Семен Федосеев - Танки Первой Мировой

Танки «Рено» FT из состава 1-го Амурского танкового дивизиона. Обратим внимание на установку пулемета «Максим» в башне дальнего танка, а также на двухцветный желто-зеленый камуфляж машин.

10 танков «Рено» FT в марте 1920 г. доставили американским войскам во Владивосток. Но их сразу же выкрали. Во Владивосток танки прибыли в закрытых вагонах под видом «помощи от американского Красного Креста», чем и воспользовались сочувствующие красным партизанам железнодорожники. Вагоны подменили, а танки отправили в других закрытых вагонах в занятый партизанскими частями Благовещенск под видом хлеба для Дальневосточной Республики (в хаосе Гражданской войны проходили и не такие фокусы). Поскольку танки не имели вооружения, амурские партизаны сами вооружали их японской 37-мм пушкой, пулеметами «Гочкис» и «Максим». Самодельные установки вооружения с выступающей бронезащитой амбразуры не позволяли вращать башню, так что «Рено» лишились преимущества кругового обстрела. Зато экипаж каждого такого довооруженного танка составляли три человека.

Уже в августе 1920 г. из танков «Рено» в Народно-революционной армии Дальневосточной Республики сформировали 1-й Амурский танковый дивизион в составе пяти взводов по два танка в каждом плюс хозяйственная команда. На июнь взводы включали танки: 1-й взвод — танки «Беспощадный» и «Интернационал», 2-й взвод-«Сивуч» и «Зоркий», 3-й взвод — «Лазо» и «Мухин»; 4-й взвод — «Революционер» и «Гроза»; 5-й взвод — «Амурец» и «Мститель». С лета 1920-го до конца 1921 г. танки дивизиона повзводно принимали участие в боях против белых в составе Амурского фронта. Интересно, что в «Инструкции порядка введения танков в бой при полевой обстановке», разработанной командиром дивизиона Н. Шамраем, запрещалось вводить машины в бой поодиночке: «Танки наносят серьезное поражение и громадное моральное впечатление на противника только в количестве нескольких штук» Кроме того, особое внимание обращалось на сокращение движения танков своим ходом вне боя, дабы максимально использовать их незначительный ресурс для боя Танки действительно оказывали сильное моральное воздействие на противника, часто даже не слышавшего о таком оружии. При поддержке 3-го танкового взвода, например, частям 5-й амурской стрелковой бригады 20 октября 1920 г. удалось без потерь провести операцию по захвату станции Урульга. Сопротивление белых оказалось сломлено одним видом танков у разъезда Китайский. К сожалению, недостаток горючего не позволил использовать танки до конца боя. Характерно, что танковому дивизиону сразу же пришлось столкнуться с проблемой ремонта, и прежде всего с отсутствием ремней привода вентилятора, а также магнето и запчастей к вооружению. Согласно решению военного совета Народно-революционной армии ДРВ от 21 декабря требовавшую ремонта технику отправили в Россию, и только 2-й взвод с танками «Зоркий» и «Сивуч» (оба пулеметные) «в силу сложившейся боевой обстановки» оставили на месте. К 28 января 1922 г. после ремонта в строю остался один «Зоркий». 9 февраля его отправили под Волочаевку, где 10 февраля придали пехоте Особого амурского полка. Знаменитый штурм белого укрепрайона у станции Волочаевка закончил боевую карьеру этого «Рено». После неудачной атаки 10 февраля он был оставлен у проволочных заграждений, чтобы на следующий день вновь поддержать атаку. Но вскоре танк был выведен из строя артиллеристами легкого бронепоезда «Капелевец» — снаряд с бронепоезда разбил направляющее колесо танку, второй снаряд пробил оба борта, водитель и пулеметчик чудом остались живы и отошли, предварительно взорвав гранатой бензобак танка. В 1937 г. в газете «Известия» об этом бое рассказывал командующий ОКДВА В.К. Блюхер: «11 февраля атака Волочаевки была возобновлена, но убийственный артиллерийский и пулеметный огонь и проволочные заграждения опять остановили нас. 12-го вновь пошли в атаку, прокладывая свой путь через проволочные заграждения кто лопатами, кто штыком. Командиры шашками рубили заграждения, бойцы рвали проволоку руками, оставляя на ней кожу, рвали ее тяжестью своего тела. И когда в решающий момент боя единственный наш бронепоезд выпускал последние свои снаряды, а единственный танк «Рено» двигался на проволоку, сразу же подбитый противником, бойцы с криком «Даешь Волочаевку!» ворвались в расположение белых. 12 февраля станция и поселок Волочаевка были нами заняты».

В Красной Армии трофейные танки использовали для укомплектования автотанковых отрядов, бывших средством Главного командования. В соответствии с принятым тогда правилом им давали название по марке двигателей: Mk V получили название «Рикардо» или танк типа Б («большой») «Рикардо», Mk A «Уиппет» и Mk B — типа С («средний») или «Тейлор», «Рено» FT — типа М («малый») «Рено».

Для формирования автотанковых отрядов в Москве при Запасной автоброневой бригаде был создан учебный танковый дивизион. Уже в 1920 г. состоялся первый выпуск танкистов — 54 человека.

Приказом РВС Республики от 28 мая 1920 г. утверждены «Штат и табель танкового автоброневого отряда», при этом указывалось, что «в отряде могут быть танки разной величины, но в общей сложности не более трех». Причем отряд имел двойной комплект «шоферов танка», «стрелков артиллеристов» и «стрелков пулеметчиков». В июле того же 1920 г. в состав автотанкового отряда включили команду пехоты (30 стрелков, 2 пулемета) с двумя ручными пулеметами «Льюис» для прикрытия танков в бою — существенный шаг. В августе штат изменили; отряд состоял теперь из двух взводов по два танка одного типа. В частности, Приказ РВСР от 6 августа 1920 г. вводил следующий штат автотанкового отряда «типа Б» 4 танка «Рикардо» (1 «самец», 3 «самки»), 113 человек личного состава (79 в боевых подразделениях, 34 в подразделениях обеспечения), 3 легковых и 4 грузовых автомобиля, 4 специальных грузовых автомобиля, 4 мотоцикла, железнодорожный состав из 1 паровоза и 32 вагонов (включая 4 большегрузные платформы под танки) Кроме того, отряд включал связистов, подрывников (штатное «подрывное имущество» предусматривалось для «броневых частей» русской армии еще «Инструкцией для боевого применения бронеавтомобилей» 1915 г.), ремонтников на подвижных средствах — автомобилях, мотоциклах и самокатах. Автотанковым отрядам придавали также поездные команды для их перевозки со всем имуществом.

В том же июле 1920 г. автотанковый отряд централизованной организации впервые введен в бой на Западном фронте в полосе 33-й стрелковой дивизии для прорыва обороны 17-й польской пехотной дивизии в районе 40 км западнее Полоцка. В ходе советско-польской войны Красной Армией взято у поляков 7 танков «Рено».