Е Байков - Тайны подводного шпионажа
- Название:Тайны подводного шпионажа
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Е Байков - Тайны подводного шпионажа краткое содержание
Тайны подводного шпионажа - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
44 Разведывательно-диверсионные подразделения ВМС США SEAL (Sea, Air, Land - "море, воздух, земля" - все среды, где они решают свои задачи) являются по сути военно-морским компонентом американских сил специальных операций и предназначены для действий в прибрежных районах океанов и морей, внутри акваторий и на побережье иностранных государств. Их также называют "тюленями" или "морскими котиками" - эти слова в английском написании буквально соответствуют аббревиатуре SEAL.
45 Гибель крейсера "Генерал Бельграно" явилась наиболее крупной потерей для аргентинских ВМС в ходе англо-аргентинского конфликта. Его потопила 2 мая 1982 года английская атомная подводная лодка "Конкерор". Крейсер следовал в район боевых действий в охранении двух эсминцев. В него попало две торпеды, после чего крейсер затонул. Из состава команды погибли 368 человек.
Это было первое в военной истории потопление надводного корабля атомной подводной лодкой. Вместе с тем примечательно, что это был и первый в истории случай наведения подводной лодки на корабли противника по данным космических средств разведки. Как отмечалось в зарубежной печати, оборудование флагманских кораблей английских экспедиционных сил, авианосцев "Гермес" и "Инвинсибл", позволяло им принимать данные от космических систем разведки США и немедленно их передавать на корабли соединения, в том числе и на подводные лодки.
После данного случая аргентинские надводные корабли практически не покидали территориальные воды материковой части страны. Весомый вклад в блокаду аргентинского флота, по замыслу английского командования, должны были внести и действия разведывательно-диверсионных подразделений против основных военно-морских баз и крупных портов. Однако на этом направлении англичане не преуспели.
46 Штурм резиденции папского нунция в Панаме не входил в планы американского военного командования в связи с возможными международными осложнениями. Поэтому спецподразделения армии США плотно окружили здание и начали психологическое давление на его обитателей, требуя выдачи Норьеги. Батальон психологической войны 82 воздушно-десантной дивизии через громкоговорители в течение 24 часов в сутки передавал с немыслимой громкостью музыку известной рок-группы "Лед Зеппелин" с целью деморализации панамского президента, имевшего утонченный музыкальный вкус. Следует отметить, что сама по себе музыка "Лед Зеппелин", включенная достаточно громко, способна вывести из душевного равновесия не только утонченных ценителей музыки. 3 января 1990 года президент Панамы вышел из резиденции и сдался американцам. Норьегу немедленно переправили воздушным путем на одну из американских авиабаз, а затем в Майами, где его уже несколько лет ждала скамья подсудимых.
47 "Тюлени" широко использовали в Персидском заливе для решения своих специфических задач высокоскоростные катера, закупленные у береговой охраны США. Эти катера были специально построены британскими судостроителями для обеспечения борьбы с транспортировкой наркотиков и табака у побережья полуострова Флорида. Местные контрабандисты были там великолепно оснащены, в том числе судами и катерами, обладающими чрезвычайно высокими скоростными характеристиками. Их перехватывать могли только вышеуказанные катера: на них стояли авиационные двигатели, позволявшие развивать максимальную скорость до 160 км/час. Правда, за такую высокую скорость боевые пловцы прозвали их "фонтан-лодками" или "гибридами самолета и подводной лодки". По их словам, "когда экипаж несется на такой лодке с обычной скоростью свыше 100 км/час, ты и над водой, и под водой: то есть весь мокрый". Еще их называли "наркошами" и "сигаретными коробками" в память о былых заслугах в борьбе с контрабандистами наркотиков и табака. "Тюлени" значительно усовершенствовали катера для своих нужд: покрыли борта пуленепробиваемым кевларом, установили радиолокационную станцию, спутниковую радионавигационную систему, крупнокалиберные пулеметы, легкую артиллерийскую установку и управляемые реактивные снаряды.
48 Scuba - сокращенное от Self-Contained Underwater Breething Apparatus, что в переводе с английского означает автономный подводный дыхательный аппарат.
49 Нитрокс в отличие от атмосферного воздуха имеет в своем составе от 40 до 67,5% кислорода и не содержит примесей других газов.
50 Одной из наиболее известных и результативных операций сверхмалых подводных лодок во время Второй мировой войны являются действия английских лодок-"малюток" типа "Х" против германской эскадры в Альтен-фьорде, Северная Норвегия. В этой операции участвовали шесть сверхмалых подводных лодок.
Подводные лодки типа "Х" имели водоизмещение около 30 т, скорость подводного хода 5-6 узлов, дальность плавания под водой 80 миль, глубина их погружения достигала 60 м. В состав энергетической установки входили дизель и гребной электродвигатель. Основным оружием являлись два сбрасываемых заряда взрывчатого вещества весом по две тонны каждый, размещаемые побортно в прочных металлических контейнерах.
Объектами диверсий англичан являлись немецкие линкор "Тирпиц", тяжелые крейсера "Шарнхорст" и "Лютцов". По различным причинам четыре подводные лодки из шести не смогли выполнить поставленные задачи. Однако подводные лодки "Х6" и "Х7" 22 сентября 1943 года сумели заминировать линкор "Тирпиц", установив под его днищем четыре взрывных заряда общим весом восемь тонн. В результате взрыва были сдвинуты со своих фундаментов турбины, оказались поврежденными руль левого борта, гидроакустическая станция, группа электрогенераторов и многие другие механизмы. Крупнейший корабль германских ВМС водоизмещением свыше 51 000 т более чем на полгода вышел из строя.
51 Подводная лодка NR-1, имеющая водоизмещение около 400 т и атомную энергетическую установку, вряд ли может быть отнесена к общепринятому классу сверхмалых подводных лодок. Носитель водолазов ASDS по своим основным характеристикам и возможностям близок к ним, но специалисты все же относят его к подводным транспортировщикам.
Однако США все-таки имеют опыт строительства и применения сверхмалых субмарин.
После Второй мировой войны, в начале 50-х годов американские военно-морские специалисты тщательно изучали и проводили эксперименты с двумя бывшими немецкими сверхмалыми подводными лодками типа "Зеехунд". В результате этих работ было принято решение о строительстве собственных подводных лодок подобного типа. И такая подводная лодка "SSX-1" была спущена на воду и передана ВМС в 1955 году. Она предназначалась для скрытной доставки разведывательно-диверсионных групп, постановки мин в портах и базах, а также для уничтожения с помощью легководолазов подводных заграждений при проведении морских десантных операций. Предусматривалась возможность ее транспортировки на самолетах и вертолетах, для чего корпус лодки был выполнен из трех сборных секций, соединяемых болтами. Водоизмещение "SSX-1" было 36 т, а глубина погружения ограничивалась 15 м. Экипаж состоял из двух офицеров-водителей, радиста-гидроакустика и механика. Кроме них на лодке могли разместиться четыре боевых пловца. Данная подводная лодка имела один серьезнейший недостаток - повышенную взрыво- и пожароопасность, так как ее энергетическая установка работала на перекиси водорода. После одного из таких пожаров в конце 50-х годов на ней был установлен обычный дизель-генератор. "SSX-1" в дальнейшем использовалась в исследовательских целях, на учениях и маневрах по проникновению в защищенные базы и порты, а также для отработки тактики действий против аналогичных диверсионных средств противника. В 1973 году она была выведена в резерв. Больше сверхмалые подводные лодки американцами не строились.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: