Дитмар Нойтатц - Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)
- Название:Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:РОССПЭН
- Год:2013
- Город:М.
- ISBN:978-5-8243-1782-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дитмар Нойтатц - Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) краткое содержание
В книге немецкого историка Дитмара Нойтатца советское общество 1930-х гг. рассмотрено через призму одного из самых амбициозных проектов советской власти — строительства московского метрополитена. Основываясь на огромном массиве архивного материала, автор всесторонне исследует историю создания метро от самых ранних проектов до сдачи в эксплуатацию его первой линии в 1935 г. и детально описывает механизмы принятия властных решений и развитие техники, устройство пропаганды и повседневную жизнь рабочих. Строительство метрополитена, ставшее символом прорыва в светлое социалистическое будущее и потребовавшее концентрации огромных экономических, технических и человеческих ресурсов, позволяет показать, каким образом сталинский режим стремился увлечь население программой созидания социализма, как люди воспринимали жизнь и труд на стройках метро и как они обходились с «мобилизациями» и лишениями.
Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
3. Обзор источников
Из множества источников по истории Московского метро выделим здесь наиболее важные для раскрытия темы нашего исследования.
Документы организации Метрострой хранятся в Центральном архиве города Москвы (ЦАГМ) {43} 43 ЦАГМ. Ф. 665. Оп. 1.
. Наряду с распоряжениями и отчетами администрации фонд содержит статистические сведения о производственных и финансовых планах, о трудовом коллективе, расчетные книжки рабочих, сообщения отдела кадров и других подразделений, протоколы и стенограммы совещаний и многочисленные иные документальные материалы. В ЦАГМ находятся также документы Моссовета {44} 44 ЦАГМ.Ф. 150. Оп. 1-21.
, которому был непосредственно подчинен Метрострой, а также материалы городской рабоче-крестьянской инспекции {45} 45 ЦАГМ. Ф. 1289. Оп. 1.
, контрольного органа, неоднократно осуществлявшего проверку хода строительства метро.
В Центральном историческом архиве г. Москвы (ЦИАМ), в котором хранятся документы до 1917 г., в фондах Московского генерал-губернатора {46} 46 ЦИАМ. Ф. 16. Оп. 135. Д. 140.
и Городской думы {47} 47 ЦИАМ. Ф. 179. Оп. 3,21, 23, 24.
удалось обнаружить материалы о проектах сооружения метрополитена в Москве, относящиеся к 1897-1915 гг. Для изучения проектов 20-х гг. особенно важны документы Московского губернского и областного советов, хранящиеся в Центральном государственном архиве Московской области (ЦГАМО) {48} 48 ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11, 18. До 1931 г.
. [4] Москва в административном отношении подчинялась областному совету, и лишь с этого времени была выделена в самостоятельную административную единицу.
Кроме того, здесь находятся и документы рабоче-крестьянской инспекции Московской области {49} 49 ЦГАМО. Ф. 807. Оп. 1.
и группы партийного и советского контроля при Московском комитете партии {50} 50 ЦГАМО. Ф. 792. Оп. 5, 6,10.
, в том числе объемистые аналитические донесения о ходе работ и организации строительства. В Российском государственном архиве экономики (РГАЭ) нами были просмотрены материалы Госплана {51} 51 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 22, 24.
.
Источники о деятельности высших партийных органов обильно представлены в собраниях Центрального архива общественно-политической истории Москвы (ЦАОПИМ) и в Российском государственном архиве социально-политической истории (РГАСПИ). В ЦАОПИМ хранятся документы партийной и комсомольской организаций Московской области и г. Москвы {52} 52 ЦАОПИМ. Ф. 3, 4, 635.
. Для исследователя доступны, впрочем, почти исключительно лишь протоколы заседаний. Сопроводительные материалы к ним не всегда открыты. Весьма ограничен и доступ к документам подразделений Московского комитета партии и переписке с другими учреждениями. Многие материалы, по-видимому, погибли при эвакуации в 1941 г., некоторые же из сохранившихся не выдаются исследователям. Этот архив и сегодня окутан завесой секретности, которая царила здесь во времена всевластия партии. Из фондов РГАСПИ особенную ценность представляют документы Центрального комитета ВКП(б) {53} 53 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 2.
, Политбюро {54} 54 РГАСПИ. Ф. 3. Оп. 3.
, Центрального комитета комсомола {55} 55 РГАСПИ. Ф. 1-м. Оп. 2, 3, 4, 5, 16, 23.
, а также личный фонд лидера Московской партийной организации Л. М. Кагановича {56} 56 РГАСПИ. Ф. 81. Оп.З.
. В последнем сохранилось множество материалов о принятии решений на заседаниях Политбюро, которые отсутствуют в открытых для исследователей официальных документах Политбюро.
Особую ценность представляет для нас архив редакции «История фабрик и заводов», хранящийся в Государственном архиве Российской Федерации (ГА РФ). В 30-е гг. редакция собрала обширный материал об истории крупных промышленных предприятий СССР {57} 57 См. об этом подр. Гл. VII.
. В составе редакции было образовано подразделение по истории метро {58} 58 ГА РФ. Ф. Р-7952. Оп. 7.
, которое в 1934-1935 гг. комплектовало документацию о строительстве. С одной стороны, документы в копиях и выписках притекали сюда из всевозможных служебных архивов, из управления Метростроя и контор и партбюро отдельных участков строительства. Таким образом, сохранилось много источников, которые ныне отсутствуют в соответствующих архивах. С другой стороны, приглашенные редакцией писатели взяли интервью у нескольких сотен специально отобранных метростроевцев, большей частью коммунистов, комсомольцев, инженеров и ударников, и эти беседы в стенографической записи отложились в архиве редакции. При всем критическом отношении, которого заслуживает этот тип источника {59} 59 Проблема использования этого корпуса источников подр. рассмотрена в Гл. IV.
, следует признать, что мы имеем дело со своеобразным корпусом материалов «устной истории» (oral history), причем в оригинальной версии. Сюда же относятся дневники и литературные записи метростроевцев, составленные по поручению редакции. Первоначально редакция намечала написать общую историю строительства. В конечном же результате были опубликованы только два тома рассказов метростроевцев, причем строго отобранных, резко сокращенных и литературно обработанных {60} 60 Рассказы строителей метро. М., 1935; Как мы строили метро. М., 1935.
. Основная масса собранного редакцией материала осталась неиспользованной.
Для изучения реакции москвичей на мероприятия партии или правительства возможно использовать доклады о настроениях населения, составленные информационным отделом Московского комитета партии и профсоюзов. В доступных для исследователя архивах сохранились только разрозненные сводки ОГПУ о настроениях населения в интересующий нас период 1930-1935 гг. {61} 61 Отдельные донесения находятся в фонде Кагановича (РГАСПИ. Ф. 81. Оп. 3).
Для периода после 1929 г. выдача исследователям этих материалов в архивах прекращена, хотя известно, что составление таких сводок было интенсифицировано в связи с коллективизацией и индустриализацией. Масса донесений находится в закрытых для ученых архивах госбезопасности {62} 62 Ср.: Werth Nicolas. Une source inedite: les,svodki' de la tcheka-OGPU // Revue des etudes slaves. 66 (1994). P. 23. Издание первоисточников с хорошим подбором секретных сообщений см.: Rapports secrets sovietiques. La societe russe dans les documents confidentiels 1921-1991 / ed. par Nicolas Werth et Gael Moullec. Paris, 1994.
. Сообщения о настроениях населения, составленные партийными {63} 63 Доклады информационного отдела Московского комитета партии за 1929—1936 гг. находятся в: ЦАОПИМ. Ф. 3. Оп. 49. Доклады секретного отдела и секретариата ЦК ВКП(б) (до 1929 г. относительно полно, для 1930-1934 гг. — только отдельные документы), открытые для исследователей, хранятся в РГАСПИ (Ф. 17. Оп. 84-87).
и профсоюзными {64} 64 ГАРФ.Ф. P-5451.On.43.
органами, хотя и более многочисленны, но в целом ситуация с этим источником в отношении Москвы менее благоприятна, чем для Ленинграда {65} 65 О Ленинграде см.: Davies Sarah. Popular Opinion in Stalin's Russia. Terror, Propaganda and Dissent, 1934-1941. Cambridge, 1997; Eadem. “Us against Them”: Social Identity in Soviet Russia, 1934-1941 // The Russian Review. 56 (1997). P. 70-89.
. Абстрагируясь от этого, следует заметить, что информативная ценность такого рода докладов до сих пор переоценивалась. Они чаще всего стереотипны и редко содержат обоснованные оценки того, какие из описываемых настроений присущи большей части населения.
Интервал:
Закладка: