Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)
- Название:Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Русский фонд содействия образованию и науке
- Год:2009
- Город:Москва
- ISBN:978-5-91244-020-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) краткое содержание
Данная книга, написанная доктором исторических наук А.С. Степановым, является первой в серии монографий автора, посвященных развитию советской авиации в 30-х годах ХХ века, и отражает результаты его многолетних исследований. Несмотря на высокий интерес к авиации в кругу профессиональных исследователей и любителей, примеры комплексного и системного изучения данной темы встречаются крайне редко, как в России, так и за ее пределами. Настоящее исследование сделано на базе шести государственных архивов Российской Федерации, автором также проведен подробный анализ отечественной и зарубежной литературы. Приложение, включающее сто таблиц с различным фактическим материалом, может быть полезным для специалистов как гуманитарного, так и технического профиля.
В отличие от распространенной ныне тенденции давать минимальное количество ссылок на использованные источники и литературу, автор придерживается строгой традиции составления научных текстов, поэтому каждый раздел монографии снабжен соответствующими сносками.
Эту книгу автор хотел бы посвятил светлой памяти Владимира Венедиктовича Рогожина — своего первого научного руководителя
Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Схема истребителя Су-1
Схема бомбардировщика ДБ-3
Схема самолета По-2
Человек в наручниках — предположительно Михаил Андреевич Домнин, воентехник 2-го ранга. 14 марта 1938 г. он был сбит в воздушном бою в Китае и попал в плен. На фото видно, что его руки выше локтей стянуты бечевкой, пропущенной за спину. Позднее он был расстрелян японцами.
Яковлев Александр Сергеевич
Григорович Дмитрий Павлович
Лавочкин Семен Алексеевич
Сеньков Анатолий Александрович
Дубровин А.А. (на фото — крайний слева)
Яценко Владимир Панфилович
Шавров Вадим Борисович
Неман Иосиф Григорьевич
Беляев Дмитрий Николаевич
Гудков Михаил Иванович
Бериев (Бериашвили) Георгий Михайлович
Бисноват Матус Рувимович
Болховитинов Виктор Федорович
Четвериков Игорь Вячеславович
Сухой Павел Осипович
Ильюшин Сергей Владимирович
Горбунов Владимир Петрович
Бартини Роберт Людвигович (Роберто Орос ди Бартини)
Незваль Иосиф Фомич
Петляков Владимир Михайлович
Поликарпов Николай Николаевич
Туполев Андрей Николаевич и Архангельский Александр Александрович (справа)
Братухин Иван Павлович
Кочергин Сергей Александрович
Гуревич Михаил Иосифович
Братья Микоян: конструктор Артем Иванович (Ованесович) и заместитель Председателя Совнаркома СССР Анастас Иванович (Ованесович)
Принципиальная схема расположения приборов на приборной доске летчика одномоторного самолета-истребителя (Из «Тактико-технических требований к одноместному скоростному истребителю плана опытного строительства на 1939–1940 гг.»)
Группа советских авиаторов из эскадрильи под командованием В.П. Трубаченко, входившей в состав 22-го истребительного авиаполка в районе реки Халхин-Гол. В центре — летчик-лейтенант Масевкин, крайний справа — воентехник 2-го ранга Алексей Степанченко. На заднем плане — истребитель типа И-16 «пушечной» модификации (на левом крыле хорошо виден выступающий ствол 20-миллиметровой пушки ШВАК). На самолет нанесено белое кольцо, опоясывающее заднюю часть фюзеляжа. Это было сделано с целью дезинформации противника, так как подобную окраску имели прикрываемые истребителями 22-го ИАП И-16 с установленными реактивными снарядами. (Фото сделано не ранее конца августа 1939 г.)
Истребитель Як-1
Истребитель МиГ-3
Бомбардировщик ТБ-3
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
