Владимир Барановский - Победа в битве за Москву. 1941–1942
- Название:Победа в битве за Москву. 1941–1942
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Газоил пресс
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-87719-06
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Барановский - Победа в битве за Москву. 1941–1942 краткое содержание
Книги, выходящие при содействии Творческого объединения литераторов газовой промышленности (ТОЛИТ ГП), очень разные по своему содержанию, характеру и направленности: романы, повести, сборники публицистики, рассказов и стихов, детективы. Владимир Дмитриевич Барановский в своем военно-историческом обзоре обратился к одному из величайших событий Великой Отечественной войны – битве за Москву в 1941-1942 году. Кандидат технических наук, лауреат Государственной премии, много лет посвятивший вопросам взаимодействия человека-оператора с системами по управлению потоками информации, исходящими из единого центра, он ставит целью дать читателю представление о местах боевых действий под Москвой и составе войск с нашей стороны и со стороны противника. Для этого автор широко использует рисунки-схемы, иллюстрирующие ход сражений за нашу столицу, а также многочисленные библиографические ссылки на солидные источники по данной теме. Большое видится на расстоянии, и данная книга – это еще одна попытка приблизить и внимательно рассмотреть великое событие, связанное с подвигом народа, совершенным им в то уже далекое трагическое и героическое время.
Победа в битве за Москву. 1941–1942 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
К 5 декабря 1941 года, к началу контрнаступления Красной Армии под Москвой, в составе Московской зоны обороны Ставкой Верховного Главнокомандования и Генеральным штабом было сосредоточено около 200 тысяч человек. Это был новый резервный фронт – второй эшелон обороны Москвы, который должен был послужить крепкой опорой Западному фронту. [178]
О подготовке города Москвы к отражению возможного немецкого наступления командующий Московским военным округом генерал-лейтенант Артемьев в статье «На защиту Москвы», опубликованной в газете «Красная звезда» 21 октября 1941 года, писал: «Все те, в ком бьется честное сердце советского гражданина, выйдут на уличный бой с ненавистным врагом»… [179]
В 1984 году об этих тревожных событиях главный редактор «Красной звезды» Д. Ортенберг вспоминал: «Эту статью (Артемьева. – В. Б. ) мы не сразу напечатали. Меня как редактора смущало одно обстоятельство: не подумают ли читатели, что на фронте полная катастрофа, если мы уже заговорили об уличных боях в столице. Прихватив статью, поехал в Перхушково, к Жукову. Высказал ему свое сомнение. Георгий Константинович прочитал весь текст статьи, подумал, потом улыбнулся и ответил мне фразой, я бы сказал, афористичной: „Лучше быть готовыми к тому, чего не будет, чем не быть готовыми…“…
В тоне, каким было сказано это, я уловил непоколебимую уверенность командующего фронтом в том, что Москва будет удержана»… [180]
В этом же номере «Красной звезды» по указанию Сталина была помещена фотография Г. К. Жукова, что должно было укрепить веру советских людей в то, что Красная Армия, руководимая выдающимся военачальником, сумеет отстоять Москву.
О большой работе, проведенной москвичами в ходе строительства оборонительных сооружений, имеется много воспоминаний тех, кто не жалея сил рыл окопы и противотанковые рвы под Москвой. В этих работах принимали участие представители всех предприятий Москвы, включая артистов московских театров и научных работников.
Инженерным обеспечением строительства Московской зоны обороны из-за нехватки специалистов в Московском военном округе занимались представители Военно-инженерной академии Красной Армии.
Вспоминая о вкладе москвичей в военную экономику страны, прежде всего следует указать на громадную организаторскую роль партийных организаций и правительства Москвы в деле создания производства вооружения и боеприпасов, когда враг стоял у ворот столицы, а все военные заводы были эвакуированы на восток. В городе осталось мало инженерно-производственных кадров, которые в короткие сроки могли бы освоить новые виды продукции; пришлось обучать молодежь и привлечь к работе женщин и подростков.
С самого начала войны в числе проблем, стоявших перед нашими войсками, явилось отсутствие в стрелковых частях ручного автоматического оружия (пистолетов-пулеметов).
