Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)
- Название:Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Русский фонд содействия образованию и науке
- Год:2009
- Город:Москва
- ISBN:978-5-91244-020-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Степанов - Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) краткое содержание
Данная книга, написанная доктором исторических наук А.С. Степановым, является первой в серии монографий автора, посвященных развитию советской авиации в 30-х годах ХХ века, и отражает результаты его многолетних исследований. Несмотря на высокий интерес к авиации в кругу профессиональных исследователей и любителей, примеры комплексного и системного изучения данной темы встречаются крайне редко, как в России, так и за ее пределами. Настоящее исследование сделано на базе шести государственных архивов Российской Федерации, автором также проведен подробный анализ отечественной и зарубежной литературы. Приложение, включающее сто таблиц с различным фактическим материалом, может быть полезным для специалистов как гуманитарного, так и технического профиля.
В отличие от распространенной ныне тенденции давать минимальное количество ссылок на использованные источники и литературу, автор придерживается строгой традиции составления научных текстов, поэтому каждый раздел монографии снабжен соответствующими сносками.
Эту книгу автор хотел бы посвятил светлой памяти Владимира Венедиктовича Рогожина — своего первого научного руководителя
Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
1469
Жирохов М., Стратулат А. По сигналу «Ардялул». Румынская авиация 22 июня 1941 года. Авиация и время. 2002. № 6. С. 54–55.
1470
Дашичев. Банкротство. С. 130–131.
1471
Геуст К-Ф. Воздушная мощь маленькой страны. Военно-воздушные силы Финляндии. Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1997. Вып. 32. С. 21–22.
1472
Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны: Союзники люфтваффе: Эстония, Латвия. Финляндия. М., 2003. С. 243
1473
Котлобовский А.В. В тени люфтваффе (Венгерские ВВС на Восточном фронте в 1941 году) // Авиация ивремя. 1994. № 4. С. 40.
1474
Гройлер. Воздушные войны. С. 296.
1475
Kuberski Н.J. Sojusznicy Gitlera 1941 — 45. Armie sojusznicze Niemiec na froncie wschodnim i na Balkanah. Warszawa, 1993. S. 41.
1476
Котлобовский А.В. ВВС Словакии на Восточном фронте в 1941 году. // Авиация и время. 1999. № 2. С. 36.
1477
Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны: Союзники Люфтваффе: Венгрия. Румыния. Болгария. Хорватия. Словакия. Испания. М., 2002. С 391–392.
1478
Цит. по: Сориа Ж. Война и революция в Испании. В 2 т. Т. 2. С. 24.
1479
История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945. Т. 1. С. 113.
1480
История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 2. С. 55.
1481
Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. С. 165–166.
1482
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. 1923–1939. С. 66.
1483
Россия и СССР в войнах ХХ века. С. 166.
1484
В противном случае, авторы суммируют всех прошедших через Испанию, но дают сокращенные данные о потерях, учитывая только военнослужащих. В таком случае, методика их исчислений нелогична. Единственным подтверждением этой версии являются данные Ю. Рыбалкина, который сообщает об участии в боевых действиях на стороне республиканцев 1811 советских граждан. Если к этому добавить около 1000 гражданских специалистов, получается указанная выше цифра в 3000 человек.
1485
Если это не ошибка, тогда не ясна принадлежность остальных 870 человек из числа оставшихся гражданских специалистов.
1486
Телицын В.Л. Указ. соч. С. 224.
1487
Подсчитано по: Абросов С.В. В небе Испании. 1936–1939 годы, С. 328–334. В монографии указано 280 фамилий. Согласно же информации, полученной от С.В. Абросова, при верстке из списка летчиков-истребителей бьии изъяты фамилии Ярошенко и Яшин, поэтому общая итоговая цифра включает не 280, а 282 фамилии.
1488
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. С. 86–87.
1489
Мы — интернационалисты. М., 1975. С. 129.
1490
См. Лавский В.М. Меня звали дон Педро // Сто дней одного века. М., 2000.
1491
Абросов С.В. Указ. соч. С. 349–350.
1492
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. С. 79. Не исключено, что Григорий Алексеевич Аплексин проходит в Книге памяти дважды, а второй раз — под искаженной фамилией: на с. 84 говорится о том, что 23 июля 1937 года был смертельно ранен при бомбардировке аэродрома воентехник 2-го ранга Григорий Алексеевич Плескин.
1493
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. С. 79.
1494
Зефиров М.В. Асы люфтваффе: Дневные истребители. Т. 1. С. 40.
1495
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25. Л. 8.
1496
Там же. Л. 52. Полный текст данного постановления Политбюро ЦK BKП(б) — без информации о принадлежности документа к протоколам заседаний Политбюро ЦК ВКП(б) за XVIII созыв, проходящим под грифом «Особая Папка» (ОП), и без указания соответствующего номера протокола — был опубликован (см.: Лубянка. Сталин и НКВД-НКГБ-ГУКР «Смерш». 1939 — март 1946 / Архив Сталина. Документы высших органов партийной и государственной власти. М., 2006. С. 101).
1497
Там же. Л. 77.
1498
Цит. По Абросов С.В. Указ. соч. С. 312.
1499
Абросов С.В. Указ. соч. С. 308–310, 312–313.
1500
РГВА. Ф. 29. Оп. 10. Д. 37. Л. 160.
1501
Там же. Л. 136–137.
1502
Taм же. Л. 162.
1503
Пограничные войска СССР 1929–1938. С. 584–585.
1504
РГВА Ф. 35086. Оп. 1. Д. 664. Л. 82–83.
1505
Гокунь А.А. Приволжские крылья. Очерки истории авиации Краснознаменного Приволжского военного округа 1917–1980 годов. С. 144, 146.
1506
Зимин Г.В. Истребители. С. 17.
1507
РГВА Ф. 35086. Оп. 1. Д. 664. Л. 95.
1508
Там же. Л. 96.
1509
Taм же. Л. 97.
1510
Соох А.D. Nomonhan: Japan against Russia, 1939. Р. 134–135.
1511
То есть в районе озера Хасан.
1512
Речь идет о событиях 10–11 августа 1938 года.
1513
Соох А.D. Ор. cit. Р. 159
1514
РГВА Ф. 55086. Оп. 1. Д. 664. Л. 99.
1515
Пограничные войска СССР 1929–1958. С. 650.
1516
Дело Рихарда Зорге: Неизвестные документы. СПб.; М., 2000. С. 90. В более ранней публикации этого документа отсутствует какое-либо упоминание о Маньчжурии — см.: Русский архив: Великая Отечественная. Т. 18 (7–1). Советско-японская война 1945 года: история военно-политического противоборства двух держав в 50-е — 40-е годы. Документы и материалы. M., 1997. С. 147.
1517
«Ha границе тучи ходят хмуро…» (к 65-летию событий у Хасана): Аналитические материалы. С. 204–205.
1518
Соох А.D. Ор. cit. Р. 157.
1519
Русский архив: Великая Отечественная. Т. 18 (7–1). С. 103–104.
1520
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 525. Л. 39–40.
1521
Новиков М.В. В небе Халхин-Гола // Вопросы истории. 1974. С. 203.
1522
РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 248. Л. 55.
1523
Baeza В.I. Incident du Nomonhan (Mai-September 1939): Une Guerre entre l'URSS et le Japan Passee Inapercue, 1eme partie // Avions. 1996. № 43. Р. 40.
1524
В некоторых отечественных публикациях это число ошибочно занимается. См., например: Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. М., 2002. С. 10.
1525
Baeza В. Ор. cit. 2eme partie // Avions. 1996. № 44. Р. 9.
1526
Baeza В. Ор. cit. 3eme partie // Avions. 1996. № 45. Р. 11.
1527
Подсчитано по: Baeza В.I. Incident du Nomonhan (Mai-September 1939): Une Guerre entre l'URSS et le Japan Passee Inapercue. 4eme partie // Avions. 1997. № 46. Р. 22.
1528
Соох А.D. Op. cit. Р. 882.
1529
РГВА. Ф. 32113. Оп. 1. Д. 504. Л. 36.
1530
Шумихин В.С. Советская военная авиация 1917–1941. С. 254.
1531
Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. С. 41.
1532
Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. С. 180.
1533
Подсчитано по: Российская Федерация. Книга памяти. Т.1. 1923–1939.
1534
В некоторых отечественных публикациях из-за занижения числа потерянных истребителей Kawasaki Ki.10 (Кавасаки Ки.10) итоговая цифра указывается неверно. См., например: Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. М., 2002. С. 41.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
