Юрий Бахурин - Panzerjager Tiger (P) «Ferdinand»
- Название:Panzerjager Tiger (P) «Ferdinand»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Тактикал Пресс
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-906074-18-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрий Бахурин - Panzerjager Tiger (P) «Ferdinand» краткое содержание
Эта книга — первая монография на русском языке, полностью посвящённая боевому применению САУ «Фердинанд» и «Элефант». В ней на основе большого количества опубликованных и архивных источников подробно описано участие самоходок в боях на Курской дуге, территории Украинской ССР, Итальянском театре военных действий — вплоть до падения Берлина в 1945 г. Ряд документов и фотографий публикуются впервые. Многие известные эпизоды истории детищ Фердинанда Порше раскрываются автором в свете новых данных, кроме того впервые прослеживается их мифический боевой путь, снимающий с этих истребителей танков флёр легендарности.
Panzerjager Tiger (P) «Ferdinand» - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
15 января был подбит «Элефант» унтер-офицера Карла Баасха. Его с ещё несколькими членами экипажа (унтер-офицерами Лео Кохом и Хорстом Петерсом), раненых, подобрали на борт самоходки, двигавшейся следом. Но уже в полдень её постигла та же участь. Вдобавок «Элефант» был дозаправлен и нёс полный боекомплект, отчего пробитие моментально привело к возгоранию. Выбраться из машины, кроме стрелка Эмануэля Шленски, смогли лишь ещё два члена экипажа [122] Munch К. The Combat History of German Heavy Anti-Tank Unit 653… P. 222.
.
В ходе тяжёлых боёв и отступления рота лишилась большинства своих «Элефантов». Гауптман Риттер, новый командир роты, 30 января рапортовал генеральному инспектору танковых войск о четырёх боеспособных «Элефантах» и одной БРЭМ «Бергепантера», оставшихся в роте. Далее рота отступила через Оппельн, Бреслау, Сорау, Шпротау к Франкфурту-на-Одере.
Здесь остатки роты были выведены в резерв, в район Вюнсдорфа. Ещё существовали планы довести численность «Элефантов» до десяти машин, усилить роту «Ягдтиграми», сформировать новые экипажи из рядов Резервной армии… Но всё это уже было невозможно — новых САУ данного типа не строилось. Все четыре оставшиеся машины нуждались в серьезном ремонте. Не хватало даже запасных частей, которые приходилось доставлять из Линца [123] Munch K. The Combat History of German Heavy Anti-Tank Unit 653… P. 225.
. Таким образом, 28 «Элефантов» в строю в конце марта 1945 г., о чём упоминается в отечественной литературе [124] Лобанов A.B. Танковые войска Гитлера. Первая энциклопедия Панцерваффе. М., 2010. С. 308.
, — это сильное преувеличение.
20 апреля 1945 г. начала формироваться боевая группа Риттера (который 22 апреля возглавил это соединение), состоящая из штаба 2-го танкового батальона 36-го танкового полка, 4-й роты 11-го танкового полка, роты бронеавтомобилей и 614-й батареи истребителей танков. В последнем подразделении находилось четыре самоходки «Элефант», две из которых были брошены из-за неисправностей в районе Франкфурта-на-Одере. Оставшиеся машины вели боевые действия в пригородах Берлина в районе испытательного полигона города Цоссен. Дополнительно в состав роты был включён трофейный советский танк Т-35, который вскоре был подбит. Там и принял свой последний бой кавалер Рыцарского креста лейтенант Терьете. Много лет спустя он вспоминал:
« Мы воспользовались последним „Фердинандом“, остававшимся в окрестностях Берлина. Мы действовали отдельно, не располагая „Королевским тигром“ или „Ягдтигром“ и получив лишь танк с пятью башнями. В ходе последних боев на Цоссенском испытательном полигоне экипажи бросали свои машины. Моя — была подбита, я оказался в плену вместе с гауптманом Риттером и возвратился домой только 2 ноября 1949 года …» [125] Munch К. The Combat History of German Heavy Anti-Tank Unit 653… P. 228.
.
В окружённом городе последние два самоходных орудия «Элефант» вели боевые действия в составе Берлинского гарнизона — на площади Карла-Августа и у Церкви Святой Троицы. По другим данным, один «Элефант» был брошен в районе Миттенвальде из-за неисправностей двигателя. Второй же находился на позициях около Кляйн Кернехат у дороги на Лептен, где и был захвачен красноармейцами [126] Мощанский И.Б. У стен Берлина. М., 2010. С. 120.
.

Едва ли не единственное фото одного из двух «Элефантов», бесславно закончивших свой боевой путь в Берлине победной весной 1945 г.
И здесь я, может быть, в первый и последний раз сочту себя вправе отнестись к упоминаниям «Фердинандов» в мемуарах некритично и процитировать одно из них. Просто потому, что тогда любые ошибки и тонкости годонимики нивелировала Победа. И потому, что сложно подобрать для завершения повествования слова лучше этих.
« Светало. На нас стеной надвигался горящий содрогающийся город. Черные готические буквы на белой эмалевой табличке, прикрепленной к стене крайнего дома, гласили: „Хеерштрассе“. Громкое, взволнованное „ура!“ разнеслось по улице. Приказ выполнен! Мы вышли точно в заданный район, на западную окраину Берлина. Отсюда будем наступать на Шарлотенбург, на Тиргартен и дальше — туда, куда прикажут.
— Немедленно донести командиру корпуса наши координаты! — распорядился я.
Шалунов помчался к радиостанции.
Подошел сияющий Дмитриев, потащил меня к двум захваченным „фердинандам“. К нам подключились Старухин, Осадчий, Гулеватый, Быстров, Савельев. Кто-то повелительно скомандовал: „Не шевелиться“, и трофейная „лейка“ сфотографировала нас — усталых и счастливых сынов России у трофейных немецких самоходок на западной окраине фашистской столицы.
„ Когда-нибудь эти снимки мы будем показывать нашим детям, внукам, — думали мы. — Пусть знают, какой была юность их отцов и пусть гордятся нами …“» [127] Цит. по: Драгунский Д.А. Годы в броне. М., 1983. С. 307.
.
Приложения
[128] Источник: ЦАМО РФ, ф. 81, оп. 12063, д. 20, л. 21–25.
Тип — тяжёлый.
Боевой вес — 67–70 тонн. [129] Следует отметить, что в литературе встречаются и другие данные о массе САУ «Фердинанд». Например: 65 т (Самоходные артиллерийские установки // Военно-исторический журнал. 1993. № 1. С. 94).
Экипаж — 6 человек.
Максимальная скорость движения — 20–25 км/час.
Средняя скорость движения — 10–15 км/час.
A. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ.
Длина с пушкой — 8180 мм.
Полная длина шасси — 7020 мм.
Длина корпуса — 6800 мм.
Ширина — 3430 мм.
Высота — 3000 мм.
Расстояние между центрами ведущего и направляющего колёс — 5800 мм.
Клиренс — 500 мм.
База (длина между центрами крайних катков) — 4120 мм.
Ширина колеи (между серединами гусениц) — 2690 мм.
Ширина хода (между краями гусениц) — 3320 мм.
Ширина по корпусу — 3110 мм.
Удельное давление — 1,14-1,3 кг/см.
Удельная мощность — 9,14 л/с/тн.
Шаг трака — 132 мм.
Б. БРОНЕВАЯ ЗАЩИТА.
Лобовой лист отделения механика-водителя (нижний) — 200 мм. Лобовой лист отделения механика-водителя (верхний) двухслойный — 200 мм;
наружный лист — 150 мм;
внутренний лист — 50 мм.
Бортовые листы корпуса вертикальные — 85 мм.
Днище в передней части — 55 мм.
Днище в задней части — 30 мм.
Передний лист башни — 200 мм.
Крыша башни — 45 мм.
Все остальные листы корпуса и башни — 80 мм.
Крыша отделения управления — 30 мм.
B. ВООРУЖЕНИЕ.
88-мм длинноствольная пушка с дульным тормозом — 1 шт.
Общая длина пушки — 6700 мм.
Длина ствола от дульного среза до зеркала клина — 68,3 калибра [130] Следует отметить, что в литературе встречаются и другие данные о длине ствола орудия САУ «Фердинанд» в калибрах. Например: 71 (Исаев А.В., Мощанский И.Б. Указ. соч.), 71,6 (см.: Лобанов А. В. Танковые войска вермахта накануне операции «Цитадель» // Военно-исторический журнал. 2003. № 8. С. 15).
.
Интервал:
Закладка: