Семен Федосеев - Танки Первой Мировой

Важным выводом из опыта Первой мировой была необходимость согласованного применения танкового и противотанкового вооружения, моторизации пехоты, инженерных войск, развития мобильных средств связи, постоянного взаимодействия с разведывательной и ударной авиацией. Германская армия реализовала это на практике усилиями того же Гудериана и ряда других военных и технических профессионалов, что не в последнюю очередь определило успехи вермахта в начале Второй мировой войны.

Можно сказать, что французы в своей официальной доктрине исходили из того, что танки смогли сделать в 1917–1918 гг., а британцы и германцы сосредоточились на том, чего танки сделать не смогли или не успели в силу несовершенства первых конструкций.

Лучше остальных осознала германская армия и необходимость согласованного применения танкового и противотанкового вооружения — не случайно здесь создание легкой и скорострельной противотанковой пушки считалось приоритетным даже в ущерб орудию поддержки пехоты, а в состав формируемых танковых частей включались моторизованные противотанковые подразделения. Британская «школа механизаторов» требовала моторизации пехоты, инженерных войск, развития мобильных средств связи, постоянного взаимодействия с разведывательной и ударной авиацией. Но именно германская армия реализовала это на практике, что не в последнюю очередь определило успехи вермахта в начале Второй мировой войны. Справедливости ради отметим, что идеи «механизаторов» были живо восприняты и творчески переработаны и в Советском Союзе.

Операции союзников в 1918 г. шли под лозунгом «войны за прекращение всех войн». Однако перемирие 11 ноября 1918 г., остановив Первую мировую, вовсе не прекратило военные действия. Мировая война основательно перекроила политическую карту мира. Прекратили существование четыре еще недавно могучих империи — Германская, Российская, Австро-Венгерская, Османская. Смещались границы, появлялись, перемешивались и исчезали новые государственные образования. Возникло и первое социалистическое государство — Советская Россия. Все это сопровождалось гражданскими и межгосударственными войнами и конфликтами. «Страны-победительницы» — и прежде всего Франция и Великобритания — спешили не опоздать к этому «переделу мира» (собственно, за него они и воевали). И накопленное в годы войны вооружение теми или иными путями попадало в другие страны и воевало в других войнах. Применение в этих войнах бронесил (включая сюда танки, бронеавтомобили, бронепоезда, бронетракторы) — целый набор самостоятельных тем. Мы же коснемся их только в плане дальнейшей судьбы танков, построенных в период Первой мировой войны, и их влияния на развитие танковых войск и танкостроения. Но для начала взглянем на их судьбу на родине.

О германских танках мы рассказываем сначала, поскольку их послевоенная судьба была самой короткой. Начиная с книги Р. Крюгера «Танки», изданной в начале 1920-х годов, утвердилась формула: «Германские танки, дошедшие до родины… постигла согласно Версальскому договору печальная участь бесславной гибели в собственном тылу», и эту «участь» одно время распространяли на все A7V. Действительно, оставшиеся на ходу танки в ходе очищения бельгийской территории были эвакуированы в Эрбенхайм, близ Висбадена, куда в конце октября — начале ноября 1918 г. был переведен штаб командующего бронечастей. Здесь их и застало перемирие. После его объявления танковые «штурмовые отделения» были распущены. Танки попали в руки французов, которые приступили к их разборке и уничтожению уже в декабре 1918 г. — до подписания Версальского договора. В течение 1919 г. оказались разобраны союзниками A7V с номерами 501, 525, 540, 541, 543, 563, 564.

Некоторые A7V, захваченные на фронте, союзники использовали как экспонаты «трофейных» выставок. A7V № 504 «Шнук» и № 528 «Хаген», «взятые» новозеландской пехотой у Фремикур, были выставлены в Великобритании и также пошли на слом после подписания Версальского мира (видимо, в знак «окончательной победы»). Танк № 529 («Никсе-2»), подбитый у Реймса, в конце концов достался американцам и был перевезен в США, где «дожил» на Абердинском полигоне до 1942 г. Участник боя под Виллер-Бретонне танк № 561 «Никсе» был разобран германцами задолго до перемирия. Танк № 562 «Геркулес» был разобран после боя 31 августа 1918 г. В октябре 1918 г. сами германцы разобрали танк № 503 (бывший № 502). Останки танков № 526 и № 527 («Лотти»), ржавевшие у форта Помпель, были разобраны на металлолом в 1921 г. Танк № 542 «Эльфриде», как уже указывалось, стал трофеем британцев и марокканцев у Виллер-Бретонне 24 апреля 1918 г., а танк № 560 «Старый Фриц» потерян под Иву 11 октября. В литературе, начиная со справочника Хэйгля, встречаются упоминания о том, что несколько исправных A7V союзные державы передали вместе с бронеавтомобилями «Эрхард» вновь образованному Польскому государству, но речь, скорее всего, идет не о танках, а о небронированных грузовых шасси.

Трофейный танк Mk IV-«самка» поддерживает действия контрреволюционного фрайкора, Германия, 1919 г.

Британский танк Mk V-«самка», разбитый артиллерийским огнем при штурме Берлина. Этот танк находился в порке Люстгартен перед Кафедральным собором как памятник первой мировой войны и к «боевым потерям» отношения не имел.

Во время уличных боев в Берлине в ходе революционных событий в январе 1919 г. части фрайкора поддерживал один «чисто пулеметный» танк с номером 54, известный под именем «Хайди» (Heidi). Этот танк был собран на шасси A7V уже после перемирия и от «боевых» отличался двумя бронекуполами на месте верхней рубки, наличием 4 дверей в корпусе, иной установкой пулеметов. Еще один такой танк, предположительно, использовался для подавления выступлений в Лейпциге весной того же года. Впоследствии они также были разобраны. Есть упоминания об использовании фрайкором «боевого» танка A7V с номером то ли 505, то ли 507, но не «под своим именем» — фрайкор дал танку имя «Император». С другой стороны, утверждается, что танки № 505 и № 507 были разобраны союзниками, что в принципе не противоречит одно другому. В уличных боях 1919 г. применялись, кстати, и бронированные полугусеничные «Мариенваген II» и трофейные Mk IV и Mk A. Последние также прекратили свою службу после подписания Версальского договора.

Танк A7V «№ 506, носивший имя «Мефисто» и ставший трофеем австралийской пехоты у Каши, был переправлен в Австралию и установлен в музее штата Квинсленд в г. Брисбен. Австралийцы не стали закрашивать чертика с британским танком под мышкой, но в отместку изобразили на борту «Мефисто» британского льва, накрывшего лапой германский A7V, и крупными цифрами вывели номер подразделения, взявшего танк. Австралийцы менее других победителей нуждались в металлоломе, и «Мефисто» избежал участи своих собратьев. В 1972 г. он был отреставрирован и приведен в исконный вид. Этот единственный настоящий A7V, сохранившийся до наших дней, послужил образцом при воссоздании танка № 563 «Вотан» для германского танкового музея в г. Мунстер. «Комитет постройки танка A7V» был образован в апреле 1987 г. под председательством бригадного генерала бундесвера Р. Ротенбергера. «Вотан» был полностью построен заново и в 1990 г. установлен в специальной диараме в память о первых германских танкистах. Достойный пример.