Для немецкой армии вторжения было характерно использование пистолета-пулемета МР-40 (автомата); это эффективное оружие ближнего боя успешно применялось в сухопутных частях вермахта.
Красная Армия также располагала к началу войны некоторым количеством пистолетов-пулеметов (по свидетельству Г. К. Жукова – до 85 тысяч), однако основным оружием рядовых бойцов в стрелковых частях была винтовка. В 1941 году на вооружение Красной Армии был принят отличный, безотказный в бою автомат системы Г. С. Шпагина (ППШ), в котором так остро нуждалась армия.
Учитывая острую потребность фронта в автоматах, руководство Москвы предложило ряду предприятий местной промышленности, по согласованию с Государственным Комитетом Обороны, освоить производство пистолетов-пулеметов ППШ, высокотехнологичных и достаточно простых в производстве. В короткие сроки была создана широкая кооперация по производству узлов для автоматов, а их сборка была поручена коллективу Московского ордена Ленина автозавода. Организационные усилия руководителей Москвы вскоре принесли первые плоды: если в ноябре 1941 года Москва и Московская область смогли выпустить только 400 штук автоматов ППШ, то уже в декабре 1941 года их было изготовлено и поставлено в войска до 20 тысяч штук. В дальнейшем, после перехода на конвейерный способ изготовления и уменьшения количества соисполнителей, производство автоматов в Москве стало массовым.
A. M. Василевский, возвращаясь к тревожным дням битвы под Москвой, с признательностью вспоминает автозаводцев, подаривших ему в сентябре 1943 года миллионный автомат ППШ. [181]
Вторым серьезным испытанием для московской промышленности стал заказ Наркомата обороны на производство для Красной Армии боевых машин реактивной артиллерии БМ-13. Эта установка была разработана в Реактивном научно-исследовательском институте (РНИИ) в 1939 году, и в 1940–1941 годах первые шесть опытных образцов были изготовлены и представлены на испытания. Как уже упоминалось, за день до начала войны, 21 июня 1941 года, было решено запустить в производство пусковые установки БМ-13 (первоначально – РС-132) и реактивные снаряды к ним М-13.
Поскольку производственные мощности московских предприятий были заняты изготовлением оружия для фронта – минометов, легких танков, боеприпасов, то правительству Москвы пришлось организовать работы по выпуску пусковых установок БМ-13 и снарядов к ним на нескольких предприятиях; для изготовления отдельных деталей было решено задействовать мелкие мастерские и даже ремесленные училища.
В качестве головного завода по завершающей сборке пусковых установок был выбран завод «Компрессор», а изготовление реактивных снарядов было поручено заводу имени Владимира Ильича. К работе по выпуску ответственных узлов и отдельных деталей пусковых установок и реактивных снарядов было привлечено большое количество других предприятий Москвы, таких как «Красный пролетарий», «Шарикоподшипник», 1-й и 2-й часовые заводы, «Фрезер», «Красная Пресня» и многие другие.
Трудящиеся Москвы и московская партийная организация во главе с А. С. Щербаковым не только обеспечили изготовление первых серийных пусковых установок реактивной артиллерии БМ-13, но и организовали проведение их войсковых испытаний на фронте.
Впервые установка БМ-13 была применена в боевых условиях 14 июля 1941 года батареей капитана И. А. Флерова. Боевые машины нанесли удар по скоплению войск противника на станции Орша, в полосе обороны 20-й армии Западного фронта. В результате немцы понесли большие потери в живой силе, боеприпасах и технике, сосредоточенных на территории станции. Были также проведены дополнительные полигонные испытания установок реактивной артиллерии, изготовленных москвичами.
После фронтовых и полигонных испытаний в августе 1941 года «боевая машина – 13» (БМ-13) была принята на вооружение Красной Армии. [182] В октябре 1941 года завод «Компрессор» и вся серийная документация на БМ-13 были эвакуированы на Урал. Однако фронт требовал ремонта и совершенствования уже выпущенных установок, из-за чего правительству Москвы вновь пришлось заняться организацией производства и обслуживанием установок БМ-13. В декабре 1941 года работа завода «Компрессор» была возобновлена. Кроме того, к выпуску модификации установки БМ-13 (БМ-8) приступил завод «Красная Пресня»…
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: