коллектив авторов - Советская экономика накануне и в период Великой Отечественной войны

После изгнания в начале 1943 г. гитлеровских захватчиков с Северного Кавказа нефтяную промышленность там пришлось по существу создавать заново. На нефтяных промыслах Грозного и Краснодарского края немецко-фашистскими захватчиками было выведено из строя свыше 3 тыс. скважин с добычей до 5 млн. т нефти в год 859 859 «Правда», 13 сентября 1945 г. . В 1943 г. возобновились буровые и разведочные работы в Бакинском районе, где на консервации находилось свыше 5,6 тыс. скважин 860 860 В. К Цкитишвили. Закавказье в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Тбилиси, Изд-во ЦК КП Грузии. 1969, стр. 321. . Однако потери, понесенные в 1941—1942 гг., обусловили дальнейшее уменьшение общесоюзной добычи нефти — она составила в 1943 г. 57,7% довоенного уровня, ибо значительная часть материальных средств и живого труда шла на восстановление разрушенного хозяйства и только затем — на прирост добычи. В это время в угольной промышленности наступил переломный момент и добыча угля начала нарастать.

Производство оборудования, инструмента и нефтеаппаратуры в 1942 и 1943 гг. почти полностью прекратилось, так как машиностроительные заводы переключались на выпуск вооружения и боеприпасов. Особенно тяжело было с обеспечением трубами. Если в 1940 г. их было поставлено 301 тыс. т, то в 1942 г. — всего 6,95 и в 1943 г. — 35,7 тыс. т, что удовлетворяло потребность на 15—20%. Многое решалось за счет мобилизации внутренних ресурсов. Например, вышедшие из употребления бурильные трубы использовались в качестве обсадных. Всего по стране было извлечено и заново использовано во втором полугодии 1941 г. 3254 т, в 1942 г. — 7837 и в 1943 г. — 1910 т труб 861 861 «Нефтяное хозяйство», 1965, № 5, стр. 3. . Кроме того, в ряде случаев вместо металлических применялись асбоцементные трубы, демонтировались неиспользуемые нефтепроводы. Частично разведка скважин велась без крепления, применялось бурение скважин с малым диаметром, конструкции скважин временно облегчались. Например, в тресте «Туймазанефть», за счет изменения конструкции вес труб при креплении одной скважины был уменьшен с 42 т в 1940 г. до 11—17 т в 1942 г. 862 862 Я. Е. Чадаев. Экономика СССР в период Великой Отечественной войны (1941—1945 гг.), стр. 250.

С 1944 г. добыча нефти в стране начала постепенно повышаться. Дали первую нефть промыслы Западной Украины, за год в 1,8 раза увеличилась нефтедобыча на Северном Кавказе, на 20—30% — в Поволжье и в Средней Азии, удвоился объем бурения в Азербайджанской ССР.

Преимущественно в 1944—1945 гг. геологи открыли 29 новых нефтяных и 18 газовых месторождений, в том числе кладовые девонской нефти в Урало—Поволжье 863 863 «Экономика нефтяной промышленности», 1977, № 10, стр. 16. . Они коренным образом изменили промышленную оценку и перспективы роста многих нефтяных областей и способствовали укреплению энергетического потенциала страны.

В 1945 г. добыча кавказской нефти составила 50% от довоенного уровня, украинской — 71, всего по СССР — 62,4%, или 19,4 млн. т, а по восточным районам — 146,5%. Удельный вес фонтанной добычи снизился по отрасли с 23,4 до 13,7%. Однако на нефтепромыслах Востока — Башкирии, Куйбышевской области, Казахстана, а также Грозного и Дагестана он увеличился. Появилась фонтанная добыча в Татарии и Пермской области. Связано это с вводом в эксплуатацию новых месторождений, а также благодаря применению методов искусственного поддержания пластовых давлений.

В добычу нефти за 1941—1945 гг. было направлено в 1,7 раза больше капиталовложений, чем за три года третьей пятилетки. Затраты на бурение скважин оставались на прежнем уровне и составили в военные годы 31% суммарных затрат на бурение и добычу нефти — наименьший процент по сравнению с предшествующими пятилетками 864 864 С. М. Лисичкин. Очерки развития нефтедобывающей промышленности СССР. М., Изд-во АН СССР, 1958, стр. 41, 129, 168, 341. .

В основном за счет освобожденных районов преобладало бурение разведочных скважин. Поэтому в 1945 г. разведочное бурение достигло 78% довоенного уровня, а эксплуатационное — 38%.

Несмотря на огромные трудности, нефтяная промышленность не только справилась с задачей обеспечения фронта и тыла нефтью и нефтепродуктами, но решила ряд крупных задач, сыгравших большую роль в последующем ее развитии. Именно в военные годы в промышленных масштабах внедрено и освоено турбинное бурение. Его удельный вес вырос с 2,4% в 1940 г. до 6,7% в 1945 г., в Дагестане он составил 84,2 и в Пермской области — 70,8%. С 1943 г. сначала на нефтепромыслах Пермской области, а затем и в других районах получило развитие наклонно-направленное бурение. В Бугуруслане, а в 1944 г. в Майкопе разбуривание месторождений начали при разреженной сетке скважин, позволившей уменьшить объем бурения. Одним из крупнейших достижений 1942 г. было создание научных основ разработки нефтяных месторождений с применением вторичных методов их эксплуатации — закачки газа в пласт и законтурного заводнения пластов (впервые применен на Туймазинском месторождении). В 1943 г. при Наркомнефти была создана специальная группа по интенсификации нефтедобычи 865 865 «Нефтяное хозяйство», 1964, № 9—10, стр. 130. . Основной обязанностью группы были выбор объектов и содействие широкому промышленному внедрению методов поддержания пластового давления и вторичных методов нефтедобычи.

Для повышения производительности эксплуатационного фонда скважин применялась их термохимическая обработка, а также торпедирование, т.е. взрыв в скважине (в Ишимбае, на промыслах Эмбы и Сахалина). Обессеривание нефтей Баку, а также обезвоживание восточных нефтей значительно улучшило работу ряда нефтеперегонных заводов, выпускавших авиационное, автомобильное и другое горючее.

В первые же месяцы войны были демонтированы и эвакуированы в глубь страны Одесский, Херсонский и Бердянский крекинг-заводы, Туапсинский нефтеперерабатывающий завод, перебазированы заводы Северного Кавказа, Московский нефтемаслозавод. На базе эвакуированного оборудования были построены нефтеперерабатывающие заводы в Сызрани, Краснокамске, Перми, Красноводске, на станции Винновская в Узбекской ССР, расширены Орский и Ишимбаевский нефтезаводы, строились новые заводы в Куйбышеве, Гурьеве. В конце 1942 г. было окончено строительство нефтеперерабатывающего завода в Комсомольске-на-Амуре и нефтепровода Лагури — Софийск, впервые в мире проложенного по дну морского пролива. На ряде заводов вступили в строй установки для производства высокооктановых добавок к авиабензинам, что имело исключительно большое значение, ибо увеличение октанного числа бензина только на одну единицу повышало взлетную способность и скорость истребителей и бомбардировщиков на 30—40 км в час 866 866 «Плановое хозяйство», 1945, № 2, стр. 57. .