Владимир Побочный - Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1

– Товарищи! Наши наступают!

«И тут произошло что-то невообразимое: весь лагерь поднялся на ноги, как по команде! Встали даже те, которые не поднимались по нескольку дней. Вокруг слышался горячий шепот и подавленное рыдание… Кто-то плакал по-женски, навзрыд… Я тоже… Я тоже…» – прерывающимся голосом вспоминал лейтенант и умолк на минуту, но затем, овладев собой, запел слабым голосом «Интернационал».

Друзья Василия подхватили осипшими голосами. Часовые открыли стрельбу из пулеметов и автоматов и тут же Вася скомандовал: «Ложись!». Вдавив тело в снег, он плакал, как ребенок, рядом лежащие пленные красноармейцы плакали тоже как дети.

«Это были слезы радости и гордости за наш народ. Фашисты могут убить безоружных и обессиленных от голода и холода людей, замучить их, но сломить русский дух, изменить веру, забыть обряды – никогда! Это говорю я, Василь – друг бронебойщика Алексея!».

19 января 1942 г. Понедельник . В течение дня советские войска продолжают отбрасывать немецкие войска на запад, противник несёт большие потери, особенно в людях. Наши части вновь продвинулись вперёд, заняли несколько населенных пунктов и в числе их города Верея Московской области и Кондрово Смоленской области…

За 19 января под Москвой сбито 2 немецких самолёта (из оперативной сводки Совинформбюро от 19 января 1942 г.).

Сбитый немецкий бомбардировщик “Ю-88”

Из морской хроники текущего дня:

На севере . На мурманском направлении противник готовится к наступлению. Авиация СФ штурмовала войска неприятеля в районе селения Большая Западная Лица, бомбила порт Киркенес. 1 И-153 разбился при посадке.

Подводная лодка К-22 (капитан 2 ранга Котельников В. Н.) вошла в подводном положении в бухту Стурстейнбукт, где торпедами и артиллерией потопила 2 транспорта (водоизмещение 3 и 5 тыс. т), а также 1 сторожевой корабль, уклоняясь от артобстрела и 4 атак подводной лодки противника. Подводная лодка К-23 (капитан 3 ранга Потапов Л. С.) в районе Порсангерфьорда артогнём уничтожила транспорт водоизмещением 4 тыс. т.

Подводная лодка К-22

На западе . Батареи Кронштадтского, Ижорского и Невского укрепсекторов вели огонь по живой силе и огневым точкам противника. Неприятель обстрелял ледовые дороги от Кронштадта до Горской и Малой Ижоры. В Ленинграде вражеской артиллерией повреждены ТЩ-46, ТЩ-47, ТЩ-48. Пулемётная рота прибыла на остров Сескар, обморожены 27 человек и 3 в пути отстали.

Авиация ЛВФ прикрывала ледовую трассу и штурмовала части противника вдоль железной дороги Малукса – Погостье. 4 МБР в сопровождении 3 И-153 доставили на остров Гогланд 1,2 т. продовольствия и боезапаса. На обратном пути они были атакованы 4 Ме-109 и сбиты. Вражеские самолёты дважды штурмовали гарнизон острова Лавенсари.

На юге . Войска СОР удерживают занимаемые рубежи, производят перегруппировку сил и готовятся возобновить наступление. Продолжаются перевозки 51-й армии с Тамани на Керченский полуостров.

Авиация ЧФ выполнила 143 самолёто-вылета на бомбардировку и обстрел частей неприятеля под Севастополем, в Старом Крыму, у селений Сарыголь и Карагозы. При посадке на свой аэродром разбился 1 ДБ.

Эсминец «Сообразительный» (капитан-лейтенант Ворков С. С.) обстреливал войска противника у Феодосии. Транспорт «Львов» доставил в Севастополь 300 бойцов и продовольствие, а транспорт «Абхазия» эвакуировал оттуда 1041 раненого. Переходы 8 транспортов на театре обеспечивают 1 эсминец и 1 сторожевой катер.

Военный совет ЧФ попросил снять с флота задачу высадки 21.1 десанта в Феодосии из-за большого риска для кораблей и доложил о невозможности расширения плацдарма под Севастополем в ближайшие дни ввиду отсутствия боеприпасов.

Перед рассветом 19 января . Метель, снежные заносы, мороз резко снижает способность пополнить войска техникой, боеприпасами и продовольствием. К тому же не хватает транспортных средств.

Из воспоминаний ветеранов Московской битвы: «Питание в основном было в овраге, лесочке. Здесь раздавались продукты, которые привозились на лодочке – это вроде саней, только без полозьев, а подвозили их собаки. Над оврагом низко-низко, как правило, проносились трассирующие – зеленые, синие, фиолетовые. Совсем близко рвались мины…».

Красноармеец возле блиндажа раздувает самовар с помощью сапога

Ранним утром 19 января. Правофланговые дивизии 33-й армии генерал-лейтенанта М. Г. Ефремова полностью сламывают сопротивление немцев и штурмом овладевают Вереей. Об упорстве боев за город говорит тот факт, что с 16 по 19 января Верея трижды переходила из рук в руки (к. 14).

Особую роль в освобождении г. Верея приняли 113-й сд и 110-й сд народного ополчения. Войска 4-й ударной армии генерал-полковника А. И. Еременко, действующие в сложных условиях лесистой и бездорожной местности, по глубокому снегу продвигаются на 60–80 км. Фронт наступления 4-й ударной армии увеличивается почти вдвое. Кроме того, обнаруживается значительный разрыв с соседними 3-й ударной и 22-й армиями. Командующего Северо-Западным фронтом генерал-лейтенанта П. А. Курочкина особенно беспокоит правый фланг 3-й ударной армии генерал-лейтенанта М. А. Пуркаева, где разрыв стал самым большим (к. 1).

Утром 19 января . Имея задачу овладеть станцией Старая Торопа, командир 249-й стрелковой дивизии направляет туда лыжный отряд, созданный из приданных дивизии 67-го и 68-го лыжных батальонов. Боевое охранение и разведку отряда составляют лучшие лыжники и наиболее храбрые воины, что делает отряд особенно мобильным.

Отряд лыжников в разведке

В это время . В дни наступления под Старой Руссой совершает героический подвиг лейтенант Т. М. Фрунзе – сын выдающегося революционера и полководца гражданской войны М. В. Фрунзе.

Фрунзе Тимур Михайлович. Дата смерти – 19 января 1942 (18 лет)

В паре с младшим лейтенантом И. П. Шутовым он завязал воздушный бой с 30 вражескими бомбардировщиками и 8 истребителями (2 из них сбил Тимур). Отважные советские летчики заставили врага сбросить смертоносный груз на немецкие войска. Когда самолет И. П. Шутова был сбит, Тимур Фрунзе продолжал вести бой один до последней минуты жизни. Т. М. Фрунзе присвоено звание Героя Советского Союза посмертно (к. 3).