Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)
- Название:Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Русский фонд содействия образованию и науке
- Год:2009
- ISBN:978-5-91244-020-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Ваша оценка:
Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) краткое содержание
Данная книга, написанная доктором исторических наук А.С. Степановым, является первой в серии монографий автора, посвященных развитию советской авиации в 30-х годах ХХ века, и отражает результаты его многолетних исследований. Несмотря на высокий интерес к авиации в кругу профессиональных исследователей и любителей, примеры комплексного и системного изучения данной темы встречаются крайне редко, как в России, так и за ее пределами. Настоящее исследование сделано на базе шести государственных архивов Российской Федерации, автором также проведен подробный анализ отечественной и зарубежной литературы. Приложение, включающее сто таблиц с различным фактическим материалом, может быть полезным для специалистов как гуманитарного, так и технического профиля.
В отличие от распространенной ныне тенденции давать минимальное количество ссылок на использованные источники и литературу, автор придерживается строгой традиции составления научных текстов, поэтому каждый раздел монографии снабжен соответствующими сносками.
Эту книгу автор хотел бы посвятил светлой памяти Владимира Венедиктовича Рогожина — своего первого научного руководителя
Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
1810
См. Маслов М. Истребитель И-16. С. 27.
1811
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР (1938–1950 годы). М., 1978. С. 206.
1812
ЛаГГ-3. Сборник / Составитель E.В. Eгеpc. С. 5.
1813
Степанец А.T. Указ. соч. С. 19.
1814
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 337.
1815
Самолетостроение в СССР. Кн. I. М., 1992. С. 171.
1816
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 492.
1817
Иванов В.П. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. С. 133–134.
1818
Его же. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 338.
1819
Магид А.С. Большая жизнь. М., 1968. С. 148–149.
1820
1941 год. Документы: Кн. 2. С. 266, 268, 492.
1821
Арлазоров А.М. Фронт идет через КБ. С. 80, 93, 177–178.
1822
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 24. Л. 11.
1823
Шавров В.Б. Указ. соч. С. 189.
1824
Подсчитано по: Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 32; Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 7. С. 33.
1825
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 36–38.
1826
Там же. Л. 49–51.
1827
Там же. Л. 47–48.
1828
Там же. Л. 52–54.
1829
Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 4. С. 32.
1830
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 74–77.
1831
Там же. Л. 42.
1832
Там же. Оп. 3–1. Д. 158. Л. 43–44.
1833
Там же. Л. 22.
1834
Там же. Л. 37.
1835
Там же. Л. 40–41.
1836
Там же. Л. 25.
1837
Там же. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 128.
1838
Так в тексте.
1839
1941. Документы. Кн. 2. С. 470.
1840
Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. «Американцы» в России. М., 1999. С. 48–49.
1841
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 493. Л. 17об.-18.
1842
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 229. Л. 1, 3.
1843
Там же. Д. 291. Л. 2.
1844
Там же. Оп. 1–6. Д. 10. Л. 28.
1845
Там же. Оп. 2–1. Д. 139. Л. 1–2, 4.
1846
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 1.
1847
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1611. Л. 86–87, 90–91.
1848
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 1–6. Д. 10. Л. 27.
1849
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1724. Л. 36.
1850
Там же. Л. 20/1.
1851
Там же. Л. 20/2.
1852
Котельников В.Р. От DC-3 до Ли-2. С. 21.
1853
Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. Указ. соч. С. 34.
1854
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 2. С. 490–491.
1855
Там же. С. 67.
1856
Котельников В.Р. От ДС-3 до Ли-2. С. 21.
1857
РГАЭ. Ф. 9370. Оп. 2. Д. 1220. Л. 44.
1858
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 539.
1859
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 493. Л. 17об.-18.
1860
Там же. Д. 491. Л. 22об., Оп. 7. Д. 143. Л. 1–3.
1861
Котельников В.Р. От DC-3 до Ли-2. С. 21.
1862
Степанов А.С. Гражданская авиация СССР — важный резерв РККА накануне Великой Отечественной войны // Чтения по военной истории: Сборник статей. СПб., 2005. С. 443.
1863
РГАЭ. Ф. 9527. Д. 1724. Л. 17, 21.
1864
Маслов М. Повесть о морском дальнем разведчике Че-2. С. 15, 18.
1865
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 441–442.
1866
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 490, 492–495.
1867
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 143. Л. 1–3.
1868
Хейнкель Э. В моей стремительной жизни (Воспоминания немецкого авиаконструктора). С. 122.
1869
Хазанов д. Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. М., 1999. С. 18–19.
1870
Фойхтер Г. История воздушной войны в ее прошлом, настоящем и будущем. М., 1956. С. 105.
1871
Алексеенко В.И. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 4.
1872
Котельников В.В. Истребитель Хаукер «Харрикейн». М., 1997. С. 10.
1873
Фирсов A.A. Асы «Битвы за Британию» // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1998. № 8. С. 31.
1874
РЛМ — русская транскрипция RLM (сокр. от Reichsluftfahrministerium).
1875
Vajda F.А., Dancey P. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. P. 61, 113.
1876
Подсчитано по: РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 102.
1877
Vajda F.А., Dancey P. Op. cit. Р. 110.
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
