Ли Дэвис - Природные катастрофы. Том 2

Тут можно читать онлайн Ли Дэвис - Природные катастрофы. Том 2 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Русич, год 1996. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Природные катастрофы. Том 2
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Русич
  • Год:
    1996
  • Город:
    Смоленск
  • ISBN:
    5-88590-653-Х
  • Рейтинг:
    3.56/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Ли Дэвис - Природные катастрофы. Том 2 краткое содержание

Природные катастрофы. Том 2 - описание и краткое содержание, автор Ли Дэвис, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Энциклопедия Ли Дэвиса состоит из 12 разделов, повествующих о природных катастрофах и стихийных бедствиях, обрушивавшихся на человечество на протяжении многих столетий. Автор рассматривает наиболее известные случаи извержения вулканов, наводнений, ураганов и эпидемий, которые сопровождались самыми драматическими последствиями.

Рекомендуется широкому кругу читателей.

Природные катастрофы. Том 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Природные катастрофы. Том 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Ли Дэвис
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

К этому времени флот уже был потрепан войной. Многие корабли находились в постоянных боевых действиях в течение трех лет, прошедших после Перл-Харбора. В результате беспрерывные 24-часовые удары волн и невероятно сильного ветра отправили некоторые корабли на дно, а с остальных сорвало оснастку, броню, заклепки. 156 самолетов было сорвано с креплений на палубах авианосцев.

В начале шторма флагманский корабль пытался сохранить управление флотом, но мощь стихии оказалась так велика, что вскоре управление было потеряно. Флот рассеялся, и каждый корабль боролся за выживание сам.

Эсминец «Монохан», водоизмещением 1500 тонн, ветеран 12 морских сражений, под ударами гигантских волн опрокинулся. Он пошел ко дну вместе с 256 офицерами и личным составом. В живых остались только 6 человек.

Однотипный с «Монохоном» эсминец «Халл» также перевернулся на бок. Волны и ветер перегоняли его с одного места на другое, пока он не затонул.

«Спенс», водоизмещением 2000 тонн, опрокинулся, когда 30-метровая волна швырнула его в казавшуюся бездонной впадину между волн. Офицер и 70 матросов бросились в воду. Хотя ветер и сорвал с некоторых спасательные жилеты, все сумели выжить.

Размеры потерь заставили командование военно-морского флота США установить на острове Гуам еще одну метеостанцию, наблюдавшую за погодой в этой части Тихого океана.

ФИЛИППИНЫ

тайфун «Ике», 2 сентября 1984 г.

Тайфун «Ике» обрушился на Филиппины 2 сентября 1984 г. Скорость ветра в нем достигала 220 километров в час. Погибли 1363 человека, были ранены более 300 человек, и 1,12 миллиона человек остались без жилья.

* * *

Тайфун «Ике» — самый сильный из зарегистрированных тайфунов этого столетия, обрушившихся на Филиппины. Он ворвался на южную часть тихоокеанских островов 2 сентября 1984 года. Скорость ветра достигла 220 километров в час. «Ике» погубил, как показывали подсчеты, 1363 человека, было ранено 300 человек, и остались бездомными 1,12 миллиона человек.

Тайфун вырывал с корнем деревья, оставил без света столицу острова Минданао, что в 720 километрах от Манилы, и сровнял с землей жилые и административные здания в 6 южных провинциях. В Манните вышло из берегов озеро, и 200 человек утонули. Когда штормовая волна захлестнула остров Негрос, погибли 59 человек. Самый сильный удар тайфун нанес на провинцию Суригао Дель-Норте и Дель-Сур. В районе Суригао 90 процентов урожая было уничтожено. Через день после тайфуна мэр города Суригао Константино Наварро обратился с просьбой о помощи, заявив, что запасов риса хватит только на 10 дней.

Сначала президент Ф.Маркое отказался от помощи извне, мотивируя так: «… Все находится под контролем… Политика состоит в том, чтобы опираться на собственные ресурсы».

Но выделенные им 4,4 миллиона долларов государственной помощи оказались явно недостаточными, и он обратился к другим странам. На призыв сразу же откликнулись США и Япония.

«Ике» тем временем ворвался в прибрежные районы Китая. Поступило сообщение, что в море за городом Бэйхай без вести пропали 13 человек после того, как ураганные волны 6 сентября 1984 г. захлестнули автономный район Гуанси-Чжуанси. В городах Бэйхай, Учжоу и окрестностях столицы региона Наньнин обрушились жилые здания и фабрики.

ФИЛИППИНЫ

тайфун «Руби», 24 октября 1988 г.

356 человек погибли (240 из них — на борту перевернувшегося парома) и 110000 человек лишились крова, когда 24 октября 1988 г. тайфун «Руби» ударил по Филиппинам.

* * *

Тайфун «Руби» — самый мощный тайфун, обрушившийся на главный остров Филиппин — Лусан — со времен тайфуна «Пэтси» (1970 год). Он ворвался на побережье 24 октября 1988 г. в 80 километрах восточнее Манилы. Во время тайфуна погибли 356 человек, из них 240 человек — на пароме «Дона Марилин», который затонул в разгар тайфуна с 500 пассажирами и командой на борту. Скорость ветра достигала 225 километров в час. Этот чудовищный ураган оставил без крова 110000 жителей Филиппин и причинил ущерб в 45 миллионов долларов. За 24 часа выпало 225 мм осадков в виде дождя. Потоки воды заливали остров и вызвали наводнение и грязевые потоки. При этом сносило мосты.

В центральной провинции Антик во время тайфуна автобус свалился в реку Сибалом, погибли 26 человек. Трагедия «Доны Марилин» стала второй подобного рода в течение года, ей предшествовало столкновение «Доны Пасс» 20 декабря с нефтеналивным танкером у берегов центральной части острова.

«Дона Марилин» водоизмещением 2850 тонн перевозила менее половины своих загрузочных возможностей, когда вышла из Манилы воскресным утром 23 октября. Она отчалила в 10 часов, имея на борту 1279 пассажиров. По графику через 24 часа она должна была прибыть в столицу острова Лейте — Таклобан.

В понедельник 24 октября в 11.30 судно радировало в Манилу о том, что меняет курс из-за неспокойной волны. В 13.10 судно снова радировало в Манилу. Это был сигнал бедствия: сильное волнение, вода захлестывает судно. Он стал последним сообщением с тонущего корабля. Судно пошло ко дну недалеко от острова Лейте — пункта назначения.

В тот день из воды были спасены двое, еще 8 человек спасли с близлежащего острова и еще пятерых сняли с другого острова. На следующий день на третьем острове были обнаружены еще 135 человек. На материке Филиппин погибли 76 человек: одни из них утонули, другие получили травмы от всевозможных обломков.

ЯПОНИЯ

Токио, 30 сентября 1918 г.

Один из самых ужасных тайфунов ворвался в Токио 30 сентября 1918 г. 139000 человек остались без крова; погибли 1619 человек.

* * *

В 1918 году в Японии, как и во всем мире, методы прогноза погоды и системы предупреждения находились в несовершенном состоянии. Поэтому жители Токио, ложившиеся спать 30 сентября, засыпали в полной безмятежности, считая, что на улице просто очередной ливень.

Но к 3 часам утра скорость ветра достигла 160 километров в час. Хрупкие строения в бедных районах Токио стали разваливаться и падать друг на друга, убивая людей внутри и снаружи домов.

Почти трехметровые волны перекатились через берег и хлынули на улицы. Окрестности Касаи и Синамура, что близ порта, стали похожи на бурлящие канавы. Сотни людей утонули в потоках.

Даже такие крепкие здания, как гостиница «Сейекен» и пивоварня «Эбису», рухнули под напором ветра и воды. Древние сосны, успешно выдерживавшие более слабые ураганы, были вывернуты с корнями. Самое удивительное, что окна в некоторых домах взорвались, что обычно бывает лишь при налете торнадо.

Разрушения были громадные. В городе погибли 629 человек, еще 990 человек погибли в его предместьях. Когда 200000 домов как в центре, так и на окраинах Токио рухнули, без крова остались 139000 человек.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Ли Дэвис читать все книги автора по порядку

Ли Дэвис - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Природные катастрофы. Том 2 отзывы


Отзывы читателей о книге Природные катастрофы. Том 2, автор: Ли Дэвис. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x