Юрий Ненахов - «Чудо-оружие» Третьего рейха

Рис. 135. Компоновка пушки ВК 7,5 на Hs 129В-3.

50-мм пушка ВК 5 устанавливалась на двухмоторных истребителях Me 410, оснащенных «полевыми наборами» U4 (модификации А-1, А-2, В-1 и В-2). Испытана эта система была еще на экспериментальном Me 210А-0 (серийный номер 023), а затем на Me 410V2. Один из «410-х» в опытном порядке вместо 50-мм пушки оснастили 37-мм ВК 3,7.

Еще одним получившим широкую известность пушечным штурмовиком стал «артиллерийский» вариант пикирующего бомбардировщика Ju 87. Как и во всех остальных случаях, поводом для его создания стал быстрый рост ударной мощи танковых соединений Красной Армии в 1942—43 годах. Еще в декабре 1942-го под обоими крыльями стандартного пикировщика Ju 87D-1 были смонтированы две 37-мм зенитные пушки FlaK 38, модифицированные в качестве противотанковых. Опытный образец самолета успешно прошел испытания на полигоне в Рехлине. Под новым обозначением Ju 87G-1 в феврале следующего года в пушечную модификацию переоборудовали несколько серийных бомбардировщиков Ju 87D-3. Опытная партия была немедленно направлена на Восточный фронт для проведения войсковых испытаний. Версия Ju 87G-2, появившаяся в это же время, возникла путем переоборудования модификации D-5 (последняя отличалась наличием хорошего бронирования двигателя и кабины пилота).

Рис. 136. Пушечный штурмовик Ju 87G-2.

Оба варианта не несли никакого, кроме тяжелого пушечного, вооружения: как бомбового, так и пулеметного. 37-мм орудия помещались внутри обтекаемых контейнеров, в которых находились механизмы автоматики, а также боеприпасы. Боекомплект каждой пушки составлял 12 бронебойных снарядов, снабженных вольфрамовыми сердечниками. Последний гарантированно поражал 58-мм броню на дистанции до 100 метров при угле встречи 60 градусов. Усовершенствованная модель боеприпаса пробивала 120-мм броню при тех же условиях. Всего в вариант G-2 было перестроено 174 машины; количество «Юнкерсов» версии G-1 точно неизвестно.

Первыe Ju 87G «Kanonenstuka» пошли в бой на Курской дуге в составе 1-й и 2-й штурмовых авиационных эскадр (Sclilachtgeschwader — SG). Уже первые боевые вылеты против соединений советских танков показали высокую эффективность их вооружения. Значительным преимуществом перед обычными «штуками» стала возможность совершать повторные боевые заходы, которой, естественно, были лишены обычные пикировщики, вооруженные одной 250- и четырьмя 50-кг авиабомбами.

Рис. 137. Компоновка 37-мм пушки нa Ju 87G-1/G-2.

Артиллерийский вариант Ju 87 был оружием для профессионалов: удержать на боевом курсе потяжелевшую машину (взлетный вес G-2 составлял 4600 кг вместо 3950 у базового D-5 при одинаковых габаритах) с чувствительно ухудшившейся аэродинамикой было под силу только опытному пилоту. Наиболее известным асом, пилотировавшим эту машину, стал капитан Ханс-Ульрих Рудель (Hans-Ulrich Rudel), совершивший за время войны 3000 боевых вылетов и лично уничтоживший, по немецким данным, 519 советских танков и САУ. Наиболее успешным в его боевой биографии днем стало 5 июля 1943 года, когда им были сожжены 12 танков Т-34. В 1944 году Рудель принял командование III авиагруппой 2-й штурмовой эскадры «Immelmann», к концу войны получил звание полковника и стал единственным немецким пилотом бомбардировщика, удостоенным высшей боевой награды Германии — Рыцарским Железным крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. После окончания войны летчик был осужден Международным трибуналом в Нюрнберге как военный преступник.

