Мадлен дю Шатне - Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского

Бронзовая копия доски, установленной на острове Завадовского летом 2002 г., передана в Военно-Морской музей Санкт-Петербурга. Другая памятная доска была установлена в городе Рошфор (Франция) на доме, где учился будущий российский министр.

Орфография подлинника сохранена.

Людовик XVI, третий сын дофина, внук Людовика XV, был гильотинирован 21 января 1793 г.; Павел I был убит 12/24 марта 1801 (даты даются по григорианскому и юлианскому календарю).

Мемуары капитана 2-го ранга графа Огюста де Траверсе (далее: Мемуары Огюста де Траверсе).

“Ля Монтань” — одна из старейших плантаций на острове. Она принадлежала еще дю Парке, первому владельцу Мартиники, племяннику Белена д'Эснамбюка, который захватил остров в 1635 г. и продал его Людовику XIV.

Ром “Дюкен” обязан названием плантации “Гран Серон”: в начале XX в. она была куплена компанией “Труа Ривьер”, которая присвоила своей продукции имя старинных владельцев плантации — Дюкенов.

Мемуары Огюста де Траверсе.

Кроме того, подписались его дядя шевалье де Клервосериньи, его двоюродная бабка Мари-Маргерит Дюкен дю Руссо де Файоль, еще одна сестра отца Маргерит Прево де Сансак, именуемая мадемуазель де Созе, и три тетки — Терез де Вассело де Ренье, госпожа де ла Возель, Сюзанна Прево де Сансак де ла Возель, госпожа де Жюйер и Габриэль Прево де Сансак, мадемуазель де Болье.

Луи Прево, барон де Сансак и де Монморанси (1491—1566) был од ним из виднейших военачальников своего времени. Он воспитывался вместе с Франциском I и был связан с ним дружбой. Шталмейстер при дофине, великий егермейстер французского королевского дома, наместник Гюйенны, он покрыл себя славой во время итальянских войн. При Мирандоле “сеньор де Сансак прославил свое имя и добыл трофей бессмертия” (Аквитанские анналы). Умер он в чине маршала Франции (см.: Брантом П. Жизнеописания великих капитанов). Он удостоился чести принимать в своем замке Сансак Карла V. Жан, его сын, был также связан дружескими отношениями с королем Генрихом III. “Он был пригож собой, безупречно честен, — читаем мы у Брантома, — и отличался редкостной отвагой”. Он был членом тайного королевского совета, капитаном отряда в пятьдесят копейщиков, кавалером королевского ордена, губернатором Бордо. Антуана, его двоюродного брата, архиепископа Бордо в 1560 г., “оплакивали, как никогда не оплакивали ни одного прелата”.

Сюзанна Гитон была дочерью того мэра Ла-Рошели, который героически сопротивлялся войскам Ришелье: Людовик XIII намеревался ли шить ла-рошельских протестантов привилегий, дарованных им Нантским эдиктом Генриха IV в 1598 г. Жан Гитон, выбранный согражданами мэром города и адмиралом Ла-Рошельского флота, защищал город с такой бешеной энергией и с таким замечательным мужеством, что после сдачи Ла-Рошели Ришелье выдал ему патент капитана 1-го ранга.

Они включали Мартинику, Гваделупу, Мари-Талант, Гренаду, Сен-Бартелеми, Сен-Мартен, Сен-Круа, Сен-Алузи, Табаго и Кайенну. Абраам Дюкен-Гитон имел секретную миссию — продать англичанам часть этих островов.

Симилор — сплав меди, латуни и цинка, популярный в XVIII в.

Эти двенадцать коллежей “Регламентом”, изданным Людовиком XVI 28 марта 1776 г., были преобразованы в королевские военные училища. Сорез пользовался европейской известностью благодаря его ориентации на современные учебные дисциплины. В нем обучалось до пяти сот учеников. В 1790 г. он был закрыт, в 1854 г. возродился забота ми Дома Ферла и особенно отца Лакордера и монахов-доминиканцев. Нам удалось в 1986 г. побывать в Сорезе за несколько лет до его окончательного закрытия.

Archives deparmentales de La Rochelle. E 121.

Ориен — порт, основанный Ост-Индской компанией в царствование Людовика XV, ныне — Лориен.

При Ришелье во Франции возникло два флота: Западный с базой в Бресте и Левантийский с базой в Тулоне.

Старейший из них, который сейчас называют “старой кастрюлей”, был первым сухим доком, построенным во Франции: при его сооружении использовались английские образцы — суда попадали в док прямо из Шаранты через шлюз с двумя воротами. Гидравлическое устройство спускало из дока воду. Рошфор по праву гордился своими передовыми технологическими достижениями. Именно в его арсенале была впервые применена кирпичная кладка при строительстве дока; к этому проекту приложили руку Ле Во, Вобан, Кольбер де Террон и Абраам Дюкен. Система “ворота — судно” до сих пор действует в финском порту Суоменлинна (в прошлом — Свеаборг), но не используется больше ни в одном европейском порту.

Левассор граф де Ла Туш был братом командующего Рошфорским флотом.

По Парижскому договору Франция лишилась на Антилах островов Доминик, Гренада, Сентвинсент, Тобаго, а также Канады, Новой Шотландии, двух намывных островков у Ньюфаундленда и пяти факторий в индийском Декане.

Салетинцы — жители города Сале, в окрестностях современного Рабата.

Передвижение по Рошфору частично обеспечивалось каналами — Часовым, Арсенальским и Госпитальным. Канал в этом городе с топкой почвой порой оставался единственной доступной транспортной артерией.

Шаранта непроходима для вооруженных линейных кораблей и фрегатов из-за многочисленных мелей и извилистого ложа на всем ее протяжении от арсенала до устья — это двадцать пять километров. По этому корабли вооружаются, только когда выходят из реки на рейд.

Франция обладала в то время самым многочисленным в мире торговым флотом, насчитывавшим тысячу двести судов.

Archives nationales — C.A.R.A.H. — Fonds Marine. В З 592. (Далее A.N.)

A.N., В 2 397-С6 409.

Луи-Филипп герцог Орлеанский (1747—1793), прозванный Филиппом Эгалите, отец короля Франции Луи-Филиппа, в то время (1752—1785) носил титул герцога Шартрского.

При старом режиме три принца крови, Вермандуа, Тулуз и Пантьевр, имели звание адмирала Франции, которое оставалось чисто номинальным, поскольку к флоту они никакого отношения не имели.

Мемуары Огюста де Траверсе.

Архив д'Озье. 515.

“Молниеносный”, о котором уже упоминалось, это французский корабль, захваченный англичанами в 1758 г. во время морских операций Семилетней войны. Им командовал дядя Жана Батиста, флагман Анж Дюкен-Менвиль.