Владимир Побочный - Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943)

По торжественному случаю ушли из полка в этот субботний день также лейтенант Николай Кочубей и красноармеец Федор Дьяченко. Торжество было редким для такого времени: минометчик, а по совместительству снайпер Николай Кочубей женился на колпинской девушке Кате Юганцевой. Командир дивизии полковник И. И. Ястребов, которому доложили об этом, не одобрял женитьбы в суровую блокадную пору. Он с неохотой отпустил Кочубея, приказав, однако, выдать ему кое-какие продукты для свадебного ужина. В качестве свидетеля и гостя со стороны жениха с ним отпустили его земляка и учителя по снайперской части красноармейца Федора Дьяченко.

За скромным свадебным столом были обычные в таких случаях тосты. Некоторые из них терялись в грохоте разрывов. Враг обстреливал Ижорский завод. Догулять свадьбу не удалось: из полка прибежал посыльный и сказал, что Кочубею и Дьяченко приказано срочно явиться на передовую. Полк получил новую боевую задачу.

Нарушая принцип хронологии, нет-нет да и приходится забегать вперед. Как, например, не сказать, что свадьба, которую 15 мая 1943 года пришлось прервать из-за разведки боем, все же была счастливой. Вот уже несколько десятков лет Николай и Екатерина Кочубей живут душа в душу. И живут, кстати говоря, в Колпине.

Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: « 13–15 мая 1943 г.

Эти дни занимался вместе с начальником штаба тов. Кременицким вопросом оформления аттестационных листов на командиров рот и взводов, политруков рот и взводов. Вчера, 12 мая, тт. Зубко и Плевако возвратились из выполнения задания – привели в отряд новое пополнение – 34 человека. Правда, из них многие стали придуриваться – стоит, говорит и заявляет, что они больные и прочее, но после медицинского осмотра эти люди оказались просто лодырями, не хотят воевать. Пришлось разъяснить этим молодым бойцам. И тут же дал указание своему комиссару прочесть Ноту тов. Молотова.

В 17.00 тов. Гончаренко привел (15 мая 1943 г.) 26 человек в отряд. А в 19.00 тов. Мягкий привел 79 человек нового пополнения. С сегодняшнего дня создал 4‑ю роту. В эту роту бросил самых лучших людей. Командиром роты назначил тов. Платонова Василия Ивановича, политруком роты назначил тов. Газинского Семена Ефимовича. Командирами взводов назначены следующие товарищи: Никитин Михаил Федорович, Саксинбаев Арказар, Кримханов Ших. Политруками взводов: Литвиненко Степан Назарович, Гарицкий Тимофей Никифорович, Аронов Абрам Маркович. Так кончился день 15 мая».

Рабочим органом Ставки является Генеральный штаб. Верховный Главнокомандующий И. Сталин установил здесь жесткий порядок круглосуточной работы и сам регламентирует часы работы руководящего состава Генштаба. Так, А. И. Антонов – заместитель начальника Генштаба – должен находиться на месте по 17–18 часов в сутки и отдыхает с 5–6 часов утра до 12 дня. С. М. Штеменко, исполняющему с мая месяца обязанности начальника Оперативного управления, может отдыхать с 14 до 18–19 часов.

Алексей Иннокентьевич Антонов (справа) и Сергей Матвеевич Штеменко

Генеральный штаб делал доклады Верховному Главнокомандующему обычно три раза в сутки. Первый раз в 10–11 часов утра, как правило, по телефону. Сталин звонил сам:

– Что нового?

Переходя от стола к столу, на которых заранее раскладываются карты, начальник Оперативного управления с телефонной трубкой в руках докладывал. Если на фронте все шло хорошо, доклад не прерывается, лишь изредка слышится покашливание да характерное причмокивание курильщика трубки. Но пропустить в докладе хотя бы одну армию нельзя, сразу же следовал вопрос:

– А у Батова что?

В ходе доклада Верховный давал распоряжение, оно тут же записывалось дословно и оформлялось соответствующим образом.

Во второй половине дня, в 16–17 часов, заместитель начальника Генштаба вновь делает доклад. А ночью генштабисты едут в Кремль или на кунцевскую дачу Сталина с итоговым докладом за день; обычно там присутствуют члены Политбюро и Ставки. На столе раскладываются карты, начинается доклад и его обсуждение…

По указанию Ставки усиливаются работы по увеличению пропускной способности важнейших железнодорожных узлов и перегонов уральских и западносибирских дорог, а также подъездных путей промышленных предприятий. Из 1,5 млрд. рублей, отпущенных в 1943 г. на железнодорожное капитальное строительство, около половины предназначается на эти работы. Наиболее широко ведутся они на уральских дорогах – Свердловской, Южно-Уральской и Пермской. Здесь укладываются дополнительные пути на станциях, расширяются узлы, строятся обходы вокруг крупных железнодорожных узлов, вторые пути и новые железнодорожные линии.

В Москве состоялся митинг представителей украинского народа, где принято обращение к населению оккупированных областей Украины.

Вспомним как это было…

Как сообщал Днепропетровский обком партии, разгром немцев под Сталинградом поднял к активной боевой деятельности сотни и тысячи советских патриотов. Коммунисты, соблюдая строжайшую конспирацию, организовывают рабочих и служащих на проведение диверсий, саботажа, на освобождение советских военнопленных. Захватчики попытались пустить металлургический завод имени Г. И. Петровского, но натолкнулись на организованное противодействие рабочих. На различных участках возникали неполадки, обнаруживались дефекты в ранее годном оборудовании, нехватка важных деталей, приборов, инструмента. На электростанции завода, в мартеновском и доменном цехах рабочие сняли и зарыли в землю часть оборудования. Такое же упорное сопротивление оккупантам оказали рабочие на заводе имени Артема, паровозоремонтном заводе и других предприятиях города.

Умело действовали против оккупантов железнодорожники. Подпольная группа станции Днепропетровск, руководимая В. Е. Анищенко, направила свои усилия на то, чтобы вывести из строя паровозный парк. За короткое время на 50 паровозах были загрязнены и забиты шлаком дымогарные трубы. В результате почти половина локомотивов вышла из строя. Железнодорожники-движенцы систематически устраивали аварии на линиях. Только в мае подпольная группа 1‑го вагонного участка во главе с И. Ф. Земляным устроила два крушения, во время которых было разбито около 40 вагонов с военными грузами.

16 мая 1943 г. в центральной газете «Правда» было опубликовано письмо бойцов-грузин трудящимся Грузии, в котором бойцы-грузины дали клятву беспощадно уничтожать немецко-фашистских захватчиков. В письме говорилось, что среди воинов вызвала огромное чувство радости весть о том, что трудящиеся Советской Грузии собрали из личных сбережений и внесли на строительство танковой колонны «Колхозник Грузии» 110 млн. рублей и на строительство эскадрильи боевых самолетов «Советская Грузия» 162 млн. рублей.