Как и другие пушечные штурмовики люфтваффе, «Юнкерс-87» отличался массой негативных качеств: низкая скорость (всего около 410 км/ч), неудовлетворительная маневренность и слабое оборонительное вооружение (стрелок в задней кабине располагал спаренным 7,92-мм пулеметом MG 81Z) делали их лакомым куском для советских истребителей. Хотя в целом машина вполне оправдала себя, к 1944 году она безнадежно устарела и в дальнейшем стала вытесняться более современными Fw 190.

Кроме артиллерийского противотанкового вооружения, немцы пробовали применять и другие системы. В июне 1944 года группа конструкторов Управления вооружений под руководством полковника Гаупта (Haupt) разработала весьма оригинальное оружие — противотанковый огнемет «Gero». Огнемет, устанавливавшийся под фюзеляжем, снабжался сбрасываемым подвесным контейнером с 300 литрами огнесмеси. Всего было создано три варианта «Гepo», с которыми проводились опыты по установке на штурмовиках Hs 129В и Fw 190F-8. Данных о результатах этих экспериментов не имеется.

На тяжелых ночных истребителях Ju 88С-6 впервые стала применяться система «Schräge Musik» («Джаз»). В нее входили одна — две 30-мм пушки МК 103 или МК 108 (на первых порах использовались 20-мм MG 151/20), неподвижно установленные в переднем бомбоотсеке самолета под углом 70–80 градусов к вертикали и ведущие обстрел верхней полусферы. Идея их применения заключалась в том, что при прохождении истребителя под плотным строем вражеских бомбардировщиков даже неприцельный огонь вертикально установленных пушек с высокой вероятностью попадет в цель и может вызвать детонацию бомбовой нагрузки. На некоторых образцах перехватчиков, например, Do 217N-2, «Шраге музик» состояла из четырех 20-мм пушек, размещенных попарно вдоль фюзеляжа. На Bf 110G, отличавшихся длинной кабиной экипажа, стволы двух тандемно установленных пушек выводились прямо через остекление фонаря кабины в ее центральной части, между сиденьями пилота и стрелка-радиста.

Система из двух 30-мм пушек МК 103 в бомбоотсеке применялась практически на всех тяжелых истребителях люфтваффе, в том числе Bf 110F-4/U1 и G-4/U1; Me 410А-1/U2, 410А-2, A-2/U1, В 2, B-2/U4 (на последнем образце «Джаз» соседствовал с 50-мм пушкой ВК 5, стрелявшей в горизонтальной плоскости). Do 217, Не 219 и Ju 88 различных модификаций также оснащались этим оружием, причем в ряде случаев единственный ствол пушки устанавливался в носовой оконечности машины, перед пилотской кабиной. В бою «Шраге музик» показал себя достаточно эффективным оружием, В конце войны японцы, широко использовавшие немецкий опыт и столкнувшиеся с массированными налетами американских «сверхкрепостей» В 29, создали свой вариант «Джаза», устанавливавшийся на ряде образцов двух- и одномоторных перехватчиков.

На тяжелых истребителях Fw 190 испытывался облегченный вариант «Шраге музик»: система Sondergeraet 116 «Zellendusche». Она состояла из трех однозарядных стволов 30-мм орудий МК 103, установленных за кабиной пилота в вертикальной плоскости, с небольшим углом наклона стволов к хвостовой части. Залп происходил при получении сигнала от датчика фотокамеры, расположенной перед установкой. При прохождении «Фокке-Вульфа» под силуэтом бомбардировщика камера автоматически срабатывала, инициируя оружие. Система была установлена на двух Fw 190А-8 и прошла ряд испытаний. Впоследствии на ее основе была разработана более мощная SG 117 «Rohrblock» — кольцевой блок семи 30-мм однозарядных стволов пушки МК 108, также размещенный вертикально, позади кабины «Фокке-Вульфа». Испытывался вариант из 14 таких стволов. На Fw 190А-8 и ракетных Me 163 в экспериментальном порядке устанавливался модифицированный комплекс SG 500 «Jagdfaust» или «Fliegerfaust» из десяти 50-мм стволов.