Виктория Булавина - Третий рейх
- Название:Третий рейх
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Фолио
- Год:2012
- Город:Харьков
- ISBN:978-966-03-5902-4, 978-966-03-5147-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виктория Булавина - Третий рейх краткое содержание
30-е годы XX столетия стали временем создания государства, которое его основатель — Адольф Гитлер — назвал Третьим, или Тысячелетним рейхом. К счастью, оно просуществовало совсем недолго. Но и за это короткое время история Третьего рейха и жизнь его создателей и руководителей обросла огромным количеством тайн и загадок. Почему не удалось ни одно покушение на Гитлера? Кем на самом деле был «король шпионов» Отто Скорцени? Куда делось знаменитое «золото Третьего рейха»? Существует множество версий разгадок этих тайн…
Третий рейх - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Исследователи полагают, что «оружием возмездия» могло считаться довольно много образцов новой военной техники, однако главным «оружием возмездия» являлись ракеты Фау-1 и Фау-2, а также артиллерийское орудие Фау-3.
Как известно, согласно Версальскому мирному договору, Германия ограничивалась в производстве и разработке вооружений, а немецкой армии воспрещалось иметь на вооружении танки, самолеты, подводные лодки и даже дирижабли. Но о зарождающейся ракетной технике в договоре не было ни слова.
В 1920-х годах многие немецкие инженеры работали над созданием ракетных двигателей. Но только в 1931 году конструкторам Риделю и Небелю удалось создать полноценный реактивный двигатель на жидком топливе. В 1932 году этот двигатель неоднократно испытывался на опытных ракетах и показал обнадеживающие результаты. В том же году инженер Небель обратил внимание на Вернера фон Брауна, получившего степень бакалавра в Берлинском технологическом институте, 19-летний барон одновременно с учебой стал работать в ракетном конструкторском бюро.
В 1934 году Браун защитил диссертацию под названием «Конструктивный, теоретический и экспериментальный вклад в проблему жидкостной ракеты», в которой теоретически обосновывал преимущества ракет с жидкостными реактивными двигателями над бомбардировочной авиацией и артиллерией. После получения диплома доктора философии фон Браун привлек внимание военных, а его диссертация была засекречена.
В том же 1934 году недалеко от Берлина была создана испытательная лаборатория «Вест», которая располагалась на полигоне в Куммерсдорфе. Там проводились тесты реактивных двигателей, запускались десятки опытных образцов реактивных снарядов. На полигоне царила тотальная секретность — немногие знали, чем занимается исследовательская группа фон Брауна. В 1939 году на севере Германии, недалеко от города Пенемюнде, расположенного на острове Узедом в Балтийском море, был основан ракетный центр — заводские цеха и самая большая в Европе аэродинамическая труба.
В 1941 году под руководством Брауна была сконструирована новая 13-тонная ракета А-4 с двигателем на жидком топливе. В июле 1942 года изготовили опытную партию баллистических ракет А-4 (Фау-2), которые немедленно отправили на испытания. К октябрю 1942 года были проведены десятки пусков А-4, но лишь треть ракет смогла достигнуть цели. Постоянные аварии при старте и в воздухе убедили фюрера в нецелесообразности продолжения финансирования ракетного исследовательского центра Пенемюнде, поскольку бюджет КБ Вернера фон Брауна за год равнялся расходам на производство бронетехники в 1940 году. Обстановка в Африке и на Восточном фронте складывалась не в пользу вермахта, и Гитлер не мог позволить финансировать долгосрочный и дорогой проект. Этим воспользовался командующий ВВС рейхсмаршал Геринг, предложив Гитлеру проект самолета-снаряда Fi-103, который разрабатывал конструктор Физелер.
Кстати, именно с ракетами фон Брауна связана одна из самых удачных операций контрразведки союзников: в июле 1943 года польские партизаны сумели достать и переправить в Лондон чертежи «Фау» и план ракетной базы! А ночью 18 августа 1943 года с авиабаз в Великобритании взлетели около тысячи бомбардировщиков союзников для поражения заводов в Германии, 600 из них совершили налет на ракетный центр в Пенемюнде. Немецкая противовоздушная оборона не могла справиться с армадой англо-американской авиации — тонны фугасных и зажигательных бомб обрушились на цеха по производству Фау-2. Немецкий исследовательский центр был практически разрушен (на восстановление ушло более полугода), погибло 735 человек и все готовые ракеты.
Осенью 1943 года Гитлер, обеспокоенный тревожной ситуацией на Восточном фронте, а также возможной высадкой союзников в Европе, вновь вспомнил о «чудо-оружии», производство которого было приостановлено. В ставку командования был вызван Вернер фон Браун. Он продемонстрировал кинопленку с запусками А-4 (Фау-2) и фотографии разрушений в результате попадания боеголовки баллистической ракеты. «Ракетный барон» также представил фюреру план, по которому при должном финансировании в течение полугода можно было выпустить сотни ракет, получивших название Фау-2. Восстановление центра в Пенемюнде началось в удвоенном темпе, что имело и экономическое объяснение: крылатая ракета Фау-1 в массовом производстве стоила 50 000 рехсмарок, а ракета Фау-2 — до 120 000 рейхсмарок, что было в семь раз дешевле производства танка «Тигр-I», который стоил порядка 800 000 рейхсмарок.
Фау-1 — это управляемая крылатая ракета с максимальной скоростью 600 км/ч и дальностью полета до 370 км, высота полета 150–200 метров. Ее боевая часть содержала 700 кг взрывчатого вещества. Запуск производился с помощью 45-метровой катапульты, хотя позднее проводились эксперименты по запуску с самолета. После старта включалась система управления ракетой, которая состояла из гироскопа, магнитного компаса и автопилота. Когда реактивный снаряд оказывался над целью, автоматика выключала двигатель и ракета планировала к земле. Двигатель Фау-1 работал на обычном бензине.
Фау-2 — одноступенчатая баллистическая ракета. Ее жидкостный реактивный двигатель работал и на жидком кислороде (около 5 тонн), и на 75-процентном этиловом спирте (примерно 3,5 тонны). Расход топлива составлял 125 литров смеси в секунду. Максимальная скорость — порядка 6000 км/ч, высота баллистической траектории — 100 километров, радиус действия до 320 километров. Запуск ракеты осуществлялся со стартового стола вертикально. После отключения двигателя включалась система управления, гироскопы отдавали команды рулям, следуя указаниям программного механизма и прибора измерения скорости.
13 июня 1944 года были запущены пятнадцать крылатых ракет Фау-1 — их целью был Лондон. Пуски продолжались ежедневно, и за две недели число погибших от «оружия возмездия» достигло 2400 человек.
Из изготовленных 30 000 крылатых ракет Фау-1 около 9500 были запущены в Англию, и только 2500 из них долетели до столицы Великобритании. 3800 были сбиты истребителями и артиллерией противовоздушной обороны, а 2700 Фау-1 упали в Ла-Манш. Немецкие крылатые ракеты уничтожили порядка 20 000 домов, около 18 000 человек было ранено и 6400 убито.
8 сентября по приказу Гитлера были произведены запуски баллистической ракеты Фау-2 по Лондону. Первая из них упала в жилой квартал, образовав посреди улицы воронку глубиной десять метров. Этот взрыв вызвал переполох среди жителей столицы Англии — при полете Фау-1 издавала характерный звук работающего пульсирующего реактивного двигателя (англичане называли его «жужжащей бомбой»). Но в этот день не было ни сигнала воздушной тревоги, ни характерного «жужжания». Стало ясно, что немцы применили какое-то новое оружие. Мирное население Англии было в панике.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: