. Затем они были погружены на десантные корабли», — рассказал участник этой акции агентству РИА «Новости».

Кроме описанного встречного боя грузинские катера или самолеты не появлялись над Черным морем Единственное исключение представляли беспилотные разведчики израильского производства. МПК «Суздалец» выпустил по ним несколько «Ос».

Уже после окончания конфликта (с 13 августа) в Черное море вошли корабли НАТО: эсминец ВМС США «Макфол», сторожевой корабль береговой охраны США «Даллас», немецкий фрегат «Любек», испанский фрегат «Адмирал Хуан де Борбон» и польский фрегат «Генерал Пуласки», а также пять турецких кораблей. Якобы они везли гуманитарную помощь Грузии. В порт Поти натовцы заходить не рискнули, а отправились в Батум. Там в обстановке чрезвычайной секретности началась их разгрузка. Понятно, что основным грузом кораблей было не продовольствие, а оружие. Позже к ним присоединились еще восемь натовских кораблей; в свою очередь, часть судов покинула Черное море.

Спору нет, главной целью прихода натовских кораблей было осуществление давления на Россию

По сему поводу Владимир Щербаков в «Независимом военном обозрении» (№ 31 (569) за 5-11 сентября 2008 г.) писал: «…по количеству противокорабельных ракет и ЗУР большой дальности, способных применяться по надводным целям, весь российский Черноморский флот проигрывает в 1,5 раза всего лишь пяти натовским кораблям. К тому же, за исключением ПКР комплекса “Уран”, все остальные противокорабельные ракеты являются разработками 30-летней и более давности и имеют системы управления и наведения, уже плохо отвечающие жестким требованиям современной войны на море.

Да, потопить грузинский катер такими ракетами можно. Но вот смогут ли “малахиты”, “раструбы”, “базальты” и остальные прорвать мощную систему ПВО натовских кораблей, построенную вокруг эсминца УРО “Макфол” и фрегата УРО “Адмирал Хуан де Бурбон”, оснащенных эффективной системой “Иджис”? Это вопрос из вопросов. К тому же представляется маловероятным сохранение работоспособности морской системы целеуказания “Легенда”, а ведь ПКР комплекса “Базальт” без источников внешнего целеуказания являются малоэффективными и эффективно могут применяться только на дальность радиолокационной видимости (она намного меньше, чем максимальная дальность полета самой ракеты). Использовать же в качестве таких источников самолеты Ту-95АЦ в районе, где присутствует достаточно большое количество истребительной авиации ВВС стран — членов НАТО, — самоубийственно»

На мой взгляд, тут надо различать два момента.

Во-первых, правительство должно увеличить в несколько раз затраты на строительство боевых надводных кораблей и разработку противокорабельных ракет, и для этого статья Щербакова является хорошим аргументом.

Во-вторых, нашим журналистам и адмиралам пора перестать считать пусковые установки и пушки на боевых кораблях — кто кого. Это вам не начало XX века. Важно не то, сколько «Гарпунов» и «Томагавков» на натовских кораблях, а то, что найдется ли у нас храбрый капитан на одном (!) малом ракетном корабле с шестеркой «Москитов» или даже «Малахитов», который выйдет из Батуми навстречу всей «непобедимой армаде». Капитан по радио открытым текстом объявит, что здесь-де зона боевых действий, и что в случае приближения к нему (и к порту соответственно) на 4 км он применит ПКР со спецзарядами. «А на все ваши средства радиоэлектронной борьбы мне нас…ть, система управления ракет отключена. Стрельба вестись будет по площади, но мало вам не покажется». А в завершение пошлет по матушке американского адмирала.

Риторический вопрос: сунулись бы после этого натовцы к Батуми?

Был и более корректный способ отвадить непрошенных гостей — выставить мины у Батуми и Поти. Вспомним, что куда более примитивные мины советского и американского производства в 1970-1990-х гг. парализовывали судоходство у Хайфона (Вьетнам), у берегов Бангладеша, у Суэца и на Красном море. А минные заграждения иракцев в Персидском заливе воспрепятствовали высадке американского и британского десантов в 1991 г. в ходе операции «Буря в пустыне». Во всех перечисленных случаях разминирование велось от 6 месяцев до года.